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总体、发动机、控制等。注意:火箭燃料除外。

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虽然我的发动机还远远没有到能装箭试飞的水平,但是这两天在吧里看到有很多人有火箭飞歪的情况,于是设想了一种尾翼来避免这种情况 设想不成熟的地方大神们指出就好了,轻喷 就是在制作尾翼的时候边缘制作成椭圆的边缘,然后就可以以一定的倾角粘合在箭体上 每一片尾翼都按照同样的角度和旋转的方向粘 在火箭刚起飞的时候空气阻力较小,其中很大一部分都是作用在尾翼而非整流罩上的——俯视投影面积大 压力中心会远比重心靠后——稳定飞行 同时空气会对尾翼有一个旋转的力不会抵消掉导致火箭开始自旋,与常规设计相比较大的空气阻力消耗掉的能量不会全部转化成无用的热能,而有相当一部分转化成了火箭自转的动能 火箭发动机工作的时候火箭就会开始自旋,除了最开始的一部分,火箭喷口如果有一点歪,也会因为自旋而抵消其效果,不像非自旋火箭就可能一点一点推歪掉 火箭发动机工作结束以后很长一段时间内,因为火箭的速度高,尾翼会一直将平动的速度转化为转动的速度 但是当火箭慢下来之后,火箭会经历一个临界点——火箭尾翼的效果最小,空气刚好迎着尾翼的角度被切开(火箭还在自旋中) 然后火箭会越过这个临界点,慢慢把转动的能量转化回推力——相当于是一个小风扇的效果 在最高点的时候火箭的转动能量也会变得很小,输出为前继续前进的动力 这样的设计应该会使火箭的速度更加平缓,缺点在于1、尾翼加工与固定较之普通设计

据中国军网记者频道报道,航天发射不再依赖化学火箭,也许不是梦想!我国首个激光推进及其应用国家重点实验室今天在装备学院揭牌成立。这标志着我国已迈出探索新型高效航空航天推进技术研究的坚实步伐。   “激光推进及其应用国家重点实验室由科技部批准立项建设,是我国首个激光与航空航天交叉领域的实验室。”实验室主任、博士生导师洪延姬介绍,“实验室在国际上率先提出激光推进能量转化的重大机理,并实现了部分研究成果的转化应用。”   激光推进是利用远距离高能激光加热气体工质,使气体热膨胀产生推力,推动飞行器前进的新概念推进技术,具有比冲高、有效载荷比大、发射成本低等优点,可广泛用于微小卫星近地轨道发射、地球轨道碎片清除、微小卫星姿态和轨道控制等领域。应用于卫星近地轨道发射时,可使发射成本降低至每千克几百美元,远远低于目前化学火箭每千克上万美元的发射成本,因而受到各国广泛关注。   据介绍,目前实验室已拥有由中国科学院院士、科技领军人才和中青年学术专家组成的科技创新团队,主要开展激光推进应用基础、等离子体流动控制与推进技术、推进流场测试和诊断技术等方面的研究。实验室的成立,将有力推动我国空天飞行推进新技术基础理论研究、前沿技术创新和科研成果推广,为我国空天飞行推进新技术创新发展提供重要保障。(董力源、解放军报记者张晓祺) ----------------------------- 又上新台阶啊

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