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总体、发动机、控制等。注意:火箭燃料除外。

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“电子”小运载首次试射,未能入轨     在连续3天因天气原因而推迟后,美国和新西兰小运载厂家火箭实验室公司的“电子”低成本小型运载火箭5月25日在位于新西兰北岛玛希亚半岛欧尼努伊站的1号发射设施进行了首次试射,但未能实现入轨的目标。火箭于当地时间16时20分(北京时间12时20分)起飞,按计划完成了第一级点火工作、级间分离、第二级点火和整流罩分离程序。公司创始人和首席执行官贝克表示,虽然未能实现入轨,但首次试飞就进入了太空为公司快速步入商业运营阶段打下了非常好的基础。公司工程技术人员将在未来几周对试飞中采集到的2.5万路数据进行分析,以找出所存在的问题,并改进火箭性能。     为反映其试验性质,本次试飞被称为“这是次试验”,箭上也未携带任何卫星,只携带了一个隋性有效载荷(模拟卫星),并在上面级上安装了各种仪器设备,以对火箭性能进行评定。首飞的目标轨道高度在300~500公里之间,倾角83度。按照此前公布的计划,“电子”火箭在今年晚些时候投入商业使用之前共要进行3次这样的试飞。考虑到可能多次推迟,火箭实验室公司未对试飞进行直播。贝克射前表示,首飞将采取手动和自主飞行中止系统相结合的方式,但未来的发射很可能只配备自毁设备,以简化基础设施要求。     “电子”火箭意在为小卫星市场带来高频度的专门发射机会,消除目前搭载发射方式所受到的种种限制。搭载发射用户对卫星何时发射和发往何处基

Rt,为了争取学校同意二次立项,经过我不懈的努力,证明文件终于写好啦!我熬了整整五周啊! 顺便给大家发来看看,参考一下,今后谁要让写项目报告就照这葫芦画瓢吧!希望能给大家带来灵感和帮助! 顺带一提,看了证明文件IX的小伙伴就知道,我的预算严重超支(理论上最高超支可达4107.6元),因此急需科创基金帮助(到时会发帖),所以请虎哥做好准备哦!(附件:267374)在此非常感谢FORZEN巨擘,HXKRRRR等支持、鼓励、帮助我的小伙伴们! DSA神作,真的是神才会去作的死。 文件在此。(附件:274460)目录: 证明文件I   “‘星天二号’半探空火箭研究与制造项目”规划安排书 四改版 证明文件II   软件仿真数据及结果 证明文件III   项目所用结构与气动等材料的理化性质、力学性质等简单分析 证明文件IV   项目制作发动机试车台所用的材料的理化性质、力学性质等简单分析 证明文件V   项目所用燃料及火工品的理化性质等简单分析 证明文件VI   项目所用试剂的理化性质、危险性等分析及用途说明 证明文件VII   项目所用航电的理论性能说明与分析、实际性能简单测试及简单分析结果 证明文件VIII   本项目中航天局的需要,要求,立场、其他情况、义务、责任、权利等的解释说明 证明文件IX   本项目中的大致开支方面及大致资金预算 证明文件X   本项目预案(本项目中所有可能发生的

从小就喜欢火箭,无意间发现此论坛。从很多前辈那里学习到了很多经验和技术,首先感谢各位前辈的无私分享。 正文----前前后后的尝试失败很多次,随着不断的实践掌握了最最基本的一些制作KNSU的流程。 1.材料的选择    我用的是PPR 18mm内径 25mm外径作为壳体    喷口我一开始也用ABC大神的卷纸法,可能工艺不过关 试机后 喷口纸张烧蚀严重,后来从五金店买        水管接头铜应该是铜合金的硬度比较高,6mm孔径。(附件:274395) 喷口内部我用陶土填补然后模具压制出收敛段 (附件:274400) 但是质量比较重,连黏土一共16g (附件:274399) 螺纹旋紧 。(附件:274398) 燃料采用KNSU 重结晶沙浴。比例65:35,药重38g为了延长硬化时间,我加入了室内装修上用的一种墙纸胶粉,作为增塑剂,比例大概在3g左右。成分应该是PVAL,不确定是不是糯米胶。干燥状态下是小颗粒,我混热水搅拌,稀胶水状。在燃料差不多成团时倒入增塑剂,加热搅拌直至水分蒸发。大大方便了装填,燃料入壳压制成型,作中心孔前前后后2分钟没有硬化,时间上完全足够了。这个是我做的药柱没有弄隔热层。中心孔是8mm的。 采用深孔电子点火。(附件:274402) 自制点火头,用燃料作为点火头喷上漆隔绝空气以免直接接触空气吸潮。(附件:274403)自制图点火器,航模电池供电,插头作为启动

动态火箭推进器的构思于2012年底产生,2013年申请了发明专利,2016年获得专利授权(专利号:ZL 2013 1 0097993.4)。但是该技术还处于原理阶段,相关的实验研究在我的能力范围内能做的很少。估计20年内能有实用的火箭出现就不错了,所以申请专利实在是没必要,花钱不说还阻碍该技术的发展。所以,我将不再维持该专利,让它尽快为人们造福吧。下面给大家简要介绍该技术。        如下图,火箭外壳由记忆材料制成。记忆材料事先记忆一个较小的口径,然后再扩大口径制成壳体。(火箭结构可以有多种变体,这里只以一种举例) (附件:273659) 工作原理如下:        火箭工作时,距离燃烧面近的外壳材料受热,但是受热时间短。此时记忆材料达到变形温度,快速收缩。距离燃烧面较远的壳体材料由于受热时间长,材料已经达到软化的温度,并且材料已经有烧蚀消耗,材料在管内气压作用下膨胀生成喷管扩张段。距离更远的壳体材料由于更长时间的烧蚀已经被完全烧蚀掉。        喷管结构是动态生成的。当燃烧面向上推进,新进入燃烧区的壳体材料受热收缩。距离燃烧面较远处原先收缩的材料过热软化膨胀,更远处原先膨胀的材料由于受到了更长时间的烧蚀已经烧蚀脱落或蒸发。蒸发物成为推进工质喷出。 优点如下: 1)火箭几乎不携带多余重量。        火箭稳定飞行时其外壳的烧蚀消耗速度等于燃烧面的推进速度,外壳与燃

转自天工社区的贴子 http://maker8.com/article-8293-1.html 使混合火箭更安全实惠的Rocket Crafters 3D打印燃料 2017-1-12 15:38| 发布者: 水草| 查看: 134| 评论: 0 摘要: Rocket Crafters(RC)是一家位于佛罗里达州的航空航天技术开发商,于2010年成立。该公司刚刚获得了一项专利,专利内容是一种创新性设计和3D打印安全而高性能的、用于混合火箭引擎的燃料颗粒的方法。据该公司讲,3D ... Rocket Crafters(RC)是一家位于佛罗里达州的航空航天技术开发商,于2010年成立。该公司刚刚获得了一项专利,专利内容是一种创新性设计和3D打印安全而高性能的、用于混合火箭引擎的燃料颗粒的方法。据该公司讲,3D打印将被用来制造火箭引擎燃烧室,这反过来会大大降低发射成本。新专利被授予给了该公司的总裁兼CTO Ronald Jones。 新获专利的3D打印燃料技术正在被整合到RC的Intrepid-1上,Intrepid-1被誉为“世界上第一个由火箭引擎驱动的、能大规模生产的轨道运载火箭”。由于该技术,RC表示他们最早可在2019年将其创新性的火箭引擎用在轨道运载火箭上。 那么,3D打印燃料是如何工作的呢?据天工社了解,作为一种燃料,它其实跟您想象的不太一样。新

为了大家的共同进步,我在这里公布除了具体设计图纸以外的一切数据 全长:813mm 有效燃烧室长度:690mm 最大宽度:103.6mm 燃烧室直径:76mm 燃烧室外径:81mm 喷喉直径:24.7mm 扩张比:5.7 理论喷燃比范围:220-313 扩张角:30度 收敛段为R弧,以减小流动阻力 壁厚:2.5mm 药柱质量:3.7kg 发动机全重:10.1kg 理论耐压:(以最薄弱点计算)32.7MPa 安全系数:5.0 壳体材料:热处理40Cr 堵头材料:45#钢 喷口材料:30CrMnSiNi2A高强度合金钢 壳体隔热材料:内层PVC管,外层环氧树脂+高温铁氟龙 喷口堵头隔热材料:内层XZ-T001耐高温涂料,外层高温防护漆 喷口堵头与壳体连接方式:螺纹 壳体密封:不完全密封 与箭体连接方式:螺钉(堵头12颗M6,喷口8颗M6) 点火方式:外部点火 点火药:低燃速黑火药 最大推力:1556N 推力持续时间:约5.8s 发动机工作噪音:距喷口10米处最高声强等级130.7分贝 总冲:7687.8NS 比冲:212s 燃料类型:含铝高氯酸铵-端羟基聚丁二烯复合推进剂 燃料加工流程:称量配料           &#

(附件:270743) (附件:270742) (附件:270744) M stands for Min  最少的零件数 M stands for Max  最大的自由度     5个3d打印件,4个直线运动轴承,2根8mm光轴以及1个电阻应变式压力传感器是它的全部。告别昂贵的激光切割,繁琐的设计加工,使试车台不再成为奢侈品,让发动机数据的获得变得简便。模块化设计,部件可自由更换乃至重设计,适应更多规格的发动机,炸机的损失也不再高昂。 光轴长250mm直径8mm,轴心距离80mm,适合外径20mm~40mm的发动机(图上的外径37内径32,燃烧室100mm),40kg的传感器。 套件含上述部件(包括传感器不含发动机)与固定用的的4个M6螺栓螺母,4条扎带。 重要的是想提供一个思路——欢迎大家提出改进建议 因为3D打印机在家,故需一段时间后才能将其打印出来并进行一系列性能测试并改进。届时完善的设计图将会公开。 (若觉得麻烦想订做的可以私我qq296648672,99rmb一套) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 2016.12.2 经过一系列的小修改,现已完成第一套成品~强度优异,在未用螺栓固定压力计底座的情况下(螺栓忘在学校了),承受约200N毫无问题。 有个小缺陷是3d打印过程中有翘边现象,造成边缘的些许形变,但其不影响正常使用。 接下来将

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