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新窗
Catal
固体火箭
2年1个月前
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18
KNPSB燃料45mm发动机研制及试车失败报告
由于在寒假里的一些小状况,我之前制造的Nova-1 KNSB发动机没能得到上箭测试的机会。。。由于我在外地上学,发射一枚火箭的窗口期也就在长假期里,于是乎,我就有了利用这个学期再制作一个推力更大、更能利用好那枚火箭空余空间的发动机的想法。同时,我关注到了nakka的新燃料——KNPSB,这是由KN、KP、山梨糖醇组成的一种燃料,比例为35:30:35 。这种燃料是一种性能较好的且较为安全的燃料,它
1年2个月前
· shapr3d作为建模软件真的很实用
lzfv
固体火箭
1年2个月前
3273
3
求教关于喷口的浇筑问题
可重复使用的喷口模具,大幅度降低成本
1年2个月前
· LZ可以试试用环氧树脂+氧化铝粉末来进行浇筑喷口的材料(前提是LZ应该先有个像样的模具),有的地方能省钱但有的地方绝对不能省钱
蜂起4223
1年8个月前
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4
个人对于重心、压心确定的浅陋理解
重心、压心的确定
1年2个月前
· 没想到在科创也能撞头像
闪电坚果墙
11年2个月前
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10
火箭飞行好蛋疼
好吧 几天前放了个火箭 PVC 堵头和喷口都是堵漏王加AB胶 燃料是硝糖 为啥飞得时候还转了几个圈 不明白 视频和图片都没有 相机让我爸借人了
1年2个月前
· 我和同学也做过,总感觉做的挺符合要求,可还是螺旋升天
jiang2009
1年2个月前
5
5318
2
燃烧面积公式[自己推的,附简易程序]
前言:前几天做了好多个RNX火箭却飞不起来,发现是喷燃比的问题。最近细细思量又实验一番,发现KN-Al-S的点火线燃速只有约5mm/s,点燃一个80mm长的火箭需要16s,,这显然不能单纯以柱体面积来算。于是用了一个下午加晚上来推导(从喷口开始的引线)的燃烧面积公式第一部分:“化学平衡”思想图片凌乱请见谅……假设一个内孔直径为10mm的药柱,燃料的燃烧速度为4mm/s,点火线燃烧速度为5mm/s,
1年2个月前
· 确实用纸写感觉没什么心思去看,而且带那么多单位去写真的有碍于读者阅读。但是初中生能有微元的思想以及自己动手去推导真的是非常值得点个赞了
辰星梦人
火箭燃料
1年3个月前
6
478
4
新年新作!依天蓝系列固体火箭发动机试车!
首先,老婆镇楼!发动机数据外径:30mm长:130mm安全系数:2扩张比:6比冲(未实测,来源于固体火箭发动机内弹道模拟):86N/s发动机外观(浅浅痛了一下)发动机试车试车场地说明:位于一个准备拆迁的老小区内部,小区以基本搬空,本人以确定试车点附近无人!试车如果我没看错,应该是出环了!总结/声明1.本人并没有以出环为主要目的,本次试车是为了验证发动机气密性。2.本次试车一大缺点在于未使用推力计
1年2个月前
· 好耶!天依!感觉这个机子工作时间有点短
StellarSpace
固体火箭
1年8个月前
1
13877
19
一枚失败的KNSB火箭
正值假期,也正是我入坑固体火箭的第一个假期,于是便购买了一些材料,制作了第一发固体火箭(如上所述,我是一位新人,也没有很多的工具,所以下面可能会出现一些令各位大佬们血压升高的操作,还请各位大佬备好降压药,多多包容新人,谢谢了!)火箭燃料使用的是KNSB,使用了 @以太LYB 大佬的文章 《标准化的KNSB工艺》中所提到的方法制作火箭外壳(发动机壁)是PVC管,我直接将燃料浇筑在了PVC管中,所以在
1年2个月前
· emmmm
虎哥
无线电
4年11个月前
61338
35
适用于火箭爱好者的遥控点火控制器KC107
在《连载:DIY适用于高可靠应用的遥控器和接收器》https://www.kechuang.org/t/82213 一文中,我提到要开发一款性能良好、可靠性适中、价格不算离谱的遥控收发器,解决火箭爱好者没有勉强可靠的遥控点火器的难题。大家展开了热情的讨论,提出了很多建设性意见。科创仪表局承接了这项光荣而艰巨的任务,许多小伙伴参加了设计。现在,这个愿望实现了。KC107是一款具备中-高可靠性的遥控收
1年3个月前
· 啥时候能修复bug哎,过去了两年了😫
mawenhao
12年11个月前
3595
1
喷嘴膨胀率
请问一下 喷嘴膨胀率 是说喷口比喷喉的百分比么
1年3个月前
· 喷嘴出口与喉部的横截面积之比
星航天
固体火箭
1年3个月前
4980
2
续—碳纤维发动机具体参数与内弹道模拟及计算
一些基于科创网的简易计算,仅供参考
1年3个月前
· 很好的设计再接再厉
星航天
固体火箭
1年3个月前
6
7884
4
除夕前夕发射的硝糖无控固体火箭发射报告及事故分析——空梦一号(KM-1)
空梦一号发射,征途还未停止,再接再厉。后续改进。
1年3个月前
· 也可能是被外壳割断的。开伞看起来简单,其实挺麻烦的,对于小火箭来说最可靠的还是定时。楼主的文章写得很好,遗憾的是文章中没有理论阐述或推导,因此并不知道楼主实际有哪种程度的思考。其实不妨专门研究开伞时机的自动控制,把问题彻底搞明白,而不是草率的给出伞绳强度不足的结论。拇指粗的伞绳的确不会断了,但它不是最优的,至少浪费了容积和有效载荷。同样疑似草率的结论还有“因动力不足导致尾翼不能有效调整姿态”,这是
zsjzsj
固体火箭
1年3个月前
6
22233
7
世舟二号模型火箭
百米射高简易模型火箭
1年3个月前
· 火箭发射贴脸录像也是狠人,注意安全
qxdnfsy
4年9个月前
2
56482
12
模型固体火箭发动机拉法尔喷管初步设计与发动机综合性能提升方法的研究
本文简单的探讨了固体火箭发动机拉法尔喷管的工作状态与一般设计方法,并通过了一些实例研究了其对性能提升的情况,结果表明对于一般的低压发动机使用拉法尔喷管对推力的提升较小,对于高压发动机而言则很有必要。同时药柱可燃端面数量也对发动机总体性能起到了关键的作用。
1年3个月前
· 新手小白前来考古
Catal
固体火箭
2年3个月前
2
22209
28
Nova-1改 30mm发动机试车报告
继上次Nova-1的不太成功的试车之后,我总结了相关教训并且对设计进行了优化。Nova-1试车缺点:发动机使用酚醛树脂为喷口且未使用衬喉导致工作后喷喉扩孔严重。初次试车未了解点火相关事宜导致发动机点火不太成功,建压失败,发动机进入工作状态慢。使用电工胶布作为隔热,工作后难以清理干净。发动机难以复用。(与第一点也有关系)由于不清楚充电宝供电机制盲目使用充电宝对测力采集卡供电,以至于未采集到有用数据。
1年3个月前
· 不建议端面阻燃。对于圆孔来说,多短药柱能有效增大初始燃喷比,使推力曲线更加平滑,峰值工作压力也很小。相反,我建议lz这里给药柱端面涂层火药,详情可以参考我最新的发帖。最后预祝lz上箭成功!
橘喵Meow
1年3个月前
6
5725
5
【记录】关于空气引射冲压补燃试验的记录
前言 关于空气引射冲压补燃实验早在数十年前就有人做过(但是因为函道堵塞等原因而导致失败)其基本原理如下先是固体火箭发动机工作,工作后喷出的燃气以引射原理从进气孔吸入空气,紧接着进入函道后混合并提高压强,然后在燃烧室中二次进行燃烧----------------------------------------------------------------火箭发动机采用RN
1年3个月前
· 是的,没记错把刀前辈的机子就是因为堵函道而导致失败的(
free731
固体火箭
1年4个月前
6
17230
17
入论坛新作——32mmKNSB固体火箭燃料发动机
32mmknsb固体火箭燃料发动机研制(入论坛后的第一台)。
1年3个月前
· 如果用糖的时候做异孔还是一体成型吧线拉还是算了
Creative_Stone
电子技术
1年8个月前
5
9499
9
试着复刻一下Drsama的小液发Drsama-op01
复刻DRsama-op01小液发 发动机使用驭龙大佬的开源文件 方案为氧气-乙醇 相机不行凑活看罢 供应系统 2022/8/1 供应系统是一个月前刚刚研发出来的 使用和佬一样的挤压式方案 框架是3030型材 氮气挤压驱动 安全阀泄压 喷注控制器 高压电磁阀 支架之类的是3d打印的喷注系统液流测试 2022/8/4 以下是喷注系统测试视频↓==================
1年3个月前
· 期待试车
novakon
9年3个月前
1
17674
30
业余火箭活动的基本矛盾是什么?
先来看看百度百科对“社会基本矛盾”的定义。 社会基本矛盾,就是指贯穿社会发展过程始终,规定社会发展过程的基本性质和基本趋势,并对社会历史发展起根本的推动作用的矛盾。 根据马克思的理论,社会基本矛盾是:生产力和生产关系的矛盾,经济基础和上层建筑的矛盾。 怎么定义业余火箭活动的基本矛盾?根据上面的定义,我们可以类比得出: 业余火箭活动的基本矛盾,就是指贯穿业余火箭活动发展过程始终,规定业余火箭
1年3个月前
· 因为旧统治阶级从来不会解放和发展超过他能控制得了的科技,反而会严重阻碍、破坏科技的发展,特别是阻止其的普及化
魏学宁
火箭燃料
1年3个月前
4
1472
18
kp复合燃料ppr水管固体发动机
(第一次发帖多多关照) 首先是配方kp:kn:山梨糖醇=3:3:4(催化剂加占总量1%的氧化铁) 全部研磨成粉,混合,然后热熔(流动性较好,当然对于KNSB,肯定是比不上的) 开放燃料柱,准确来说是燃料坨 上视频:其次是发动机我选择的是ppr水管,外径20mm,壁厚2.8mm发动机喷口制作是参照ABC大佬的帖子 https://www.kechuang.org/t/8778 我也做了一些改
1年3个月前
· 确实,我甚至找到了卖bingtong的,纯度可高了,还找得到季戊四醇。。。。。
华夏青年
固体火箭
1年3个月前
6520
12
关于固体火箭发动机喷口材质的一些个人观点
本人刚入门的萌新,想发表一下自己对于发动机喷口材质的选择的浅理解对于传统的金属喷口虽然可重复使用次数多但是也存在着许多缺点,如重量大,加工难,成本高等缺点也有一些萌新,使用堵漏王,502面巾纸等奇葩材质的喷口,但是这些喷口虽然制作简单,但是,性能并不好,也难以塑形现在也出现了一些新型材料喷口,如,电木喷口,石墨喷口或者环氧树脂复合材料喷口等,我想这会是未来的一种新趋势,这些材料 存在着许多优点,如
1年3个月前
· 可以试试用石膏浇筑,在论坛里也看到过用石膏的
华夏青年
固体火箭
1年3个月前
5352
2
一种新型喷口材料的想法
据我所知氮化硅是一种重要的结构陶瓷材料,是一种超硬物质。它具有耐磨损、为原子晶体、高温时抗氧化、抵抗冷热冲击等特性,人们常常利用它来制造轴承、气轮机叶片、机械密封环、永久性模具等机械构件。我想以氮化硅为成分为主要材料制作喷口,这样可以使喷口具有耐高温,耐冲刷,耐压,重量轻等特点,方案一:可以采用在氮化硅粉与耐高温粘合剂混合,然后浇筑模具成型,可以在成形喷管内部涂上特制耐冲刷涂料延长喷口寿命方案二
1年3个月前
· 碳化硅不错,加点耐火黏土和水玻璃
谁叫小明
会员海报
2年3个月前
14132
7
多功能自动式高速测力采集卡
本商品主要应用于发动机的推力测量,具有倒计时点火、推力测量、实时数据输出、总冲计算等功能,适用于各类发动机的推力测量。该测力卡使用了内部存储方式,免去了SD卡,使用数据线在电脑上位机中输出相关数据,便于各位开发者对发动机、燃料等进行专注设计开发与测试。
1年3个月前
· 该产品已停售
krew
14年10个月前
7602
10
失败的火箭+成功的电点火头
前几天试射了2枚火箭,还是很遗憾 火箭1(装2截6cm长的KNSU药柱) 发射视屏喷管炸了火箭2(装1截药柱) 发射视屏[flash=314,256]XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/XXXXXXXXXp/sid/XMTEyMjM0NjE2/v.swf" target="_blank" style="font-size:20px;">点击此处查看视频只冒烟失败原因总结:火箭1(效率
1年3个月前
· 氯酸钾火药,不安全的。机械敏感度高,敏感。小心为妙
WnJaHn
科创茶话
1年8个月前
16
4853
23
42mm新结构金属发动机的制造与试车
42mm新结构金属固体火箭发动机的制造与试车
1年3个月前
· 力挺,咱争取给弄个便宜高性能的发动机
不毒奶
科创基金
1年8个月前
9432
8
TVC固体矢量发动机研发
项目背景:针对火箭在空中的姿态调节,前期做过有关TVC固体矢量发动机的研发工作,但是由于实验测试的故障导致发动机烧毁,因此打算重新做一台新的发动机。一方面前期只是对燃料进行测试,并未对发动机进行推力测试,所以重新做发动机。另一方面在前期制作中发现了许多火箭发动机设计中的不足,特此进行性能优化。
1年3个月前
· 马甲?
橘猫君
科创基金
1年4个月前
1
16330
25
knsb45mm碳纤维发动机制造
本人曾经多次试车过水管机(最大200g),由于计算失误与工艺不佳导致试车没有达到理想的阶段。但是由于一次又一次的试车,本人也积攒了一些有关发动机的经验;通过一次又一次的帖子也了解了大部分的发动机制作与试车事宜。本人认为现在自己有能力去制作发动机(至少七成的把握) 从网上大量查阅有关碳纤维的耐压耐温等有关碳纤维性质的信息,现在的设备可以制作较为优质的knsb燃料柱(曾经燃速达到了10mm/
1年3个月前
· 还没有见过碳管和石膏这种奇妙的搭配不如楼主去车一个金属的喷口 贵不了多少而且看着也靠谱些
LSEQY
科创茶话
1年3个月前
2
424
6
小型较低成本收集姿态信息的方案
arduino nano,较低成本,零基础,三轴加速度,三轴角度,气压,温度,信息无线收集
1年3个月前
· 祝成功,期待一飞冲天
baxyz
固体火箭
1年3个月前
6549
13
关于极度丐版试车台的设想
如题由于微信的青少年模式,我的单次支出不能超过50元,也就是说我不可能用成品的秤测量推力所以我设想了一种丐版试车台的结构由于胡克定律,尺子伸出的长度和推力成正比,所以在使用之前用固定的力下压,即可得出尺子读数和推力的准确关系
1年3个月前
· 最好机械秤十几块钱一个,性价比还是可以的
baxyz
理论
1年3个月前
1
3813
1
一个冯·卡门头锥曲线计算器
如题,我的破烂CAD没有函数曲线功能但是它提供了B-样条功能所以编写了一个计算器来生成冯卡门曲线下面是截图上侧:参数区左侧:总表中间:图形右侧:整点表——输入CAD时使用表的每一行都有三个值,第一格是y坐标,第二格是一个中间值θ(不需要看),黄色是x坐标将整点坐标表中的点输入CAD软件(至少5个,必须包含起止点),然后使用B-样条生成平滑的曲线然后你就获得了一个头锥的曲线提示#NUM!的格子代表你
1年3个月前
· 我去,有人做过了,怎么删帖啊
zsjzsj
固体火箭
1年4个月前
6972
7
30-25毫米小发动机设计
30-25毫米小发动机设计 喷嘴直径25毫米,堵头直径是25毫米,管子内径、o圈直径怎么选
1年3个月前
· 建议过下srm
御坂18650
3年8个月前
13
21542
9
MY-82固体发动机试验
该发动机为帖子https://www.kechuang.org/t/85758中的发动机。时至今日,该发动机的所有制造和试验工作均已完成,并达到了设计目标。在此基础上,我们将发动机试验的试验过程,数据,图片,视频等在此贴发布。此发动机一共制造了三台作为试验机,第一台进行了水压测试来验证结构强度。水压测试时用一外尺寸与喷喉相当,内部有连接管路的圆块代替喷喉组装发动机,反复多次加压至9MPa,未出现泄
1年3个月前
· 能上箭就太好了
李松
9年0个月前
10664
17
陶瓷与石墨做火箭喷口
[paragraph] 最近发现陶瓷喷管挺受欢迎的,也有用石墨做的,然后突发奇想了一下,用粘土和石墨粉按一定比例混合后烧制。 大家都知道,陶瓷属于耐高温材料,800℃-1000℃为陶,1300℃左右成瓷,同时高温下耐冲刷,制作成本低等等。 石墨由于其特殊结构,而具有如下特殊性质: 1. 耐高温性:石墨的熔点为3850±50℃,沸点为4250℃,即使经超高温电弧灼烧,重量的损失很小,热膨
1年3个月前
· 其实石墨很易氧化啊!在高温情况下,直接就被一层一层冲刷没了,所以说基本长时间和反复利用的喷管都不用石墨作基本材料,这样尝试后能不能看看,延长喷管的工作时间和使用寿命?石墨除了易氧化外,基本都是优点,要是能鱼与熊掌兼得的话,那真是太好了\^O^/期待后续(如有错误敬请指正)
Ruzen
1年4个月前
2
6537
13
新人的第一枚火箭和研发过程中的一下问题
我是一个正在主打理论学习并加有少量实践的新人,在科创潜水几个月之后,我决定发射一枚属于自己的小型火箭,但在设计中遇到了一些难题,望各位大佬指教的同时轻喷,好了,废话不多说,先公布一下火箭的参数:发动机采用内径20mm,外径28mm的ppr热水管(就是俗称的6分管)喷口用的是内径4mm的垫片加机米螺丝加牙科石膏的半拉喷,设计药柱长度55mm,堵头采用牙科石膏加596密封胶加全热缩口。箭体采用外径32
1年3个月前
· 单片机都有了还要水银开关干啥?加个遥控模块或者气压传感器就行了啊粉状knsu产气量慢还烧伞,不推荐
ABC
固体火箭
15年10个月前
10
315936
201
ABC微型火箭技术-为初学者设计的快速制作技术
2
3
4
5
前言 实话说,我们有这爱好很难得,能坚持这爱好更难得.相信论坛上多数都是孤独的火箭手,真希望加入这爱好的人会越来越多.我看到不少人对制作火箭是有兴趣的,但能动手做出火箭并成功起飞的就很少了,不少人是在没有引导或多次失败后灰心而去.因此如果能够让那些有心尝试火箭制作的人较容易地实现一飞冲天的梦想,成功体验了发射的享受,他们就有可能爱上并保留这难得的爱好.我用一个月准备这个技术贴的目标正是:给初学者
1年3个月前
· 这篇文章非常经典,但它很老了,建议参考新一些的资料。另外,如果想体验一下,建议采用四凯或者余空的成品发动机。
星航天
固体火箭
1年3个月前
3
3865
1
硝糖燃料碳纤维发动机试车
试车,报告
1年3个月前
· 啧啧啧,对大学的生活实在羡慕这个试车台各方面都很不错,就是推力采集装置贵了点………这里也预祝lz发动机上机成功,一飞冲天!
baxyz
理论
1年3个月前
6103
14
请各位大佬帮忙看看这个拉瓦尔喷管有没有什么设计上的问题
如题(FreeCAD 截面图)(导出STL,扩张段斜视)(STL,收敛段斜视)(STL,剖面)数据如下收敛半角 45°收敛段直径 11mm喷喉长 2mm喷喉直径 4mm扩张半角 18° 由于是抛物线所以算得是两端点连线的夹角出口直径 5.213mm(计算得出)此喷管在7.7Mpa,燃气温度2500K,大气压强=1atm时,数据如下以下是提问: 0.收敛段/喷喉的结合部位、喷喉/扩张段
1年3个月前
· 有能做金属机的条件就不要倒车搞水管了嘛。谁说不能直接上金属机的。只要燃料制作熟悉了,设计得当就没问题。没必要搞拉低水准的水管机pvc。可以搞个25-32mm的小金属机玩玩,喷管直接光固化打印加个刚垫片。
15241611943
1年6个月前
11051
28
火箭发动机试车
一次火箭发动机试车
1年3个月前
· 这药柱怕不是没有内孔~~~~烧了40秒 这只能算个呲花吧
TonyStark
3年3个月前
4
24229
14
32mmRNX发动机试车
首先讲讲一直在试着做RNX,一直在失败…之前一直好高骛远,总想着做什么高流动性RNX,加硫RNX,加MgRNX,等等…结果无疑就是喘燃,负氧…失败总之,RNX也算是元老燃料了,该探索的前辈们都探索过了,成功的都在科创里上精华了,新人们不要再瞎幻想什么了。沉下心,看看乖老汉,广局的帖子,做最经典的RNX是目前唯一可行的方法。这么久也总结了不少经验教训:环氧树脂,用E44或E51E57其实差不多,但固
1年3个月前
· 楼主请教一下那个Excel表格是怎么做的
傻逼
测试仿真
2年2个月前
3
5294
6
邵帝固体燃料发动机模拟游戏预览版发布
是一款发动机离子模拟器,我把软件刚刚初步做好,目前细节上没怎么下功夫,斜边碰撞有bug,公式也没有校准,但基本可以玩,游戏非常小巧,不失为一款好玩具。。在大家的支持下软件肯定会越来越完善的。软件视频:软件下载:
1年3个月前
· lz,我下载下来怎么报毒了?
智繁星
回收技术
8年9个月前
9896
8
关于探空气球回收的问题
我准备过几个月做一个探空气球,大概飞2万到3万米之间,到达足够高之后气体膨胀让气球爆,这是比较成熟的,然后降落伞减速,以免摔坏,这都不是问题。然而我在北京,如此作死的放气球是要查水表的。。。。于是我准备到内蒙古去放,可是问题是如果用gps,然后通过手机信号发坐标的方法,大草原里应该没信号吧。。。也不会有人捡到。。。于是我觉得是不是可以用大功率的数传直接发送信号,大概距离是40km左右,然后开车追,
1年3个月前
· 你北京哪的,我密云,咱们可以交流
Alkali
固体火箭
1年4个月前
1
5665
11
对农用火箭的改造(持续更新)
在我国人民千年的生产斗争中,一直在与冰雹等有碍于农业生产的自然灾害斗争,无产阶级的智慧是无穷的,农民们创制出了用火箭驱散冰雹的方法。我在查阅了一些资料后,我发现这些“土法上马”的农用火箭成本低廉,载荷大,技术难度低,适合爱好者在其基础上加以改造,做成探空火箭。思路如下:〈一〉更换燃料〈二〉增加隔热层〈三〉增加回收降落伞等回收组件〈四〉增加载荷〈五〉增强壳体强度具体方案如下(一)将老旧的黑火药换做性
1年4个月前
· 还好楼主没看天工开物
山氰水溴
4年3个月前
12
30647
16
天梯-2发动机全功率试车(完结)
2019年11月23日,天梯-2发动机全功率试车成功首先感谢喵姐,阿萌,阿坂,小银和辰辰对本次试验的提出的宝贵意见和莫大的帮助,感谢各位对我的关心及支持。天梯-2发动机项目为登天-4探空火箭的子项目,本次试验为天梯-2发动机的第二次地面试车,本次试验目的如下:1, 收集本试验的推力曲线2, 验证发动机安全性,可靠性及性能,为登天-4飞行试验做准备3, 试验Al(OH)3-PVAC喷管热防护材料4,
1年4个月前
· 非常棒
LShang001
9年3个月前
29169
41
新年第一发,伞降回收的knsu火箭
[hr] openrocket的图纸,完全符合真实尺寸重量。 火箭设计图下载:;发动机推力导入: [hr]首先制作发动机;发动机需要能够提供推力,还能有一定的延时时间,最后点燃开伞药;这里我用到了ABC前辈的设计:先是内孔燃烧,同时端燃燃料开始燃烧,最后端燃燃烧的火焰穿过堵头上的小孔点燃开伞药。 由下图可知,knsu的燃速随着压力的增加而增加,也就是说如果压力太高,延时的端燃燃烧药柱
1年4个月前
· az不建议lz用电炉直接烧啊,这样子受热不均匀,建议加个盐浴,沙浴,和油浴。
ABC
15年5个月前
1
43187
47
强调: 凡讨论或使用氯酸盐作推进剂的,一律删贴或扣分
请一些初学者们注意了氯酸盐从来都只是炸药或者是爆音剂成分, 因为与可燃物混合燃烧稍有压力就会爆炸,而火箭发动机却是必须产生压下才能产生推力,所以它不可以也不可能作为推进剂的成分, 无论国家法规还是论坛守则,都将氯酸盐的使用作了非常严格的限制, 这个不多说了,大家在这里交流应首先了解这里顶置的守则.火箭版所有的自燃,爆炸的事故中大多数是氯酸盐引起的, 关于其性质请查看下我的相关的发言吧.总之,安全
1年4个月前
· 我们这个地方根本买不到氯酸钾(自己制备太贵了,而且早在网上有耳闻,不敢用这东西当推进剂),所以我一直以来只能用kn当做氧化剂。
ABC
13年3个月前
1
28583
27
有必要为论坛提提神
太久没来论坛了,这一两年埋头工作和生活,有一大段时间挂着版主的名但未能完成版主的使命真是非常遗憾 欣喜地发现有dr-sama的固液混合发动机试验和xj198398xujing的高水平RAP发动机,但其它大多数人还是未能入门,建议版主号召有能力的多写基础教程贴,现在时间上有点松了,本人深觉有责任再设计一系列最适合广大入门爱好者的火箭技术,这段时间在酝酿~~~~~~~~ 思路是这样的,安
1年4个月前
· abc啥时候能回来呀😭我还不知道KC的时候就知道ABC😭就是因为ABC我才想弄火箭😭😭😭也是因为ABC我才研究的液机,虽然ABC没研究过液机吧😭
20300203
12年11个月前
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这货是不是马赫环
30gKNSU,电点火头点火,0.38s烧完(发动机外径25mm)请问可能会产生马赫环吗 ?(喷口附近有个疑似马赫环的货)
1年4个月前
· 对于这种小型发动机,再加上kn基燃料,出环确实厉害,但同时也建议lz不要玩knsu,为了自己的安全,可以去试试knsb,我在家里也找到了外径25mm的pvc,求发动机参数
氢离子
1年4个月前
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FPD Lite 2.0使用说明,既推力数据曲线绘制及校准操作详解
FPD Lite 2.0使用说明,既推力数据曲线绘制及校准操作详解,详细介绍曲线软件操作及校准步骤,配合FPD Lite实现数据的采集与处理。
1年4个月前
· 可以的
拔刀斋
14年5个月前
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RNX PPR管可复用发动机,以及失败的空气引射冲压补燃试验
发动机材料从纸管改成了20mm PPR管,碳环氧喷管(喉道直径2mm,出口直径4mm)和堵头里面预先埋了螺帽,外面卷上胶带后塞入PPR管用螺丝固定。预制的10克重结晶氧化剂RNX药柱用铝箔包裹,药柱和堵头之间用卫生纸压紧密封,药柱和喷管之间涂导热硅脂(以前买了一大管)密封。上视频 发动机工作结束,结果烧蚀情况比以前严重得多,第一次试验中喷管被烧蚀成直径5mm的直管,第二次试验中喷管被烧蚀成直径5
1年4个月前
· 在下初中生,之前在学校和几个朋友一起测试RBCC发动机的时候遇到过这种问题(当然,设计的时候也许就问题一大堆,引射火箭模态和空气增强火箭模态测试都没过)
橘猫君
科创基金
1年4个月前
13122
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knsb45mm碳纤维发动机制造
本人曾经多次试车过水管机(最大200g),由于计算失误与工艺不佳导致试车没有达到理想的阶段。但是由于一次又一次的试车,本人也积攒了一些有关发动机的经验;通过一次又一次的帖子也了解了大部分的发动机制作与试车事宜。本人认为现在自己有能力去制作发动机(至少七成的把握) 现打算制作一整套的碳纤维发动机与试车装置,来证明碳纤维也适合作为发动机的外壳,要求足够安全,平稳推进,推力在3kg左右
1年4个月前
· 其实lz喷喉直径太大了,这个尺寸的发动机应该在9mm左右。差了一毫米性能差距会很大
蜂起4223
理论
1年8个月前
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火箭重心压心对火箭飞行的影响(鄙见)
火箭重心压心对火箭飞行的影响王舸帆 在研究飞行稳定性的过程中常常需要首先确定重心-压心关系(CG-CP relationshi-p)。下面论述火箭的重心、压心对于火箭飞行的影响。 我们知道,引起一个物体转动的原因是力矩。力矩对时间积分产生角动量,而角动量引起了物体绕质心的转动。 火箭的转动惯量随燃料喷射的变化可以不用考虑,而需要重点考虑的是重心-压心关系。火箭重心及压心的
1年4个月前
· 想问一下各位大佬压心低于重心一定程度后追风性太强怎么办
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发动机动力系统。注意:火箭燃料除外。
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