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新窗
zsjzsj
1年2个月前
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30-160全金属发动机
一枚金属发动机的设计与制作
6个月17天前
· 用cpropep算下燃料数据再填罢
XYSC
1年3个月前
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星云科技N-2.1A二级火箭发射(多图预警))
航电中水银开关的工作原理是加速度方向骤变,水银由于惯性相对火箭向上运动而触发。但此时是加速度反向,即火箭达到最高速度开始减速,而不是火箭达到最高点开始下落一是伞绳很容易被扯断,而是大大减少火箭射高。但这个方法很适合作为第二级点火的控制信号。我们利用水银开关的这种特性设计了如下二级点火模块。水银开关可行性测试火箭发动机使用了6061作为外壁,酚醛树脂浇筑喷口的knsb发动机。发动机试车及相关数据
1年2个月前
· 水银开关作为级间分离信号是可行的。发动机关机,会导致加速度迅速由正值变为负值。从以前一些实验的加速度测量数据分析,发动机工作时的振动不足以使加速度计跳跃到负值。开伞需要精确的判断垂直方向的完全失重,这就需要陀螺仪辅助测量倾斜角度。如果不是精确的垂直向上飞行,只要存在水平速度就有空气阻力,三轴加速度矢量和永远不会为零的。气压计触发是可行的。开孔位置适当的条件下,测得的气压即为静压。飞行到接近最高点时
Strelitzia016
固体火箭
1年3个月前
2
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11
【新机试车】空气引射冲压补燃发动机的实验
昨日看见@拔刀斋 和@橘喵Meow 的文章,突发奇想在两位前辈的设计上做了些改动,开始试验空气引射冲压补燃发动机试车成功的可能性。 具体的改动为进气孔由垂直于函道改为了与函道呈30度锐角,燃料换为了本人使用更为成熟的KNSB,且函道与药柱的孔径大小一致。——————我是可爱的分界线—————— 『下方多图预警』发动机整体外观↑进气道部分的特写↑(进气道采用先浇筑石膏一并钻孔的工艺,并且设计
3个月23天前
· 也许你可以参考一下特斯拉阀的减速效果,也许对你来说有用。
辰星梦人
火箭燃料
1年3个月前
6
478
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新年新作!依天蓝系列固体火箭发动机试车!
首先,老婆镇楼!发动机数据外径:30mm长:130mm安全系数:2扩张比:6比冲(未实测,来源于固体火箭发动机内弹道模拟):86N/s发动机外观(浅浅痛了一下)发动机试车试车场地说明:位于一个准备拆迁的老小区内部,小区以基本搬空,本人以确定试车点附近无人!试车如果我没看错,应该是出环了!总结/声明1.本人并没有以出环为主要目的,本次试车是为了验证发动机气密性。2.本次试车一大缺点在于未使用推力计
1年2个月前
· 好耶!天依!感觉这个机子工作时间有点短
星航天
固体火箭
1年3个月前
6
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4
除夕前夕发射的硝糖无控固体火箭发射报告及事故分析——空梦一号(KM-1)
空梦一号发射,征途还未停止,再接再厉。后续改进。
1年3个月前
· 也可能是被外壳割断的。开伞看起来简单,其实挺麻烦的,对于小火箭来说最可靠的还是定时。楼主的文章写得很好,遗憾的是文章中没有理论阐述或推导,因此并不知道楼主实际有哪种程度的思考。其实不妨专门研究开伞时机的自动控制,把问题彻底搞明白,而不是草率的给出伞绳强度不足的结论。拇指粗的伞绳的确不会断了,但它不是最优的,至少浪费了容积和有效载荷。同样疑似草率的结论还有“因动力不足导致尾翼不能有效调整姿态”,这是
阿卡林Akkariin
航天技术
1年3个月前
1
15538
15
白鸟计划-线性塞式-推力室
白鸟计划-线性塞式发动机-推力室比冲462s 室压40mpa 出口马赫数3.44 推力30吨喷注器为同轴剪切气氧气氢混合 单个推力室为欠膨胀的拉瓦尔喷管的火箭发动机 混合比5 略微富燃(减少分子量提高比冲)线性塞式发动机将使用24个推力室
1年2个月前
· 手机丢失潜水几天 (kc密码不记得了这个是新注册的账号)手机找回中 落公交车上了
橘喵Meow
1年3个月前
6
5725
5
【记录】关于空气引射冲压补燃试验的记录
前言 关于空气引射冲压补燃实验早在数十年前就有人做过(但是因为函道堵塞等原因而导致失败)其基本原理如下先是固体火箭发动机工作,工作后喷出的燃气以引射原理从进气孔吸入空气,紧接着进入函道后混合并提高压强,然后在燃烧室中二次进行燃烧----------------------------------------------------------------火箭发动机采用RN
1年3个月前
· 是的,没记错把刀前辈的机子就是因为堵函道而导致失败的(
华夏青年
固体火箭
1年3个月前
5351
2
一种新型喷口材料的想法
据我所知氮化硅是一种重要的结构陶瓷材料,是一种超硬物质。它具有耐磨损、为原子晶体、高温时抗氧化、抵抗冷热冲击等特性,人们常常利用它来制造轴承、气轮机叶片、机械密封环、永久性模具等机械构件。我想以氮化硅为成分为主要材料制作喷口,这样可以使喷口具有耐高温,耐冲刷,耐压,重量轻等特点,方案一:可以采用在氮化硅粉与耐高温粘合剂混合,然后浇筑模具成型,可以在成形喷管内部涂上特制耐冲刷涂料延长喷口寿命方案二
1年3个月前
· 碳化硅不错,加点耐火黏土和水玻璃
CIT
火箭燃料
1年3个月前
3
1807
22
水管发动机完整制作、试车报告
水管固体燃料火箭发动机的整套制作流程方法、介绍、教程,水管发动机试车报告
6个月16天前
· 我之前制作的时候,ppr管和螺丝钉接触的部分容易融化导致漏气,比较危险,希望LZ注意一下;然后就是明火熬药,这个也挺危险的,希望做好保护措施哈
华夏青年
固体火箭
1年3个月前
6520
12
关于固体火箭发动机喷口材质的一些个人观点
本人刚入门的萌新,想发表一下自己对于发动机喷口材质的选择的浅理解对于传统的金属喷口虽然可重复使用次数多但是也存在着许多缺点,如重量大,加工难,成本高等缺点也有一些萌新,使用堵漏王,502面巾纸等奇葩材质的喷口,但是这些喷口虽然制作简单,但是,性能并不好,也难以塑形现在也出现了一些新型材料喷口,如,电木喷口,石墨喷口或者环氧树脂复合材料喷口等,我想这会是未来的一种新趋势,这些材料 存在着许多优点,如
1年3个月前
· 可以试试用石膏浇筑,在论坛里也看到过用石膏的
baxyz
理论
1年3个月前
1
3812
1
一个冯·卡门头锥曲线计算器
如题,我的破烂CAD没有函数曲线功能但是它提供了B-样条功能所以编写了一个计算器来生成冯卡门曲线下面是截图上侧:参数区左侧:总表中间:图形右侧:整点表——输入CAD时使用表的每一行都有三个值,第一格是y坐标,第二格是一个中间值θ(不需要看),黄色是x坐标将整点坐标表中的点输入CAD软件(至少5个,必须包含起止点),然后使用B-样条生成平滑的曲线然后你就获得了一个头锥的曲线提示#NUM!的格子代表你
1年3个月前
· 我去,有人做过了,怎么删帖啊
LSEQY
科创茶话
1年3个月前
2
424
6
小型较低成本收集姿态信息的方案
arduino nano,较低成本,零基础,三轴加速度,三轴角度,气压,温度,信息无线收集
1年3个月前
· 祝成功,期待一飞冲天
free731
固体火箭
1年3个月前
4
13897
8
2022最后的咆哮——32mm金属发动机二号机试车
继一号机后的改良版
1年1个月前
· knsb星孔那类还是算了吧就那点力学能干啥
baxyz
固体火箭
1年3个月前
6549
13
关于极度丐版试车台的设想
如题由于微信的青少年模式,我的单次支出不能超过50元,也就是说我不可能用成品的秤测量推力所以我设想了一种丐版试车台的结构由于胡克定律,尺子伸出的长度和推力成正比,所以在使用之前用固定的力下压,即可得出尺子读数和推力的准确关系
1年3个月前
· 最好机械秤十几块钱一个,性价比还是可以的
魏学宁
火箭燃料
1年3个月前
4
1472
18
kp复合燃料ppr水管固体发动机
(第一次发帖多多关照) 首先是配方kp:kn:山梨糖醇=3:3:4(催化剂加占总量1%的氧化铁) 全部研磨成粉,混合,然后热熔(流动性较好,当然对于KNSB,肯定是比不上的) 开放燃料柱,准确来说是燃料坨 上视频:其次是发动机我选择的是ppr水管,外径20mm,壁厚2.8mm发动机喷口制作是参照ABC大佬的帖子 https://www.kechuang.org/t/8778 我也做了一些改
1年3个月前
· 确实,我甚至找到了卖bingtong的,纯度可高了,还找得到季戊四醇。。。。。
星航天
固体火箭
1年3个月前
4980
2
续—碳纤维发动机具体参数与内弹道模拟及计算
一些基于科创网的简易计算,仅供参考
1年3个月前
· 很好的设计再接再厉
星航天
固体火箭
1年3个月前
3
3865
1
硝糖燃料碳纤维发动机试车
试车,报告
1年3个月前
· 啧啧啧,对大学的生活实在羡慕这个试车台各方面都很不错,就是推力采集装置贵了点………这里也预祝lz发动机上机成功,一飞冲天!
飞鹰航天
会员海报
1年3个月前
8
18690
22
【59元套件】 ‘Fulcrum’复用型铝合金固体火箭发动机套件预售中
FeiYing Soild Rocket Booster-36C ‘Fulcrum/支点’ 可重复使用固体火箭发动机套件 现回复原价,邮费到付
1年0个月前
· 可不可以加工成可更换衬喉的话
zsjzsj
固体火箭
1年3个月前
6
22232
7
世舟二号模型火箭
百米射高简易模型火箭
1年3个月前
· 火箭发射贴脸录像也是狠人,注意安全
baxyz
理论
1年3个月前
6103
14
请各位大佬帮忙看看这个拉瓦尔喷管有没有什么设计上的问题
如题(FreeCAD 截面图)(导出STL,扩张段斜视)(STL,收敛段斜视)(STL,剖面)数据如下收敛半角 45°收敛段直径 11mm喷喉长 2mm喷喉直径 4mm扩张半角 18° 由于是抛物线所以算得是两端点连线的夹角出口直径 5.213mm(计算得出)此喷管在7.7Mpa,燃气温度2500K,大气压强=1atm时,数据如下以下是提问: 0.收敛段/喷喉的结合部位、喷喉/扩张段
1年3个月前
· 有能做金属机的条件就不要倒车搞水管了嘛。谁说不能直接上金属机的。只要燃料制作熟悉了,设计得当就没问题。没必要搞拉低水准的水管机pvc。可以搞个25-32mm的小金属机玩玩,喷管直接光固化打印加个刚垫片。
飞鹰航天
箭体
1年4个月前
11
14742
6
【开源】飞鹰一号探空火箭——箭体设计、制造回顾与仿真对比
本文主要描述了飞鹰一号的设计目标、分系统结构设计、飞行试验结果与飞行仿真结果。通过仿真实验和实际飞行试验验证了飞鹰一号箭体结构作为小型火箭的可行性,并将机械结构设计开源,供火箭爱好者参考。
11个月27天前
· 开伞药是bp吗
Baolimozu
火箭燃料
1年4个月前
10
546
3
Knsb燃料熔融前是否研磨的微观对比
本人实验中的低倍观察,独立创作
5天15时前
· 对燃烧性能、储存之类的有什么影响这方面有探究和结论吗
zsjzsj
极客DIY
1年4个月前
25601
10
简易固体火箭发动机的设计制造
几种塑料机的简易做法(新人轻喷)
1年2个月前
· 燃料刚开始燃烧的时候气流发生偏转而且还不是很顺利的出来,估计是LZ钻孔有点偏吧,另外堵头耐热效果不是很理想
TNTlab
固体火箭
1年4个月前
14
19018
17
加强型石膏喷管材料配比及记录
因为本实验经费严重告急,所以只能采用一些简单的测试方法进行相应的实验。省流:石膏中加入1%~1.5%的2mm左右的尼龙纤维充分搅拌固化后浸泡于30%(质量分数)的硅酸钠溶液后得到的成品的综合强度最高。 因为在kc上看过有些人对于石膏喷管加入硅酸钠后能否对强度起增进作用的讨论时,没有告诉具体的做法,于是做了这个实验并分享下成果。 本实验共进行5次不同的子实验,进行多次配比的调整。仅测试强度及
10个月27天前
· 可以考虑加玻璃纤维,比如,石棉或者岩棉,耐高温纤维。
Alkali
固体火箭
1年4个月前
2
4198
4
对低成本探空火箭制造的尝试
本文在上一篇基础上重新编写研究目的:制造一种射高1km左右,能搭载100g载荷,低成本好制造的探空火箭。燃料确定为RNX燃料,成本低廉,制作简易查阅资料中,有些技术站内使用较少,但是成本与技术难度都较低,应当有一定开发空间,也在此一并实验下面是草图,非定稿。之后会进行计算工作,相关数据将较快发出有意见,建议请提出
1年1个月前
· 箭体直径是多少,RNX不适合中小型火箭还有喷燃比要计算好
Alkali
固体火箭
1年4个月前
1
5665
11
对农用火箭的改造(持续更新)
在我国人民千年的生产斗争中,一直在与冰雹等有碍于农业生产的自然灾害斗争,无产阶级的智慧是无穷的,农民们创制出了用火箭驱散冰雹的方法。我在查阅了一些资料后,我发现这些“土法上马”的农用火箭成本低廉,载荷大,技术难度低,适合爱好者在其基础上加以改造,做成探空火箭。思路如下:〈一〉更换燃料〈二〉增加隔热层〈三〉增加回收降落伞等回收组件〈四〉增加载荷〈五〉增强壳体强度具体方案如下(一)将老旧的黑火药换做性
1年4个月前
· 还好楼主没看天工开物
Ruzen
1年4个月前
2
6537
13
新人的第一枚火箭和研发过程中的一下问题
我是一个正在主打理论学习并加有少量实践的新人,在科创潜水几个月之后,我决定发射一枚属于自己的小型火箭,但在设计中遇到了一些难题,望各位大佬指教的同时轻喷,好了,废话不多说,先公布一下火箭的参数:发动机采用内径20mm,外径28mm的ppr热水管(就是俗称的6分管)喷口用的是内径4mm的垫片加机米螺丝加牙科石膏的半拉喷,设计药柱长度55mm,堵头采用牙科石膏加596密封胶加全热缩口。箭体采用外径32
1年3个月前
· 单片机都有了还要水银开关干啥?加个遥控模块或者气压传感器就行了啊粉状knsu产气量慢还烧伞,不推荐
zsjzsj
极客DIY
1年4个月前
5
12622
8
简易试车台的设计与制作
整体木质,钢为辅,成本较低,制作简单
10个月13天前
· 一次25mm级pvc发动机测试
飞鹰航天
理论
1年4个月前
34
18959
10
【喷管设计教程】【面向新手】面向萌新的喷管型面设计教程
本文从理论分析的角度,简要描述了固体火箭发动机喷管的设计流程,为火箭爱好者提供了一套火箭发动机喷管的设计方法。
2个月29天前
· 请问一下,火箭喷管的背压指的是静压还是动压?又如何测量呢?(我觉得U形管压强计不太靠谱的感觉)
zsjzsj
固体火箭
1年4个月前
6971
7
30-25毫米小发动机设计
30-25毫米小发动机设计 喷嘴直径25毫米,堵头直径是25毫米,管子内径、o圈直径怎么选
1年3个月前
· 建议过下srm
飞鹰航天
固体火箭
1年4个月前
4
12916
11
【试车成功】全新横向试车台设计及36标准机试车
今天打算和大家分享一下最近刚试制的试车台,马赫环镇楼:),请大家多批评指正。 试车台是火箭动力试验的重要组成部分,试车台的设计与制造不仅影响推力数据的测量精度,更决定着火箭能否稳定燃烧。试车台对发动机的固定效果会直接影响试车的全过程。我们在多次的实验中,出现了因固定不牢固、测力计校准异常等情况导致的试车失败。而且在重复使用的情况下,由于烧蚀和搬运,旧试车台已经面目全非,所以
1年2个月前
· 什么时候出图纸,试车台用的推力采集器是哪家的
小周周的日常
科创茶话
1年4个月前
5
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7
「学校科技节」放一个小火箭
10.23 学校组织举办科技节在圈子里面我依然是菜鸡啊,所以很多东西就不细说了,大家看一乐就好但从2019年玩到现在,感觉圈子不活跃了,也没有大佬经常发帖了呸呸呸,只是随便说一下。还是回到这次科技节来我物理老师在B站上看到过我的视频就问我能不能整枚小的,来学校里面放那在国庆假期我就抽出时间随便敷衍了一个😂因为3D打印耗材潮了,精度不太好但敷衍飞个直线是可以的买钢管,打印尾翼,喷漆上色因为时间紧,
10个月17天前
· 能保证找回来, 用卡录比图传效果更好一些吧
氢离子
1年4个月前
7
8666
5
FPD Lite 2.0使用说明,既推力数据曲线绘制及校准操作详解
FPD Lite 2.0使用说明,既推力数据曲线绘制及校准操作详解,详细介绍曲线软件操作及校准步骤,配合FPD Lite实现数据的采集与处理。
1年4个月前
· 可以的
RD270
1年4个月前
19
5387
1
开一个发动机系统设计与仿真的帖
计划利用一定的时间和篇幅,对现有工业界常用的液体、固体、固液混合等主流火箭发动机的设计仿真工具进行梳理总结,给出适用于初学者的中文版用户手册。理论综述与软件总结主要面向系统设计仿真,轻微涉及三维部组件设计仿真,至于较新的基于模型的系统工程方法(MBSE),则由于其需要较扎实的理论和工程基础,后续计划进行简要的入门介绍。主要目的有两个:一是尽可能使得现有火箭航模爱好者的理论和技术工具更为扎实,尽快脱
1年1个月前
· 您好,读了您的帖子,我受益匪浅,进一步了解了发动机设计仿真领域,想找您咨询如下两个问题,请不吝赐教:(1)我想用simulink编写一个液体火箭发动机的动态仿真代码,目前代码编写好了,但由于很多参数不知道在什么地方找,导致求解一直无法收敛,在液体火箭发动机系统建模和仿真的学习和编程方面(什么编程语言都可以),请问能不能给点学习和编程实现的建议?(2)您在文章说的发动机静特性工程模拟器、通用代码等,
free731
固体火箭
1年4个月前
6
17227
17
入论坛新作——32mmKNSB固体火箭燃料发动机
32mmknsb固体火箭燃料发动机研制(入论坛后的第一台)。
1年3个月前
· 如果用糖的时候做异孔还是一体成型吧线拉还是算了
飞鹰航天
固体火箭
1年4个月前
3
14810
14
【试车成功】十字孔装药32mm金属壳体火箭发动机试车成功(knsb燃料)
终于,发动机试车成功啦!!试车图镇楼,下面是发动机的一些细节,请各位大佬批评指正。1.发动机结构设计简述 截止目前为止, 32mm内径、36mm外径铝管依旧是相对容易获得的内耐压较高的材料,同时铝管具有取材容易价格便宜等优点。因此使用36mm铝管是获得高推力、大总冲发动机的好选择。堵头喷管采用橡胶圈、白胶填补与壳体之间的间隙以防止出现出现烧穿、燃气泄露。堵头、喷管均分为芯与外围,均采用浇铸材料(
1年4个月前
· 可喜可贺,期待早日上箭回收成功
默言
测试仿真
1年4个月前
1
3887
8
32mm金属发动机设计
源于上次的30mm的发动机,在上面进行了修改,把喷口与堵头的设计也改了改经过Antonio的提醒,将螺丝改为喷管外部固定下面是一些数据然后我在想如果把用螺丝固定改用下面这种65锰钢的卡销行不行,效果好不好最后还请大家指出其中的设计不对的地方
1年4个月前
· 我来啦!
橘猫君
科创基金
1年4个月前
1
16330
25
knsb45mm碳纤维发动机制造
本人曾经多次试车过水管机(最大200g),由于计算失误与工艺不佳导致试车没有达到理想的阶段。但是由于一次又一次的试车,本人也积攒了一些有关发动机的经验;通过一次又一次的帖子也了解了大部分的发动机制作与试车事宜。本人认为现在自己有能力去制作发动机(至少七成的把握) 从网上大量查阅有关碳纤维的耐压耐温等有关碳纤维性质的信息,现在的设备可以制作较为优质的knsb燃料柱(曾经燃速达到了10mm/
1年3个月前
· 还没有见过碳管和石膏这种奇妙的搭配不如楼主去车一个金属的喷口 贵不了多少而且看着也靠谱些
橘猫君
科创基金
1年4个月前
13122
9
knsb45mm碳纤维发动机制造
本人曾经多次试车过水管机(最大200g),由于计算失误与工艺不佳导致试车没有达到理想的阶段。但是由于一次又一次的试车,本人也积攒了一些有关发动机的经验;通过一次又一次的帖子也了解了大部分的发动机制作与试车事宜。本人认为现在自己有能力去制作发动机(至少七成的把握) 现打算制作一整套的碳纤维发动机与试车装置,来证明碳纤维也适合作为发动机的外壳,要求足够安全,平稳推进,推力在3kg左右
1年4个月前
· 其实lz喷喉直径太大了,这个尺寸的发动机应该在9mm左右。差了一毫米性能差距会很大
橘猫君
理论
1年5个月前
2
4355
2
关于发动机堵口的选材问题
探究喷口的材质,与陶土喷口的利弊
1年5个月前
· 没烧制成陶瓷的陶土没有什么良好的耐冲刷且易碎裂,即使加了固定器件,在应力大的地方也难以承受地住。这篇帖子只能算得上是一次用陶土做喷管的尝试,如果想探讨选材问题应该罗列几种较为成熟喷管材料做理论对比,以及控制变量地去测一下关于耐冲刷程度、制作的难易程度、材料的密度等等有关数据,然后综合数据判断是否有做喷管的优势等等,多往这些方向做一下倒是有挺多有参考价值的内容
如雨
火箭燃料
1年5个月前
5
1064
25
25mm塑料机高铝rap的一次测试
这次试车我想验证一下ppr发动机是否能抗住高铝rap的侵蚀和耐压发动机制作可以参考我上次的文章https://www.kechuang.org/zone/a/n2qa26 ————发动机燃喷比128-217扩张比4喷口4颗m3螺丝堵头8颗m3螺丝堵头点火(0.1gknmgal)药柱直径17mm药柱长80mm圆孔直径10mm燃料高铝rap(al7%)配级ap和配级铝粉燃料开放燃烧开放几乎无烟燃料
1年0个月前
· 忘打分号了
钚
1年5个月前
9260
7
我这推力为什么算出来和计算器相差很大
如图它这个峰值推力是12.6N而如果自己计算的话,燃料密度粗取1.8g/立方厘米,根据填入数据由m等于密度×体积算出药柱质量约为3.55g,燃烧时长为0.43秒,质量流量为0.00813Kg每秒,根据F=质量流量×比冲+喷管出口截面积×(喷管出口压强与大气压之差),就算比冲取到160,然后粗取压强为2Mpa,算出来都才1,2N的推力,就算这是个平均推力,未免也太小了一点?而且假如真的峰值推力有12
1年5个月前
· 你确定你的药柱只有20mm,那么短,单位看错了吧
默言
测试仿真
1年5个月前
4118
8
新手设计的金属发动机
模拟数据刚入门设计的一个图,应该会有很多错误.............................................分割线..........................................................................................................................这是堵头喷口下面
1年5个月前
· 为什么要两边都画,我画图的时候习惯上是画半个截面然后旋转360度的
钚
1年5个月前
3945
8
请问一下火箭评论推力能否这样计算
小白,因为设备不够我在想能不能拿个电子秤,把火箭发动机喷口头朝上点燃(针对推力不大的)然后用相机去录燃烧时称的示数变化,把视频时长放慢到很大倍数,然后把每个时间段大概的力乘以所占时间的比值,示数变化量较大的时间段取前后力相加的平均数,示数变化量较少的就按照那么来,求得平均推力
1年5个月前
· 建议lz利用arduino开发板+HX711称重传感器模块自制推力采集器,总共的成本也就几十块,而且在github,csdn等网站也有相关的源码和教程
橘猫君
固体火箭
1年5个月前
1
11071
11
引以为戒!——一个小型knsb发动机的失败驱动
就在昨天,我去发射了一个knsb燃料(25mm口径5mm的中空结构)迷你发动机的模型火箭,这是我第二次火箭发射。结果失败了连发射架都没出(半米不到),当时对于我来说非常无奈和自责,你可知我第一次都飞了5m(因为火箭偏离轨道撞上了墙,不然飞个20,30米都没问题,呜呜呜~~)咳咳回归正题:先看看发射前的安装(我用的是knsb作为引线,再用电点火头作为火源)(模型箭长20cm,直径36mm,配重=1:
8个月26天前
· 啊天呐你这个抽象的箭体和我当初最初的火箭有得一比,你这个一看就是燃料有问题,是买的kn不纯还是原料储存不当导致吸水过多了啥的啊(看图感觉你原料绝对有大问题),而且就算是轻度受潮,用了knsb飞不出去也很奇怪的,燃烧室的压强小了吧这。祝你好运
巧氪鲤
固体火箭
1年5个月前
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自制70mm级探空火箭
发射成本不到200元的中小型火箭
1年5个月前
· 话说lz是直接用明火在熬knsb?
无
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· 想知道矢量喷口那段的密封性如何保证
ww
1年6个月前
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knsb金属发动机推力的讨论
在我的前几篇文章中,都存在发动机实际推力与计算推力严重不符的情况:https://www.kechuang.org/t/88164 在这个发动机中,计算最大推力应有200N左右,但实际最大推力只有60N左右https://www.kechuang.org/t/88231 在这个发动机中,计算最大推力有500N,但实际最大推力只有180N左右经过虎哥的提醒,我认为可能存在燃烧室压强达不到设计压强的
8个月1天前
· lz可以参考一下
Sugars
科创茶话
1年6个月前
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水表!“火箭少年”的救赎!
当地时间8月30日16.13分,刚从市区回来准备睡大觉的我接到了一通电话,对方声称是公安局的让我到当地村委会接受调查。他说出他是公安局的时候我丝毫没有怀疑对方的身份,因为我清楚地知道自己做了什么。在骑车赶往村委会的途中我卸载了QQ,同时打开了录音(因为担心他们态度会很恶劣和暴力执法控制我,网上有一些关于警察态度不好的案子,所以我提前录音也是为了自保)村委会我熟啊,因为在暑假期间我经常会到村委做
1年1个月前
· 如果他们无缘无故故找上门了你就老老实实交代,态度要好,配合要积极,人家都找上门了你觉得还会有什么他们不知道的吗,人家不会无缘无故上门的,如果是查,他们会充分收集整理证据,你什么记录都会有,不要报有侥幸心理,如果嘴硬,但又有和谐品就看情节吧轻的批评教育保证书重的就不知道了,反正关于这种罪名多的是!
15241611943
1年6个月前
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公布一个新的火箭头锥制造方法
因为网上3d打印的价格真的有些贵,所以公共一个火箭头锥制造方法,非常便宜,原料易得,比较适合新手所需材料:高脚香槟杯一个,口径40毫米 70块钱的小电锯,一个,没有的也可以买条锯 制作方法更简单,直接把杯子托去掉,然后打磨杯身就可以,记着杯子最好买亚克力的,塑料的容易摔坏附上成品
1年5个月前
· 我信了,我试了,最后磨歪了(哭)直接把高脚杯当成模具多好呀
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发动机动力系统。注意:火箭燃料除外。
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