自己设计制作一辆电动折叠车(持续更新)
北京青年2016/04/02极客DIY IP:天津
先发设计草图,其他的后续慢慢更
2016-04-02 172103.jpg x折叠车图纸1.jpg x折叠车图纸2.jpg
开始打算用现成的轮毂电机,比较省事,马云家搞了一个
类似这种
到手后发现太厚 太沉!光这一个轮子就好几公斤,完全不符合我要做到极致轻便的初衷。只能放弃


后面决定换用5065的外转子无刷,看参数非常不错!重量才400多克,但是功率有1600瓦!两马力多啊!!! 之前那个轮毂电机那么重,功率才350多瓦。。。。
为了起步够力,我定制的带霍尔的,三个霍尔120度。到手以后接上电调一试确实nb啊!哥性心大增


8254658.jpg


有了这个nb牌电机,基本有把握把整车做到10公斤内了!
但是。。。。前面的图纸全要重新改过。。。。。用这个电机就要加传动部分,我打算用皮带传动,买了进口的5m同步皮带,定制同步轮等等
奋战了n个不眠之夜,图纸改成下面这样了


x折叠车.jpg



x折叠车图纸.jpg





x折叠车1.jpg
+1  学术分    QQQQQQQ    2016/04/03 虽然我是外行,但是能感受到你的强大
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来自:综合交流区 / 极客DIY
247
 
1
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~~空空如也
power_rdx
8年0个月前 IP:北京
816083
焊工不错,标准的鱼鳞焊,后期可以打磨一下焊道,模拟平焊效果,看起来更牛逼一些[s::lol]
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zzlzhang
8年0个月前 IP:广东
816164
看着真不错,楼主可以尝试电池快拆其实 看这个电池仓大小 应该可以6S8P 18650 买整片的电池架 做个快拆 换电池方便一点
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北京青年作者
8年0个月前 IP:天津
816252
打磨抛光好的零件来了


1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg 5.jpg
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joywyc
8年0个月前 IP:上海
816270
lz 设计很新颖、制作过程很精彩,就等看最终作品的测试和试验了.........
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ainishanshui
8年0个月前 IP:河北
816329
楼主请收下我的膝盖[s:306]
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hbcjs
8年0个月前 IP:河北
816373
楼主牛人也,佩服之至。。
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hetyinput
8年0个月前 IP:四川
816375
引用 北京青年:
打磨抛光好的零件来了
去做一下本导光亮
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longgexu
8年0个月前 IP:浙江
816487
引用 北京青年:
打磨抛光好的零件来了
铰链处的螺丝是几毫米的,此处力矩很大,结构可以参照剪刀形式,一边方孔,有些受力位置可以加点加强筋。
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longgexu
8年0个月前 IP:浙江
816488
引用 北京青年:
打磨抛光好的零件来了
焊接花纹没必要磨掉,可以增加强度,一些高档车也有的。
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北京青年作者
8年0个月前 IP:天津
816498
引用 longgexu:
铰链处的螺丝是几毫米的,此处力矩很大,结构可以参照剪刀形式,一边方孔,有些受力位置可以加点加强筋。
转轴10mm的,其实受力最大不是转轴而是中央避震器。
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北京青年作者
8年0个月前 IP:天津
816499
引用 longgexu:
焊接花纹没必要磨掉,可以增加强度,一些高档车也有的。
我考虑到焊接所以做成左右两半壳,这样焊缝处受力就小了。你说的高档车管件肯定不会是左右焊,他们焊缝大多是五通前叉这些局部,我这个要是保留焊纹,这么长的纹看着难看死了!
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wenjizu
8年0个月前 IP:广东
816517
楼主车出来不
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北京青年作者
8年0个月前 IP:天津
816562
引用 wenjizu:
楼主车出来不
还在弄,没这么快啊
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北京青年作者
8年0个月前 IP:天津
816648
今天把一部分零件先试着合体看看~~已经初具雏形了,还差些零件,还有很多细活比如电子控制部分等等还要慢慢干。

半成品3.jpg 半成品2.jpg 半成品1.jpg









把3d打印的电池模组摆上去看看效果
半成品.jpg
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放牛党主席
8年0个月前 IP:广东
816664
轮子干嘛不搞个叉子叉住,这样感觉好别扭
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北京青年作者
8年0个月前 IP:天津
816670
引用 放牛党主席:
轮子干嘛不搞个叉子叉住,这样感觉好别扭
为了折叠后两个轮子并一起。单臂前后叉逼格高啊!怎么会别扭
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xp0520
8年0个月前 IP:广东
816688
支持,期待成品!!!, 到时买个骑下,拉风!
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放牛党主席
8年0个月前 IP:广东
816763
引用 北京青年:
为了折叠后两个轮子并一起。单臂前后叉逼格高啊!怎么会别扭
轮子不在一条线上真好么?还有我感觉吧,只是感觉,用料好薄啊,好像咯噔一下就能变形一样..........
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kk_kid
8年0个月前 IP:广东
816787
引用 放牛党主席:
轮子干嘛不搞个叉子叉住,这样感觉好别扭
明显没认真看帖子前面部分·······
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soulfly
8年0个月前 IP:四川
816807
这种小车手和座位在一个水平面上骑着是不是很累也不好看,建议座位那一轴短一些
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亚米来
8年0个月前 IP:河北
816820
继续坐等,
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北京青年作者
8年0个月前 IP:浙江
816825
引用 soulfly:
这种小车手和座位在一个水平面上骑着是不是很累也不好看,建议座位那一轴短一些
本来就是车把高车座低,再仔细看看
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1211
8年0个月前 IP:四川
816846
不知会不会不规则氧化,恐怕要做电镀或者化学钝化。
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lsqpsgg
8年0个月前 IP:山东
816855
中国需要多一些这种原创设计,赞一个。
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北京青年作者
8年0个月前 IP:天津
816862
引用 1211:
不知会不会不规则氧化,恐怕要做电镀或者化学钝化。
铝合金做阳极氧化就行
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1211
8年0个月前 IP:四川
816934
引用 北京青年:
铝合金做阳极氧化就行
阳极氧化要保持这么光亮还是个挑战。
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soulfly
8年0个月前 IP:四川
816997
皮带传动需不需要一个张紧器?
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北京青年作者
8年0个月前 IP:浙江
817011
引用 soulfly:
皮带传动需不需要一个张紧器?
电机座是可以前后移动10mm的,可以调皮带张紧力
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amo
8年0个月前 IP:广东
817020
膜拜全方位牛人!

提一点建议:有没有考虑过折叠时轮子能转动90度?我在华强北街头看到过一种,记忆中前后轮叉子上端内部似乎是方形,折叠时,先按一个圆点,可以把它拽出一小截,旋转90度后,再缩回去。现在想想这样的好处是展开后两轮完全在一条线上,平衡肯定没问题;折叠起来体积也小
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北京青年作者
8年0个月前 IP:浙江
817042
引用 amo:
膜拜全方位牛人!

提一点建议:有没有考虑过折叠时轮子能转动90度?我在华强北街头看到过一种,记忆中前后轮叉子上端内部似乎是方形,折叠时,先按一个圆点,可以把它拽出一小截,旋转90度后,再缩回去。现在想想这样的好处是展开后两轮完全在一条线上...
我是想追求折叠的便利性,能用一个动作就不用两个,现在试骑倒是没怎么感觉前后轮不在一条线有很大影响,主要现在还是前叉设计还要再调教。如果后面确实感觉前后轮一线问题很大的话我会再改设计。
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KANGYD
8年0个月前 IP:山西
817064
已经试骑了,呵呵,快上pp
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北京青年作者
8年0个月前 IP:天津
817208
更新一下阶段成果,很多细活还要干,但是现在已经能骑了。整体加电池重量9公斤左右。


有些设计还要修正一下比如前叉。
稍后上试骑的gif






阶段成果.jpg 阶段成果1.jpg



飞机乱入一下,也算个参照物对比一下了
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北京青年作者
8年0个月前 IP:天津
817237
折叠打开的gif动画和骑行gif 都是光线太差了看不清。。。。。。。。
折叠.gif








2.gif
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富二代创始人
8年0个月前 IP:安徽
817239
能骑多长时间呀? 这么小巧的原创电动车确实不错。给赞
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北京青年作者
8年0个月前 IP:天津
817242
引用 富二代创始人:
能骑多长时间呀? 这么小巧的原创电动车确实不错。给赞
这个电池是我以前模型直升机上的,大概120wh,差不多15公里续航吧。搞到150wh续航20公里也就差不多了,这小车本来就不是跑长途的
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顾咪咪
8年0个月前 IP:新疆
817243
赞,转向机构灵活吗?
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sunny900
8年0个月前 IP:广东
817253
设计很巧妙,手艺精湛。一个蛋疼的问题:这车子折叠这么灵活且没有锁止装置,会不会在前轮猛烈撞击时,也折叠起来卡裆?
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power_rdx
8年0个月前 IP:北京
817257
这车稳定性怎么样?9公斤在重量上似乎并没有优势,淘宝上的碳纤维滑板车重量普遍只有6公斤出头,且拥有更小的折叠长度
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北京青年作者
8年0个月前 IP:浙江
817270
引用 sunny900:
设计很巧妙,手艺精湛。一个蛋疼的问题:这车子折叠这么灵活且没有锁止装置,会不会在前轮猛烈撞击时,也折叠起来卡裆?
受冲击的时候人手还撑着车把呢,我试过了
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北京青年作者
8年0个月前 IP:浙江
817273
引用 power_rdx:
这车稳定性怎么样?9公斤在重量上似乎并没有优势,淘宝上的碳纤维滑板车重量普遍只有6公斤出头,且拥有更小的折叠长度
这是自行车要和同类比啊!要是和溜冰鞋比,6公斤还是重啊,还是大啊。
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power_rdx
8年0个月前 IP:北京
817279
引用 北京青年:
这是自行车要和同类比啊!要是和溜冰鞋比,6公斤还是重啊,还是大啊。
滑板车加个座就是自行车了啊
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20!Dopaminor
8年0个月前 IP:广东
817280
引用 power_rdx:
这车稳定性怎么样?9公斤在重量上似乎并没有优势,淘宝上的碳纤维滑板车重量普遍只有6公斤出头,且拥有更小的折叠长度
等等,让我们先欣赏一下,稳定性重量什么的不重要对吧。
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soulfly
8年0个月前 IP:四川
817289
前轮转向?用万向节连接的?
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soulfly
8年0个月前 IP:四川
817290
引用 power_rdx:
滑板车加个座就是自行车了啊
这个轮子大多了,优势很大
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power_rdx
8年0个月前 IP:北京
817294
引用 soulfly:
这个轮子大多了,优势很大
楼主的10寸轮子并没有比滑板车常用的8寸大多少,而且电动滑板车也是有大轮径的
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20!Dopaminor
8年0个月前 IP:广东
817295
引用 power_rdx:
楼主的10寸轮子并没有比滑板车常用的8寸大多少,而且电动滑板车也是有大轮径的
那种独轮车就是体积又小,轮子又大。
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富二代创始人
8年0个月前 IP:安徽
817305
引用 北京青年:
这个电池是我以前模型直升机上的,大概120wh,差不多15公里续航吧。搞到150wh续航20公里也就差不多了,这小车本来就不是跑长途的
完全可以加大电池组,延长续航[s::lol]
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北京青年作者
8年0个月前 IP:浙江
817317
引用 power_rdx:
滑板车加个座就是自行车了啊
市面上最轻的加座的滑板车是多重?
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北京青年作者
8年0个月前 IP:浙江
817318
引用 富二代创始人:
完全可以加大电池组,延长续航
这个车我定位是短途代步,轻便第一。20公里已经够了,关键是现在的电池科技也就这样了
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北京青年作者
8年0个月前 IP:浙江
817319
引用 20!不曾存在:
那种独轮车就是体积又小,轮子又大。
独轮我有,安全性太差了
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