一个严肃的历史问题
为啥考试60分及格,谁定的?
来自 科创茶话
2012-3-14 07:50:09
1楼
貌似我们是90分,及格线都不太清楚了,尽管天天做试卷
+1  科创币    celeron533   2012-03-14   你是150分的总分吧
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2楼
刚才百度了,有两种说法我比较认同。
1.来自中国古代科举的传统
汉代科举考策论,共10策,过六者为通过,这一传统后来就延续下来。
2.从最早的5分制演化过来的
判断一个人学习好坏要看他对知识的掌握量 所以及格的水平应该至少掌握所学的一半 所以5分制情况下 3分及格 到了100分制时 自然由5分制按照比例计算 60分为及格分
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3楼
领导拿到试卷做了一遍,60分。于是60分就及格了。
+1  科创币    ehco   2012-03-14   --
+1  科创币    化学小僧   2012-03-14   
+1  科创币    cqb98   2012-03-14   ...
+1  科创币    五成熟的牛排   2012-03-21   。。。。
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4楼
於是出現了整天尋思著如何落井下石的老師——不給80分,不給60分,不給40分,不給20分甚至不給0分,只給58分(學校政策58.5~59.5分的都能優惠給j60分)
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5楼
不幸的是驾驶员考试90分柴及格[s:178]
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6楼
引用第5楼改装pcp于2012-03-14 12:28发表的  :
不幸的是驾驶员考试90分柴及格[s:178]  


如果驾驶员考试不提高要求,那样会更加不幸……
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7楼
話説中學時一牛人,說他是牛人是因為他算自己分數奇准,不求高分只求合格,而且能控制在58~65分之間。
一次,他上去和老師理論,別人都以為他被老師扣錯分閙了個不及格,沒想到……
牛人:老師,你這題應該叉我。我分數應該是62分。
老師檢查完後,就給了個叉,順便問:給你多兩分不好麽?
牛人:我算過,我應該得62分,不能多不能少……
老師:我ORZ ORz Orz orz orZ oRZ……
+28  科创币    改装pcp   2012-03-14   牛人
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8楼
引用第2楼nm_于2012-03-14 08:00发表的  :
刚才百度了,有两种说法我比较认同。
1.来自中国古代科举的传统
汉代科举考策论,共10策,过六者为通过,这一传统后来就延续下来。
2.从最早的5分制演化过来的
判断一个人学习好坏要看他对知识的掌握量 所以及格的水平应该至少掌握所学的一半 所以5分制情况下 3分及格 到了100分制时 自然由5分制按照比例计算 60分为及格分  

汉代压根还没有科举制度,科举制是隋代才出现的。
+20  科创币    phpskycn   2012-03-16   高质量发帖
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9楼
想起來我爸很小的時候給我定的標準——只能全對。
他的意思是,哪怕你是99分,這份卷子就不是完美,就等於有錯,也就是錯。
爲此他會向老師請求扣我的分。

這讓我創作出了一個笑話,黑色幽默
合格容易高分難,這是普遍測驗卷的宗旨。高分容易合格難的卷子是啥?就只有一道算術填空題,答對了滿分,答錯了零分……
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虎哥(作者)
10楼
从易于实施的角度来说,划定分数线是最合适的。但是似乎并不是最科学的。

任何一门功课都有一些不允许不知道的地方,这部分应该是必对题,凡错即为不合格。

其它部分对一半或者三分之一,即为合格。

有的不答可以不扣分,如果答得好,可以在总分的基础上再加分。

这是一种思想。

另外对考试的研究已经进行得非常深入。例如同一科目,不同的试卷对不同能力的学生的区分敏感度(也就是分数拉开的差距)是不同的,可以根据区分度的需要来制定合适的试卷。这方面已经有理论指导了。。
+1  科创币    wsygz08   2012-03-14   这个想法比较合理,但驾驶员考试我认为应该满分才算合格~!
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11楼
这个想法比较合理,但驾驶员考试我认为应该满分才算合格~!
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12楼
回 8楼(why1gz) 的帖子
呃……选错答案了。历史没有过及格
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13楼
石头剪刀布,三局两胜。。。然后。。。
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14楼
回 10楼(虎哥) 的帖子
澳門的駕照考試就有必對題,比方説紅燈必須怎樣的。
萬一真有人按錯了,幾千塊就沒了……
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