腾讯科学讯（罗辑）据国外媒体报道，美国宇航局从来不缺乏创新性的发明创造，当人类进入深空后就面临动力系统的问题，传统的化学能火箭在深空飞行中无法持续数十、数百年，因此我们就要开发出一种全新的动力系统。


来自美国宇航局约翰逊航天中心的科学家已经发现，使用基于微波推进技术的发动机不需要推进剂就可以产生推力，本项工程的最新成果已经在7月31日公布，如果该技术实用化后将大大降低航天器的燃料携带量，未来的航天器将更加便宜和快捷，能抵达太阳系内任何一处需要探索的行星、卫星，人类的足迹将遍及太阳系。


美国宇航局在克利夫兰举行了第50次联合推进会议，会上NASA的团队进行了论文交流，提出了一种量子真空虚拟等离子体推进器的动力装置，其产生的推力不属于任何一种经典电磁现象，其独特的推进模式被命名为射频谐振腔推进器。该动力系统是独一无二的电推方案，与传统的电推发动机不同，应用了量子真空的原理，是未来航天器动力的革命。


美国宇航局目前测试的航天器动力方案可追溯到英国研究人员罗杰·索耶（Roger Shawyer）所提出的无工质推进装置，其被命名为EmDrive，该引擎的原理比较简单，可在一个封闭空间内产生一定的推力，推动宇宙飞船前进，这一概念提出的时间为2000年，12年后美国宇航局的研究表明类似的航天器动力是可行的，利用该原理有望打造出未来航天器发动机。


有趣的是，在罗杰·索耶提出EmDrive无工质推进装置时一些研究人员认为该动力违背了物理定律，许多人都嘲笑这个设计，但现在这个设计被证明是可行的，这意味着未来的航天器可以不需要携带燃料就能进行空间飞行，使用微波推进节省了大量的内部空间，当然由于该动力仍然不够成熟，因此航天器的质量也不会太大。


值得一提的是，罗杰·索耶的无工质推进装置在2000年时无人问津，唯一认真对待这一问题的是来自中国的科学家，根据2009年的报道，研究团队使用了超导体作为共振腔的材料，并获得了可观的输出功率，2013年，新概念电推进技术的研究取得了进一步的成果，在实验模型的测试中产生了30至50微牛的推力，当然这个推力比现有的航天器动力要小得多，比如低功率的离子推进器要小千分之一左右，距离实用化还比较远。