火箭发动机效率能达到多少?
于新2015/07/23喷气推进 IP:湖北
请问火箭发动机的效率 好的能达多少,一般的能达多少?
来自:航空航天 / 喷气推进
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~~空空如也
小俊
8年9个月前 IP:香港
780868
一般来说推力越小效率越高,例如上面级的氢氧发动机真空中效率可以有85%以上。
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猎鹰
8年9个月前 IP:四川
780880
火箭不能只看热机效率,热机效率指的是能量,而火箭工作需要的是冲量。如果按照超过排气速度飞行,那么算出的效率超过了100%,因为这部分能量很多是使用之前能量加速燃料,高速飞行的燃料也有很多动能。
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正丰开来
8年9个月前 IP:广西
780887
有一个最优平衡点的,可建立理论模型来求值
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法式油炸薯条
8年9个月前 IP:甘肃
781073
引用 小俊:
一般来说推力越小效率越高,例如上面级的氢氧发动机真空中效率可以有85%以上。
膨胀循环,分级燃烧循环效率最高,而分级燃烧循环发动机不但不小,而且很大,比如RD-170。而且推力最小的很多是挤压循环,效率也不高。
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小俊
8年9个月前 IP:香港
781093
引用 法式油炸薯条:
膨胀循环,分级燃烧循环效率最高,而分级燃烧循环发动机不但不小,而且很大,比如RD-170。而且推力最小的很多是挤压循环,效率也不高。
挤压循环的确效率比较低。同等结构下一般推力小的效率高一些。很多上面级的小氢氧发动机采用膨胀循环,效率也非常高,例如RL10。当然也有例外,例如SSME这种就是奇葩的存在。
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法式油炸薯条
8年9个月前 IP:甘肃
781101
引用 小俊:
挤压循环的确效率比较低。同等结构下一般推力小的效率高一些。很多上面级的小氢氧发动机采用膨胀循环,效率也非常高,例如RL10。当然也有例外,例如SSME这种就是奇葩的存在。
同等情况下也是越大效率越高的。ssme效率高是因为是分级燃烧循环,而且rd170效率比ssme更高
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fitvwn
8年3个月前 IP:四川
804262
对于瞬时效率,要看以什么参照系来计算火箭速度。
如果以火箭箭体和工质的共同质量中心为参考,火箭和工质所受冲量大小相等,那么二者分配到的能量应该与质量成反比,工质喷射速度越快,工质带走的能量越多。
如果以火箭箭体和地球的共同质量中心为参考,火箭喷出去的工质动量被空气吸收最终作用于整个地球,以地球质量和火箭质量之比来分配动能,火箭几乎获得推力所提供的全部动能,那么这个时候,火箭效率基本等同于发动机效率。
由于发射火箭的目的这是使其远离地球,所以默认以地球为参考(忽略火箭质量,地心即相当于火箭和地球的共同质量中心)。
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fitvwn
8年3个月前 IP:四川
804265
这样算好像还是不对,如果以地球为参考,刚刚发射时火箭速度为0,效率应该非常低才对。
嗯……应该把被空气吸收掉的工质动能纳入效率计算当中。
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