在LS-1代RNX发动机试车受挫后(见此贴https://www.kechuang.org/t/83580),我开始和一些朋友研发新一代的LS-2型RNX发动机,在此报告一下进度。
(喷管采用预制碳-环氧喷管,特别感谢拔刀斋版主提供制作教程!)
进度将持续更新。
更新1:喷管及喷燃比
喷管如下图所示:
接近理想效率
目前暂定药柱内孔为8mm直径圆孔,内孔+端面燃烧。最小喷燃比为140,最大喷燃比为351。
更新2:发动机参数更新
长度160mm,药柱长度110mm(装93克rnx燃料),喷管长26mm,堵头长24mm,密封方法暂时保密。
更新3:喷管材料
原定采用碳_环氧喷管,随后拔刀斋版主澄清了这种材料其实不耐用,于是我把喷管整体材料换成了石墨,由石膏固定。
[修改于 5年3个月前 - 2019/02/12 21:20:26]
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