可以冲压折弯的考虑301 full hard / spring temper不锈钢，折弯不会断，冲压不费刀，多用于真空部件。304记得不怎么响应热处理，不够弹。。
如果不嫌麻烦/还是不够强的话，只能软态折弯17-7不锈钢然后热处理了，比301强好多。。可重用的铝密封圈，代替类似cf铜法兰，里面就用一长条17-7弹簧
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老中医研究KC908的抗摔问题
KC908不太耐摔是早已发现的问题，虽然最近做了一些改进加以提升，但仍然没有达到非常满意的程度，需要通过试验搞清楚短板在哪里。
于是给我平常用来体验的KC908B就成了试验道具。过程如下（在拍视频前其实已经在更大高度摔过很多次了，才想起干脆录个视频）：
KC908B的抗摔问题.mp4 点击下载
看起来，电池盒是目前的短板。不过平常不太会这样暴力，一般的磕碰震动问题是不大的。实际上对电池盒的致命一击应该是连接器向下的那一次，没有橡胶减震，直接铝壳碰地，加速度估计有几百G，视频中也可以看出顶部的簧片被压得更扁。
电池盒是唯一的非定制结构件。如果要重新设计，主要的问题是整机结构已经定型，没有富余空间高度，因此无法封闭塑料底部，效果不会太好。一个简单的改善办法是在簧片周围衬一圈垫片，减少簧片的压缩率。
总之，通过近期的一些改进，我对908的抗摔能力又有了信心。
参照苹果手机的办法，用软包电池，背胶固定！
电池节省外壳重量且有柔性，背胶受力面积大且能缓冲。
又不随时换电池，内置电池盒为啥？
为了安全性？那18650也可点焊加背胶
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可以试试在电池触点下方垫入馒头形状的硅胶垫，记得GARMIN 的三防GPS手持机就是这么加强电池垫片确保接触良好的的。
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如果选用类似这种弹簧接触的电池盒是不是能暂时解决一点弹片被过度压缩的可靠性问题，前提当然是在弹簧允许承载电池全负荷输出电流的情况下
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