hentai
百炼成钢
学者 机友 笔友
6
文章
247
回复
1
学术分
2009/02/05注册,1 年前活动
哈哈哈哈哈哈真是怀念,可惜我dr-sama的密码忘了,不然跟你辉映一下。被打了10年的红牛,红牛做错了什么🤔线耳的确是弯了,后来可能是因为疲劳效应,还扯断过,吓得我赶紧想办法把线也固定好了。轨道用的材料是有机玻璃,强度还可以,30kA以内的测试表现不错。但再大肯定不行。你说的这个调试方法应该是可行的,但要考虑电流的拖尾,其实轨道炮很难做到出口时电流过零,因为二极管续流以后存在很长且无用的拖尾。

上两张波形图来分析一下。图一:固态电枢。可见峰值电流达到26.8kA(蓝),炮尾电压呈阶梯状变化(黄),第一个阶梯的产生是因为电枢的转捩,与轨道产生了等离子放电,可以明显看到等离子体的压降逐渐提升至50V。第二个阶梯是电枢出膛产生炮口电弧导致的,此时峰值电压达到了100V。图二:等离子电枢。可见峰值电流达到20kA(蓝),炮尾电压不规则(黄),由于弹丸出膛,尾端产生了一个高达230V的平台。

电磁力与压缩气体加速的很大区别是:在弹丸出膛之前,高压气体一直在膛内,加速时间是可以有很大变化空间的,而在合理范围内,整个工作周期的效率都很高,所以弹丸质量匹配不会像轨道炮那么重要。而电能恰恰相反,它的一致性相当高,不管弹丸是压根没动还是早就出膛了,总的放电时间基本不会发生太大的变化。因为电磁炮的这种特性,所以弹丸质量与系统的匹配变得格外重要。

一开始我以为轨道炮需要很高激励电压,所以走了很多弯路。但后来我发现恰恰相反,几百甚至几十V已经能够让轨道炮工作了。真正影响轨道炮效率的决定性因素是回路阻抗、电流、电感梯度及负载匹配。根据公式推导,我们可以很容易得出一个这样的表:@10*10*10mm方口径炮电流kA   :50    100   152   215    232      240膛压MPa:10.8  43.3  100  200...

系统最大储能10kJ,1号发射充了8kJ,2号6kJ。

开坑慢慢更新先上2个视频10mm方口径固态电枢静止加速,后膛无密封。可以看到加速过程中电枢产生明显转捩,但即便如此,强大的电磁力依旧把产生的等离子体全部推向炮口方向,炮尾在没有任何密封措施的情况下依然没有等离子体泄露。6mm圆口径等离子电枢静止加速,后膛密封。可以看到即使进行了密封,但炮尾依旧产生了大量泄漏,可见等离子体的膛压是比较高的。

超跑改装以后亮这个灯很正常,拆了一些东西

    我觉得在储能密度没有突破之前,任何形式的电动汽车都是个笑话。目前市面上主流的电动车方案都是化学电池,本质上利用的依然是化学能,氧化剂和还原剂都储存在电池内部,这就会有大量的死重。而燃油车不仅不需要携带氧化剂,反应过后还会直接排放掉,所以死重小,质量效率高。    有些电动或混动汽车给人“节能”的错觉主要有几个原因:1.回收了制动能量。2.动力系统功率小。我玩过特斯拉和i8,经济模式下确实航...

引用 happy·geek:入你个头。还钱 真现实...

soulfly 发表于 2014-7-9 23:27 你最近还在搞你那个公司?好久没关注你了。另外24L绝对是暴力驾驶,车牌亮出来以后叫kcer看见你躲远点运动模式+地板油。。大概就是这种效果了,嗯。。话说2吨多的东西居然还能漂移得很好,满足~~

对啊!24L是太奇怪了!不过我还有一辆百公里100L以上的车,见图。

这么巧,我最近也买了一辆SUV[s:1]  油耗贼大。。百公里24L!!!

咱16岁出来创业,现在公司成长稳健。当时是

只是层流等离子束而已,我司已经做出来了。

这是值得我奋斗多年的事业^_^

是的,LZ是我。我是lyl

好饭不怕晚,这个贴会慢慢来更新的。DS-Y08是液氧乙醇机。大家知道为什么火焰是红色的吗?另外,我们在联系本省的LNG供应商,对LNG机大家有没有好的建议?

引用第58楼焓熵`于2012-11-15 21:05发表的 回 58楼(拔刀斋) 的帖子 :屏蔽不掉能不能站内信?总比上来就一句“尼玛”好吧?!有些事情我要好好强调一下!第一,广局现在做的是努力寻求社会关注从而对管理部门施压。第二,说什么没有通过“正常渠道”的人,请指明正确渠道该怎么走?第三,就是广局通过“正常渠道”完成了发射,那以后诸多爱好者的火箭实验不一定可以被允许。原因很简单,就是因为现在没...

基本上那一台子都是电源的附件。。。

我试过用这个烤鸭。。。没一分钟就全熟了,整个实验室都是鸭腥味!烤出来肉质不错。

哦。。。记错了,只用了一幅120

2ms如此长的脉冲要多厚的铝板才能屏蔽啊。。。既然用上了单片机就干脆用上IGBT啊你妹。。。我IGBT冲到200j能爽红牛两面了。打完一发能量回收系统里面还能剩60多J。话说我也很想用单片机之类搞紧密加速。。但是单片机什么的完全不会,而且完全不准备去学。。。另外。。我就没看过业余railgun有哪个做得好的。。。要比就跟电热比,要求高些多多促进自己进步。嗯。。。

那不是夏娜= =||第一张图片是第一级IGBT的驱动信号反相后和第二级IGBT驱动信号。。。负脉冲其实是第一级的驱动信号 正脉冲是第二级。

效率低下,漏气严重。总结太片面,不客观。

估计LZ没见过轻质水泥砖。我们这边除了承重墙之外都是这玩意砌的,我做试验也只能找到这种。洗洗睡了。

93受了ヽ(;▽;)ノ

回29L:好吧...其实我今天凌晨还在想整个结构要怎么车出来...(我居然忘了能买到现成的球阀...BJ了) 现在唯一的问题是市售的球阀能不能耐低温.反正不管怎样也要等到下周才能试验..先画好图纸吧.另,喷出来的是液体没错,因为钢瓶是倒着放的.那条是专用的氮气高压管,据说耐压15MPa以上.回30L:其实我英文还停留在用翻译机的程度...好吧,内容几乎没有看懂.

回 23L:谢谢分享您的经验...看来玩电的还是玩电的..我当时其实立刻想到了buck降压..然后把电磁阀当成IGBT了....回 26L:如此恐怖?!我去...看来我很有必要做一个小钢瓶了...这么一大罐N2O若爆了很可能会出事....回 27L:是的,燃料是固体

对了,星空前辈你是怎么粉碎AP的呢?这个很敏感吧..

谢谢前辈们不吝赐教,大家的建议很棒,我打算下一步尝试含金属粉以及乌洛托品的环氧柱作燃料.(并比对)另外我想我需要制作一个新的气瓶.现在这个太大太重了.
{{forum.displayName}}
{{forum.countThreads}}
篇文章,
{{forum.countPosts}}
条回复
{{forum.description || "暂无简介"}}
ID: {{user.uid}}
{{submitted?"":"投诉或举报"}}
请选择违规类型:
{{reason.description}}