25的pvc管容易炸
序言:旨在让广大爱好者掌握简单的发动机制造方法。
总纲:喷头堵头采用环氧树脂e51+固化剂,氧化铝;燃烧室用PPR或PVC
第一版,25-140
先上图(画工不好,见谅哈)
基本参数:
燃料质量约60g,总体质量约150g
预计平均推力30N
成本:knsb2.4元,环氧1.7元,螺丝0.5元,PVC管0.45元,共计约5元
自我评价:较为简单,性能高成本低,新手推荐使用。
制造过程:截一段14厘米长2.5厘米粗的PVC管,在砂纸上打磨好,在距管口1厘米处打四个孔(其实我觉得两个就够了),拧上螺丝(可以选机米螺丝或者自攻螺丝,随心意来),在端口封上胶布,接着配置堵头喷头复合材料-e51+固化剂:氧化铝=3:1,拌均匀后用针管注入管子(大概五毫升,在管中有1.5厘米高),等待环氧树脂固化后,揭去胶布,再用五毫米钻头在中心位置打孔贯穿环氧复合材料,然后可以使用其他尺寸钻头打磨,(我用的是扩孔台阶钻4-20);接下来配置KNSB燃料,制作好后倒入插有五毫米金属棒的发动机(燃料长度10cm),竖直放置15分钟后,30分钟,一小时后都旋动一下棒子,差不多就可以取出金属棒了,(取出后,用纸巾堵住喷口)然后把垫片放到燃料上(这一步也可以忽略,直接用热熔胶),用热熔胶填补空缺,隔开燃料,等待几分钟,在距离热熔胶0.5厘米处四方打孔,拧上螺丝,把之前配好的环氧树脂复合材料倒入,与PVC管口齐平,静置固化后,成了!
(注意,一定要做好燃料的防潮!不然就~)
喷头的靓照
下面是燃料长度6cm的
video_20221223_173741_edit.mp4 点击下载
video_20221223_173842_edit.mp4 点击下载
第二版,32-140一体式发动机
先上图
基本参数:
管体采用PPR管,喷头堵头还是环氧树脂加氧化铝
燃料质量约75g,总体质量约194g
预计平均推力50N
制造过程和上一版类似,就不多赘述
试车视频如下
video_20221223_175209_edit.mp4 点击下载
第三版,32-140模块化发动机
先上个图
基本参数:燃料质量60g,总体质量约194克
预计平均推力50N
附上一些制作图
video_20221224_082750.mp4 点击下载
试车视频非常拉,可能是燃料工艺的问题
video_20221223_182129.mp4 点击下载
采集到的数据也太.....
(有效工作时间2s,推力峰值4.2N,离谱)
再发一些图片
继续开发,持续跟进中....