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公交车创意三则
2008/05/06
IP:内蒙古
公交车创意3则.jpg

公交车创意3则:
1 公交车车门改为后开门,以缓解交通堵塞。并提高乘客下车时的安全性(侧开门时乘客突然冲下车容易被后面的自行车撞到)。
如上图(左):左边的是传统结构,乘客下车时可能会受到自行车道上行人的撞击发生事故。或因为大量人流下车堵塞路面。如果把公交车下车门改为后开门,就可以有效避免事故,疏缓交通。

2 车座方向向后,以避免因突然刹车引起的碰撞。
如上图(右):上边是两种车座在行驶过程中的景象,相安无事。
下边是急刹车或发生撞车事故时的景象,车座为正方向的乘客被惯性甩出车座,车座方向为反向的乘客反而坐的更紧,而且车座靠背也可以为乘客提供一定的安全保护。此创意也可以用在其它车辆上。

3 公交车顶部的牌子可以变更号码,以方便在高峰时期将一些不忙路段上的车辆及时调往繁忙路段。
18年8个月前IP:未同步
31693
1楼
1.后部下人解决不了交通拥堵,而且可能增加横穿马路的几率;现在大部分公交车都是发动机后置了,呵呵
2.晕车的人肯定接受不了,呵呵
3.现在北京的公交车已经都是电子牌了,呵呵
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玄明作者
18年8个月前IP:未同步
31712
2楼
很有道理!
感谢评断。关于最后一条我想知道是否可以变更号码呢?电子牌在我这里也被广泛采用,但都不能方便的变换号码。变号码也不是这个创意的关键,这个创意的关键是:让闲余路线的车支援繁忙路线。
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18年8个月前IP:未同步
31723
3楼
第三条涉及到公交车司机或承包者的经济效益,这个是最致命的,目前估计大多数城市很难平衡
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18年3个月前IP:未同步
47132
4楼
第二个把座位全向后面不就得了,只不过会觉得怪怪的就对了。习惯是一种很可怕的东西!!
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18年3个月前IP:未同步
47138
5楼
哈哈..急刹车那个很囧....
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16年9个月前IP:未同步
211317
6楼
公路上的车都是后车贴着前面的车的,在这个前提下从后面下车,交通事故会是个问题!第二个想法的话,会让人很晕,发明一个更方便的安全防护装置更实在点。
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16年9个月前IP:未同步
211322
7楼
从后门下车然后追尾……不yy了……
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16年9个月前IP:未同步
211384
8楼
人和人面对面会感觉不好
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16年9个月前IP:未同步
211396
9楼
后面下车追尾,是看到后第一个想法.接着,公车放屁朝哪放?第二条,紧急刹车是有好处,但突然起步呢?想起来还是突然起步的多.第三条,小城市还好,大点的城市公交车司机会不会迷路?
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16年9个月前IP:未同步
211398
10楼
Re:很有道理!
引用第2楼玄明于2008-05-17 09:45发表的 很有道理! :
感谢评断。关于最后一条我想知道是否可以变更号码呢?电子牌在我这里也被广泛采用,但都不能方便的变换号码。变号码也不是这个创意的关键,这个创意的关键是:让闲余路线的车支援繁忙路线。

通常都是要繁忙大家都繁忙,要咸鱼大家都咸鱼............
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16年9个月前IP:未同步
211420
11楼
Re:很有道理!
引用第2楼玄明于2008-05-17 09:45发表的 很有道理! :
感谢评断。关于最后一条我想知道是否可以变更号码呢?电子牌在我这里也被广泛采用,但都不能方便的变换号码。变号码也不是这个创意的关键,这个创意的关键是:让闲余路线的车支援繁忙路线。



LED屏幕只要使用 SD卡方便就可以了


其它  

1 条 完全不可行  

2条 一半半 安全性是上升了   安全性比晕车的重要多了
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我也是有底线的