我觉的楼主这个想法不靠谱。
楼主好多关点我觉得不正确，我分析一下讨论研究：
1。不是电流和磁场的矛盾，磁场是通过电流建立的，只要有电流就有磁场。这里的主要矛盾是电流的上升率和下降率（也可以说拉力的上升和下降速度）和弹丸的通过速度。在第一级因为弹丸的数度是0，所以这种矛盾不突出。但到了后面的级数就越来越突出了。线圈中的电流可以近似的看成是一个抛物线，产生的拉力也是，我想你从模拟器中都看到了。这问题就来了，当拉力达到抛物线的顶点附近时，正好子弹接近，这时的效率最高，加速效果最好。你从模拟器中很容易发现。那么，到了后面的加速级，如果你的线圈电感，或着安装位置不作改变的话，那么因为子弹的速度比以前快了。也就是拉力到了最大点，而你的子弹已经通过了。这时加速效果很差，甚至是反拉力。再说深一点，如果你调整了线圈的位置正好拉力到了最大点，你的子弹也正好接近。但子弹的速度快，大于你的拉力的下降速度，这样一但你的子弹通过中点，拉力还是作负功反拉。即使你使用了可关断技术，我们知道电感里的电流是停不下来的，如果续流作不好话，那些惯性电流还是在作负功。这就是为什么多级加速器不能单纯的增加级数而且越到后面加速效果越有差的原因。
因此我们可以得出结论，并不是你说的驱动力下降越快或着慢就好，驱动力要和弹丸的速度配合才能达到最好的加速效果。
2.关于你提出的恒定磁场的想法，我是不知道你是怎么想到。打个比方，如果弹丸在磁场的左边静止，那它受力向靠近磁场的右边运动，但如果弹丸的中点经过了磁场的中点，这时如果不切断磁场，那弹丸就受到磁场向右的力。最后的结果就是弹丸在磁场的两边震荡，最后静止下来。所以恒定的磁场必须在子弹中点通过线圈中点是快速可靠一点不剩的去掉！
3.高频震荡暂且不评估它是否可行，但从损耗来说，我不知道你知道不知道感应加热的原理。你这相当于给弹丸作感应加热，把一部分电能转换成了热能损耗了。因此效率可想而知！