文号
t56573
阅读
7787
回复
9
收藏
9
齿轮 传动的问题...看下...
2013/05/04
IP:山东
这个齿轮传动的问题呢。我竟然是在上英语课,老师讲卷子的时候发现的,当时,拿着两个笔,一个很规则,一个从上到下逐渐变细,两个笔一靠。问题来了,当时没往深处想(班主任的课啊。。。)
先上图:首先说明,没有好画图软件。。。质量......
SJ)%VLPSPA81HNG5RAFIBCX.jpg
我相信除我之外没人能靠着这张草图,知道些有用信息。 (“那还不快解释。”远方传来的声音...)

嗯嗯。 首先正如你看到的,两个轴,四个齿轮,L 一组;D一组。 直径(R)L1大于L2,也就是说,L1转一圈,L2转得比一圈多。
R D1 等于 RD2 左边转一圈带右边一个转一圈。 那么,这个齿轮组还能转动吗?
说一说我的看法:先从下往上看,首先左边轮轴转了一圈,理论,右边的轮轴也以反方向转了一圈。上面呢 L1也跟着 左边的轴转了一圈,同时带动 反向L2转动多于一圈。
当,齿轮与轮轴接触处牢固。那么,右面的轮轴,上面有多于一圈的转动力,下面只有一圈。两个差速。。。直到把轮轴,扭断......
当然这个齿轮组也是不能转动起来的。。。

那个,齿轮传动是否费力,在这应该也用不上吧。。。是吗?
13年8个月前IP:未同步
522362
1楼
很不幸地告诉LZ,你是正确的,因为我小时候就已经用四驱车的齿轮干过这种事了,是转不了的
引用
评论
13年8个月前IP:未同步
522368
2楼
L1,D1
L2,D2
这两组由于串在一个轴上,角速度相同。

如果两两齿轮紧密啮合,角速度相同时候,由于半径不同,各自线速度一算肯定不一样了。
这样就得出两个结论
1、紧密啮合不可转动,线速度快慢能看出各自啮合部分受力关系。
2、如果不是紧密啮合,是有可能能转动的。
引用
评论
13年8个月前IP:未同步
522374
3楼
直接锁死。动不了。
引用
评论
13年8个月前IP:未同步
522378
4楼
这样转不动的   桑塔纳手动变速箱就是两轴式的 ,每组啮合齿都有同步器的  当两个同步器接合时 就如此图  根本转不动
引用
评论
13年8个月前IP:未同步
522384
5楼
干过,卡死的
引用
评论
13年8个月前IP:未同步
522388
6楼
咦嘻嘻。。。虽说机械 起步晚了点,但是,思想是无止境的,是吧......[s:272]
引用
评论
13年8个月前IP:未同步
522417
7楼
这种结构稍作改变就是大传动比的减速器。好多传动试验机械用的就是这个原理。
引用
评论
13年8个月前IP:未同步
522506
8楼
模数不一致 直接咬死 转不动 力够大的话 通常也不是轴断 而是齿断
引用
评论
13年8个月前IP:未同步
523113
9楼
通常半径用R直径用D表示,双轴联动要配差速器。
引用
评论
笔记
{{note.content}}
{{n.user.username}}
{{fromNow(n.toc)}} {{n.status === noteStatus.disabled ? "已屏蔽" : ""}} {{n.status === noteStatus.unknown ? "正在审核" : ""}} {{n.status === noteStatus.deleted ? '已删除' : ''}}
  • 编辑
  • 删除
  • {{n.status === 'disabled' ? "解除屏蔽" : "屏蔽" }}
我也是有底线的