根据尺寸和速度来定。不同的尺寸、载荷,不同的速度,方案差异很大。
大尺寸情况下,如果是低速,可以参考火星车或者月球车的结构;如果是高速,可以参考各种全地形车和改装越野车的减震系统。
小尺寸情况下,低速情况下可以考虑市售攀爬车的结构;高速情况下可以参考大脚车的结构。
当然,如果从头开始全新设计,虽然可以全面照顾具体情况的实际需求,但是难度也比较大,方方面面都要考虑到。
预算也是一个很重要的因素,四轮独立气液弹簧减震加轮毂电机的方式可以说效果比较好,但是另一个特点就是贵。
各位大神,本人刚刚把A卷蒙完,特来发帖,大一新生,打算参加strp计划,现老师布置思考问题,课题为可移动式平衡平台,底下四个轱辘,大小目前不知道,要求设计减震,有草图以及大概思路就行,本人对这些感兴趣,但苦于见过的设计太少,思路仅仅局限于可越野式智能车的减震方式,望大家不吝赐教,小弟在此谢过,小白一只,但不是纯的,高中参加过小型创新比赛,动手能力还可以。谢过,附上我的思路,目前貌似这是比较成熟的方案,谢过各位大神,以后希望结识大神共同学习,
根据尺寸和速度来定。不同的尺寸、载荷,不同的速度,方案差异很大。
大尺寸情况下,如果是低速,可以参考火星车或者月球车的结构;如果是高速,可以参考各种全地形车和改装越野车的减震系统。
小尺寸情况下,低速情况下可以考虑市售攀爬车的结构;高速情况下可以参考大脚车的结构。
当然,如果从头开始全新设计,虽然可以全面照顾具体情况的实际需求,但是难度也比较大,方方面面都要考虑到。
预算也是一个很重要的因素,四轮独立气液弹簧减震加轮毂电机的方式可以说效果比较好,但是另一个特点就是贵。