神の左手
千古风流
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2011/02/16注册,1 年前活动
这需要根据你对撞距离对撞角度,喷嘴孔径大小而定,,我建议火花塞与喷注器不要同一端面,至少位移10MM左右,形成高低差,点火过程中只要微量富含氧化剂的燃料蒸汽接触等离子就会着,量大反而会让等离子短路,喷注孔直径0.12-0.15MM左右为宜!喷嘴最好V型对撞不要180度对撞,时序控不好就会回火炸预氧管!

大赞,注意预燃氧燃比,管路回火,点火器能量,火花塞不要与预燃喷嘴同轴,喷注过程中如果同轴会吹灭火花塞等离子!火花塞绝缘间隙处用高温陶瓷胶进行密封处理,乙醇进入缝隙会引起击穿,短路,改变放点位置,降低点火成功率甚至是丧失点火能力!

引用 航模发烧友:  后面是防弹玻璃


几年没上KC了,回来看看各位,祝各位新年快乐!

   问题1.发动机并无完全建压  2.氧燃比不对,上游气源压力不够3.燃料流量,氧气体流量不够4.燃料管路 建议    楼主的精神我深感体会,想到了当年的我,之前的我是走了很多弯路,建议楼主还是放弃气氧改液氧,或者是另改供应方案,  下面给楼主提几个建议 1,更换储罐,使用二氧化碳灭火器改造 2,使用金属软管或者是铜管不锈钢管 3,恒定挤压压力使用电磁阀控制开关,市场有廉价电磁阀,具体可私聊  ...

引用 novakon:听你这么一说,我也是很佩服他。话说最典型的毛病怎么变成高傲自大了,不是脸皮厚么 脸皮厚多好,在怎么黑都无动于衷,在怎么损还是那吊样,总比某人做那些无聊的事情要好![s::)]

哎!加入翎客一年多了团队内部有些情况外人是不会知道的,众口难调你不可能让所有人赞同你的看法,胡振宇的毛病我是一清二楚,说过他,骂过他,有一次差点打了他,高傲自大是他最典型的毛病,此毛病有利有弊。在团队里我也是最佩服他的,他的领导能力,时间概念,工作精神,脸皮厚 ,等,团队里无人能及!     在这一年多的时间里至少我们在进步,研发过程中路途虽然比较坎坷但至少我们走过来了,攻破了很多技术难题,(以后...

如果你是电脑设计的就打印一份一比一图纸,使用图纸套坐标!

有意收!!!

欢迎老大归位!

引用 novakon:成功的验证了以红烟硝酸为氧化剂的火箭双组元燃料的可靠性,材料方面也验证了304不锈钢,6061铝合金材料耐硝酸的腐蚀性性能。同时也证明喷注器设计的成功,为之后的测试奠定基础。-------------问题1: 燃料的可靠性是指什么?是说... 哎没办法,老板跟小姨子跑了,现在翎客的战士们都靠打零工为生!你那有好的工作吗?介绍一个!

非常励志,想到了当年,在此送你们当年我做的一台液体发动机以做鼓励,发动机详细请看(https://www.kechuang.org/t/55123)

引用 mark42:哦对了,乙醇饱和蒸气压101.2,点火的时候会爆轰么 之前小规格发动机测试的时候出现过爆燃,后修改系统开机时序后就没出现过!

液氧-乙醇   液氧2块钱一升(我们用都是1块不到)乙醇差不多5块钱一升!

坐等价格,表示要购买一套

给你几个廉价做LOX-XX系列发动机设备的建议!    1 ,  目前市场上有廉价的可以用于低温的电磁阀,DN1~10都有的卖,工作压力可达4MPA,一般人都能接受此价位,淘宝(FDF电磁阀  最好是三花牌)实测-186度可长期工作   2,储罐建议到当地废品站收购二氧化碳灭火器,4个2L的就够,到当地有车床的地方把底部车掉后对焊,(34CrMo4的焊接丝一般很难找,这里最好就是使用车掉的铁削丝做...

做工大赞,要是加上防爆就更加完美了!!(ps : 20MM厚的45#防爆钢板我都炸弯过!!!)

引用 火腿冬瓜汤:看了楼主的视频,我想说,一段试机视频并不能否认一种制作方法的可行性,成功与否还和制作工艺也有很大关系。难道重结晶制作的燃料柱就不会炸机吗?答案是否定的,以下是我在论坛里找到的几篇重结晶制作燃料的发动机炸机帖子,更多炸机帖就不一一举例了,右上... 话已经说到这了,我只能警告你不要装机测试,但是我阻止不了你!安全第一,祝你好运!

引用 王者归来abs:不可能发生DDT吧= =目测也就是高压气体猛烈冲击而已 最多算爆燃 不可能是爆轰吧 使用高保真耳机可以听出爆轰,响彻千里的回声等!

引用 达闻西:这真的是爆轰了吗?不是普通的爆~炸? 是爆轰,不是普通的物理爆炸,现场可以看到冲击波,测试台旁边的菜叶被冲击波振碎一地,由于测试时摄像机是封闭在防爆玻璃里的所以从视频里分辨声音是不靠谱的!

引用 王者归来abs:卧槽那一爆。。。好像有气流冲刷的声音 没听到爆炸声。。。好猛! 声音类似100克RDX爆轰

很早就进行了相关工艺的制造及试车试验,前两天看到本坛有位还不明真相的小盆友对此工艺表示浓厚兴趣,为了避免悲剧发生,特发此帖警示坛友~ 压铸过程 表情很丰富 测试前遗照 工作前…… 点火瞬间产生爆轰 发动机壳体残骸(15m之外)墙上还有弹片 侧面的孔,是夹具固定用M8 10.9级内六角螺丝所致 卷尺碎片 事故现场……地上菜叶已被冲击波所吹倒视频 点击此处查看视频    综上所述,强烈建议各位坛友不...

引用 west_0830:喷出后..会吸收周围的温度.所以原来的压力并不是影响速度的唯一原因.. 喷出来的气体温度至少  -100度。

       气源 :  液氧     压力:  100psi    管路通径:6MM     图片如下 :视频如下:点击此处查看视频

建议不要混合后粉碎,前段时间我们尝试混合粉碎一批1000克硝糖燃料,结果爆料了,原因估计在于燃料进入轴承内导致高速摩擦升温后点燃,后果就是报废一台粉碎机

                                                                                                                在玩!

哇,神做,纯碳纤维的啊,能飞10公里高吗?

引用 虎哥:您的想法是好的,但是说法有些欠妥。 呵呵,毕竟我欠科创一篇教程帖嘛!

引用 地震带上的人:谢谢 不用谢我,要谢谢科创,我欠科创的,现在准备还回去!

对于研究液体发动机项目中,本人愿意无常提供一些测试设备!
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