山氰水溴
十步芳草
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2018/06/11注册,7 小时前活动
3g oil

核电,用的四凯里的燃料吗?最好做个试车台测推力,还有bp压不好容易炸,要小心点。

另外还想请各位推荐一款价格低传输距离远,可靠性较高的数传模块,还有其他建议也欢迎提出,谢谢大家了哈


主要还是要固定好读卡模块,sd卡只要不受外力是很难脱离卡槽的,我这次是因为读卡模块没固定好导致sd卡碰到下方传感器才导致松脱的

谢谢建议,我现在已经开始设计登天-4的航电了,设计在登天-3Q的基础上增加GPS和dht11模块,GPS数据和传感器数据使用数传模块实时回传至地面站,开伞药点火也使用了场管模块,基本解决了这些问题。

登天-3Q使用的是基于半金属发动机改进而成的30mm铝机,壳体使用无缝6063铝管,燃烧室增长,可以携带更多燃料。具体我会另外发帖详细介绍

谢谢建议,登天-3Q已经使用了全金属发动机,忘记在帖子里说了。

全部为零

发动机是在外面加工的,我在制造时也不需要频繁使用车床,买一个利用率也不高,不划算,

非常感谢,地面测试时所有的数据都能成功读取,读数也正常,就是这次发射出现这种情况

在原始数据中已经算出了高度,顶点高度362m但是因为在上升过程中空气流速过快,导致数据极不准确,所以没有绘制统计图。

算法:https://www.kechuang.org/t/55025在发射前测试航电时数据基本正常,算法没有啥问题,加速度和角速度都是使用同一个iic接口,有可能传感器的加速度数据参与了运算,但是没有写入sd卡

在登天-3回收时掉到了水坑,导致航电泡水,不知道是不是因为这个原因导致传感器损坏

mpu6050使用了彩虹之巅的算法,能收集垂直加速度和3轴角度,但是由于未知原因,加速度数据收集失败,还请各位大佬帮忙找找问题哈

登天-3总质量741g总长810mm,使用40mmpvc线管和厚纸管为发动机舱和箭体,并用了3D打印的冯.卡门头锥箭体大部分纯手工制造发动机使用45#钢车制堵头和喷管,壳体使用32mmPP-R水管制造,收敛半角60度,扩张半角30度,扩张比3video航电参考了彩虹之巅大佬,外壳使用3D打印制造航电舱上部为开伞药舱使用接线柱来连接继电器和点火头,用于点燃开伞药使用环氧树脂和特氟龙胶带来加固及隔热降...

在截图中也能看到发火管是基本完整的,可能是发火药没完全燃烧,不排除是因为发火管的棱角勾住喷管导致发火管难以喷出的可能

默哀,从视屏看出,燃料被点燃后并没有形成明显推力,点火头也没喷出,只是冒出火焰,随后发动机在点火头被喷出的一瞬间后爆炸,所以推测极有可能是因为点火头堵住了喷口导致内压过大而爆炸。

前几天用CaO加水做石灰乳,用酸奶的塑料勺搅拌,手一滑一大坨新制石灰乳直接弹到眼睛里,顿时感到剧痛,随后马上用大量清水冲眼睛,用稀释过的白醋中和,多亏处理及时眼睛没啥大事

可以呀,我们加下q

核电

建议制作航电仓来放置航电,并尽量减少航电与箭体之间的空隙,防止上升过程中航电与箭体的磕碰,有必要时可使用塑料泡沫来做缓冲,另外如果lz的航电的传感器如果是用排插针得注意固定,上次我的火箭就因为SD卡模块没固定好,在开伞时松脱导致数据收集失败

那应该被和谐了。。。。现在固机越来越不好搞了啊,如果有条件可以研究下液机。。。。

核电核电,期待详细数据

我还会发一个详细报告来具体阐述制作工艺和原理,最近一直在忙比赛的事,没啥时间,对不住各位了哈

毕竟国家政策还是不允许,小打小闹玩一下问题不大,如果搞大的肯定被水表

这倒是个好方法,谢谢建议

gps不能准确测出最高点吧

自制,使用32mmppr壳体,隔热层25mm线管,喷管用45#钢车制药柱长120mm

谢谢建议,这样就和传统增雨防雹弹的延时火工品原理差不多,我想实现自动控制弹头在设定高度发射,本来是想使用气压传感器来测定高度不过在火箭高速运动时气压结果可能有很大偏差,容易误触发。

lz准备带小白鼠上天吗?
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