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十步芳草
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2018/08/21注册,1 天前活动
哇这示波器我们学校实验室同款

哈哈哈哈哈哈哈七夕孤寡蛤蟆

低照度摄像头在微光下成像也不理想,可以试试增像管


哈哈,我上回就是用支付宝聊的。不过没买,毕竟退坑了。

容量瓶是真的容易碎,,,

吸入体内是最鸡儿吓人的,,,内照射

嗯,,,对呀,因为他只产生气体。。。所以只要它产生的气体对真空环境造成影响,就GG了,上回伦敦公交爆炸案用的就是类似的炸药,只有气体,没有热量

不过这些确实多花一些时间思考就可以做到了。

哈哈,别老讽刺抖音嘛,现在这个环境下,没有抖音还有别的奶头,没得法。

虎哥的头像也换了

是有一点偏了,,,

楼上在反讽作者。。。

嗯。。你可以把英文原文粘上来,这样会更有说服力,

预测的话,不一定要超过两小时吧,提前两分钟或是几十秒都是有很大效果的,不过这个时候对精确度的要求就极高了。之前看了一篇科幻,叫:《爱在地裂天崩时》杨晚晴写的,讲的是类似的故事。

三体问题只是没有解析解而已,数值解要多少有多少。建模的问题在于模型从哪来,能有多精确。

别这么说。改变世界的总是妄图改变世界的那些人。社会现状的一直在变化,这个变化总不可能是“社会”自发进行的吧,即使是自发进行,其实也是落脚在每一个个体的“人”身上的。这几年的变化有一说一还是不小的。

哈哈,这是每日惊喜小礼包

十五年前的这个帖子现在看来真的很有前瞻性啊,提到的大部分产品·都已经落地了

???

zz敏感

还有后续吗?

跳票了?有续作吗?

我现在看来当时说的很多话过于敏感了

我俩想到一起去了。只可惜我手速太慢🙁

我目前查到的一些资料给出的是这样的解释:通常情况下,越大(长)的桨,力效越高。共轴双旋翼相对于四旋翼在相同的体型下,能使用更大的桨,进而可以获得更高的力效,能用更小的功率给出更大的升力。但是相应的,使用更大的桨会导致抗风能力下降。上面这个解释并没有从共轴双旋翼和四旋翼在气动外形上的优劣入手,而是从桨的的大小导致力效的大小这个方向来解释的。我觉得这个解释对两种气动外形的根本区别没有阐述到位。

昨天晚上跟一位学民航专业的同学探(吵)讨(架)两个多小时,始终难以达成一致。(由于民航专业领域中的‘效率’‘功率’和一般认知中的‘效率’‘功率’存在歧义,所以在提问中我就直接用‘悬停时间长’来代替。这个提问来源于下面这个帖子:https://www.kechuang.org/t/85015?page=0如果说我们建立下面这个理想化的模型:四旋翼和共轴双旋翼分别安置两组从电能转化为转动动能的效率完全...

这个烧杯该咋洗啊?做knsb烧完一锅就成这样了,倒也倒不干净,擦也擦不掉。(好浪费烧第二锅的时候可以不洗直接用这个烧杯吗?可以用热水可以慢慢溶解这个固体吗?

卧槽我以前也是看神秘岛想造消化甘油,

pcb反面这个布线方式很罕见啊,是有什么特殊的考量吗?而且外围的一圈共地也没有大面积铺铜。(手机端不太好用,发错地了,重来一次

pcb反面这个布线方式很罕见啊,是有什么特殊的考量吗?而且外围的一圈共地也没有大面积铺铜。晕,发错地方了,刚刚想问楼主来着。
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