Johnny-Wei
会员 进士 学者 机友 笔友
16
文章
2047
回复
4
学术分
126.82
科创币
2005/10/17注册,3 小时前活动
除非用超级电容,不然电池的制造碳排放不少,太阳能电池也一样。

主要还是路线之争,混动和纯电的争夺,丰田正处下风,指望开放专利,吸引大量有实力的厂商进来共同发展混动,对抗纯电。

更不方便,输入更慢,明明有简单的不用,搞复杂化。


如果按照科幻角度,根本就不用考虑,看书就行,但是实现方式却不可能使重核聚变,而应该是氢及其同位素聚变再等离子化工质喷射做工才有实现可能。

重核聚变的条件太苛刻,地球上实现不了的。

明明有现有资料不用,偏要自创算法,多读书,别瞎折腾。

请吧杂质送给我,我帮你处理。开玩笑啦,还原的金如果粒度细的话,是黑色的。

就现时电池水平看,纯电动实在不堪重负,还是需要混合动力作为过渡,让热机工作在最高效率区,转换为电能来驱动。

里头有星星发动机的高度,1万米以上空气已经很稀薄了,不影响下面的稠密大气。

电影里其实没讲的很详细,但是个人理解应该是用聚变能量将石头分解为离子喷射出去产生推力,而不是石头本身发生聚变。

所以说是小城市短距离比较实用,北上广深,通勤距离超过单程50公里的很多,严重拥堵的情况也不少,一旦车辆不是满电出发,半路堵住了就……纯电动车,特别是锂电,一般电池是5年,用得狠的的士3年就要换,换电池的成本很高。

纯蓄电电动车其实不太方便,续航太短,不大的市区开就行,如果在北京,遇到塞车空调、风扇都不敢开,更别说跑长途。燃料电池更适合车辆。目前比较成熟可靠的还是混合动力,使用较小的电池,长短途都可以兼顾。电动车电池更换成本也要考虑,电池寿命根本不可能覆盖车辆寿命,几年下来电池就要换,省下的油钱可能都不够换个电池的。

原因估计是生产规模大,反应热在管道或者反应容器里面某些地方集聚,温度局部升高导致的。

水泥遇水是强碱性,铝是不耐碱性的,加热铝后用蜡在表面涂一层,再加热甩掉多余的蜡,形成一薄层,隔开水就可以了。

全称应该是涂层钛电极,可不是一块钛板就可以的,不能误导人,相信很多人手头都有金属钛,这些不能直接作为阳极使用的,需要根据需要喷涂钌或者铱等贵金属层。

使用的消耗比铂电极高,如果做小实验几次就可以,长时间运行制硫酸,成本比直接用铂电极高。铂几乎零损耗,旧铂电极也能卖钱。

其实并不贵,100元的铂丝就能弄个小电极,好处是几乎零损耗,算下来比石墨的还便宜,石墨电极其实不便宜的,如果用铅笔芯或者干电池的粘结石墨棒,电极消耗非常大,过滤麻烦,消耗滤材,光电费都比用铂丝高。

电解硫酸铜不能用石墨电极,电极会粉化,要用铂电极。

试试用硝酸钙,用硝酸钾和磷酸难,所谓浓磷酸只有85%,浓度高了就成固体的。

盐酸的制法可行,注意通风和尾气处理,氯化氢有毒。硝酸用硝化细菌不行,硝化细菌最适宜弱碱环境,制硝酸盐可以用。硝酸盐作为化肥不难获得。

不要尝试烧PVC得到盐酸,有毒,而且得到的盐酸浓度低,杂质多。可以用氯化钙和磷酸反应,稍微蒸馏下就很纯了,过滤也可以。烧硫磺得到二氧化硫不容易控制,还不如亚硫酸钠和酸反应。

这个发现也许是诺奖级别的,对脘病毒的研究还有很长的路要走。

网上买点草酸,盐酸就有了,稀硫酸也可以制出来,硝酸也可以蒸馏,都可以用草酸。

电费好便宜啊,含税不到0.5一度

这种探照灯试的广告很多年前某些城市的地标经常搞,楼盘也有搞的。

会不会是灰尘,还是结根线虫

胆子真大,如果是电解电容,万一爆了……动静很大的

看起来有点文革大字报的味道。谁没犯过错?能用实际行动改正,消除不良影响就可以了。

不能用PET瓶装强碱性溶液

就是用电来培养微生物再干燥成粉末,吃细菌尸体?
ID:{{user.uid}}
{{user.username}}
{{user.certsName}}
{{user.description}}
{{submitted?"":"投诉"}}
请选择违规类型:
{{reason.description}}