上家伙：









先把工艺口焊开，放出制冷剂。发现太古老的东西竟然不剩多少了。然后拆下压缩机。

  

拆卸后注意不要倒置，会流出润滑油的，话说这油不错，较稀，纯透明，感觉像硅油，谁知道的说说。燃烧时记得是蓝紫色火焰。

先整理电路。


经测试，直接将冰箱内部的控制线拆除，就可以正常工作了。







管口位置较低不太方便使用，加长。封上工艺口。




最后清理，除锈，连接电缆，测试OK

赶紧做了些XXXX，抽滤，好爽阿。

有吸入液体的危险，赶紧做了一个安全瓶。




[s:92]

最后一张照片相机没电了。

最后总结，用压缩机做泵还是不错的，真空度感觉良好。只是流量感觉不很快。

啥时候再买个真空表，完善这套系统。还打算再添一个干燥瓶。

一定要干燥气体以后再抽真空，否则会严重影响压缩机的寿命。
那个油是矿物油

如果没有强效干燥剂（碱石灰之类的），就要把压缩机的口封好，绝对不可以使用！

安全瓶和压缩机之间要连接干燥瓶,否则压缩机会很快报废.
[s:249]

碱石灰吧
便宜好用。。

还是意大利的货色

引用第9楼AnthraX于2009-02-23 14:09发表的  :
顶乙炔气焊……

同顶

楼主的玻璃灯工技术有待刻苦练习提高，直角不能一气呵成直接弯下去，否则一定会出现拐弯处局部被压瘪的情况。

楼主的危险举动：用氧焊切割带氟利昂的铜管
理由：氟利昂在高温下氧化可能产生剧毒的光气
正确操作：直接用老虎钳将加液管夹断即可

氟利昂 　　又名氟氯烷，是含有氟和氯的有机化合物。氟利昂的种类很多，其中可以用作致冷剂的有：氟利昂－12，即二氟二氯甲烷，分子式为CF2Cl2，沸点为－29．8℃；氟利昂－11，即一氟三氯甲烷，分子式为CFCl2，沸点为23．7℃；氟利昂－22，即二氟－氯甲烷，分子式为CHF2Cl2，沸点为－40．8℃。它们都是无色，无味、无毒、无腐蚀性的气体。由于它们很容易液化，所以是一种很好的致冷剂。其中以氟利昂－12应用的最早和最广，它已有50多年的应用历史。目前我国和大多数国家仍在广泛应用。 　　使用氟利昂也有很多缺点，特别是氟利昂－12和氟利昂－11，它们的渗透能力很强，容易漏气，且不易发现。这种气体遇到明火，或温度达到400℃以上时，便分解成有毒的氟化氢和氯化氢，并放出有毒的光气。更重要的是这种气体还能破坏臭氧层，使臭氧层造成空洞。再加之它的价格贵，对橡胶、塑料有腐蚀作用，现在国际上已禁止氟利昂－12和氟利昂－11再作致冷剂使用，但氟利昂－22并不在禁止之列。

抽真空用啊?可以用来给自行车打气哦.

LZ有它的内部结构图吗?

顶一个！貌似压缩机不很贵！特别是二手的！我这里前一段时间还不到100

估计是齐洛瓦的。。。

好,废物利用.

压缩机用油是冷冻油，电机线圈用的漆包线为耐氟线，这么用不加干燥罐也可以，最好每过一段时间把公益口与吸气口一同封死只留高压口排气运转一段时间叫它自然干燥冷冻油中的水分就可以继续使用，我都用了好多年了

工具不少。

引用第12楼laomao于2009-03-16 17:21发表的  :
楼主的危险举动：用氧焊切割带氟利昂的铜管
理由：氟利昂在高温下氧化可能产生剧毒的光气
正确操作：直接用老虎钳将加液管夹断即可

产生点光气还是小事，有些无氟制冷剂采用的是易燃气体，泄漏出来碰到明火的话出现什么状况自己想
如R290，其实就是丙烷

你到底是用来抽真空呢，还是用来压缩气体射射钉之类的呢。
你说说效果吗，能达到多大压力或什么程度的真空。速度慢就不必说了，那是必须的[s:239][s:239]