目前B卷考试已经不再作为科创发言的必要条件了。因此我在此出一个习题解析，不想被剧透的话就先去做题考试：

https://www.kechuang.org/exam

该系列只解析我擅长的专业题目，过于简单的、或者不擅长的题目我会只给答案。我不会的题目就只给题目。我不擅长的专业也可能只给题目。欢迎评论区下方讨论或指出我的错误。有什么疑问和需要我补充的也可以在下方提出：

无论什么题目，都可以问AI要答案，现在AI已经很强大了（开启深度思考）

注意，考试时选项顺序会打乱重排。每场考试有10个题，其中有8个题目是本专业的题目，另外2个题目是常识、逻辑、科学理性题。每天刷新一张卷子。做对6~8个题通过，取决于学科。

民航知识题量一般，难度较大，一般用AI难通过。

一、器件设备

1、【单选题】以下是航空器为了减小激波阻力所采用的手段有：

A. 特殊纹理涂层

B. 凹凸不平的波纹板蒙皮

C. 记忆合金可控蒙皮

D. 等离子加热技术

2、【单选题】下列那种机翼会出现“弹性气动发散”现象

A. 后掠翼

B. 前掠翼

C. 旋翼

D. 平直翼

3、【单选题】主流大型飞机的操纵系统正常情况下不使用以下哪一种器件操纵？

A. 电动机

B. 液压管

C. 柱塞泵

D. 钢索

4、【单选题】当代民航飞机往往具有体积较大且突出的翼盒（翼盒就是机翼和机身接合的部分），以下对其作用描述错误的是

A. 增加结构强度

B. 降低气动阻力

C. 增加载油量延长航程

D. 增加载货空间

二、事故分析

1、【单选题】请用搜索引擎查找AA587航班空难的有关信息，然后回答问题。

以下关于此次空难原因，描述正确的是：

A. terrorist attack

B. vortex wakes

C. bad weather

D. pilot Induced oscillations

2、【单选题】一架我国产的MA60飞机在非洲某国坠毁，在飞行员操纵没有违规的情况下，以下最可能是坠毁原因的是？

A. 一侧发动机在高空突发空中停车而且重启失败

B. 起落架固定销忘了拔

C. 黄液压系统完全失去了液压

D. 从另外一架同型号飞机同一位置上拆下来的某重要螺丝不匹配

3、【单选题】CAP: Reduce speed to 143kts, start final approuch checklist
GPWS: TOO LOW, TERRAIN, pull up, pull up
FO：Sir, breakwater dead ahead
CAP: Shut up!!!!! Nothing dead ahead, I'm the captain
FO: Yes Sir, sorry Sir, 100ft now
以上CVR录音最可能出自哪个航空公司的空难事故：

A. Cathy&Dragon

B. Air China

C. Asiana

D. Pan Am

三、数值常识

1、【单选题】民用二次监视雷达的探测距离一般在______？

A. 300-370km

B. 3000-3700km

C. 30000-37000km

D. 30-37km

2、【单选题】TCAS II系统中，对“接近飞机”的定义是相对高度_____以内、距离_____以下。

A. 2000英尺6海里

B. 1200英尺、6海里

C. 1200英尺5海里

D. 2000英尺5海里

3、【填空题】ICAO推荐的二次雷达S模式应答机下行频率和上行频率的波长差是______米？

答案：

四、仪表、通讯、信号和指令

1、【单选题】METAR ZUJZ 011400Z VRB01MPS 7000 RA OVC026 08/06 Q1028 NOSIG=，对于以上报文，哪条表述是正确的？

A. 机场云高约800米云量8个

B. 能见度7000英尺

C. 场压1028

D. 风速1米每秒风向026

2、【单选题】ZCZC

WTPQ20 BABJ 170000 CCA

SUBJECTIVE FORECAST

SuperTY MEGI 1013 (1013) INITIAL TIME 170000 UTC

00HR 18.7N 127.6E 920HPA 60M/S

30KTS 300KM

50KTS 100KMP 12HR W 20KM/H

P+24HR 18.8N 122.8E 920HPA 60M/S

P+48HR 18.1N 119.6E 950HPA 42M/S

P+72HR 17.9N 117.1E 945HPA 48M/S

P+96HR 18.1N 114.9E 930HPA 50M/S

P+120HR 18.8N 113.3E 930HPA 50M/S=

NNNN

上面这段电文中，请问ZCZC后第一行内容是这条报文的_______行

A. 地址

B. 时间

C. 收报

D. 传输指导

3、【单选题】一架A330客机刚滑跑加速脱离地面，RA（无线电高度表）显示高度1000英尺，速度V2+8节，请问该飞机目前处于什么阶段？

A. 下降

B. 爬升

C. 起飞

D. 失速

4、【单选题】有一天，你在家看见天上的一架飞机前起落架上的灯在闪，这可能意味着：

A. 飞机准备爬升

B. 飞机准备降落

C. 飞机报告遇到紧急情况

D. 飞机正在放下起落架

5、【单选题】上海飞往法兰克福的东方219次航班，使用空客A330飞机执飞，假设某日飞机上只有10个乘客的情况下，出现病人需要紧急返回浦东机场，当飞机在指定区域放空燃油后，他的呼号是：

A. CES219Empty

B. CES219Heavy

C. CES219

D. CES219Emergency

6、【单选题】根据Boeing FCTM，决断高时如已能建立合适的目视参考，PF Callout 为（提示：非业内人士请复习ICAO DOC 8168 & CCAR91.175）：

A. go around

B. landing

C. minimums

D. continue

7、【单选题】GPWS系统会在飞机接近地面等危险情况时发出告警声，请问如果一架波音737-800型客机，在九寨黄龙机场降落时，距离地面正好500英尺（约152米）时遭遇旁边山上过来的气流突然间下降率急剧升高，这时GPWS系统的告警声应该是：

A. "windshear, windshear"

B. "500"

C. "sink rate, sink rate"

D. "pull up, pull up"

8、【单选题】Kenndy Ground: "Air China 981, make the right turn at Juliet join Alpha, hold short of Mike Alpha" CA981: "Er....make the right turn at Juliet join Alpha, hold short of November, Air China 981" 在以上著名事件的陆空对话中，犯错的是

A. 都没错

B. 都错了

C. 飞行员

D. 管制员

五、其它

1、【单选题】在国际通行的飞机性能手册和参考检查单的V-speed中，V3和Vcef分别代表什么？

A. 没有V3、也没有Vcef

B. 收襟翼速度和起飞决断速度

C. 五边着陆速度和全载重起飞速度

D. 失速速度和放襟翼速度

2、【单选题】伊尔76军用运输机如果按照民航机场飞行区划分和起降标准，最低能在什么等级的机场起降？

A. 4D

B. 4F

C. 4E

D. 4C

3、【单选题】以下哪家航空公司最符合“安全难买爷便宜”的描述？

A. KLM

B. Korean Air

C. United Airlines

D. Lufthansa

4、【单选题】静稳定的飞机在配平稳定平飞条件下，受扰动后回正的必要条件是飞机的重心在全机气动焦点之前。关于气动焦点下列哪个说法是正确的？

A. 气动焦点是全机气动力的作用点

B. 气动焦点是全机迎角增加时增加的升力的作用点

C. 气动焦点是全机迎角增加时增加的俯仰力矩的参考点

D. 气动焦点是全机升力的作用点

5、【单选题】以下哪个是CA981航班的航线要穿越的地区?

A. 马里亚纳群岛

B. 日本

C. 俄罗斯

D. 韩国