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32mmRNX发动机试车
2021/01/24
原创
IP:江苏

首先讲讲一直在试着做RNX,一直在失败…

之前一直好高骛远,总想着做什么高流动性RNX,加硫RNX,加MgRNX,等等…

结果无疑就是喘燃,负氧…失败

总之,RNX也算是元老燃料了,该探索的前辈们都探索过了,成功的都在科创里上精华了,新人们不要再瞎幻想什么了。沉下心,看看乖老汉,广局的帖子,做最经典的RNX是目前唯一可行的方法。

这么久也总结了不少经验教训:

环氧树脂,用E44或E51E57其实差不多,但固化剂一定要用T31!!!!!千万别用其它的,燃烧性能非常差!我自己已经试过GCC137,593,T31等世面上比较多的固化剂,但是做出来能真正装机称得上“燃料”的只有T31做出来的RNX。

另一点,做RNX的KN用之前一定要充分干燥粉碎!混合要均匀否则做出来的RNX会喘。

催化剂只能用Fe2O3最佳,至于二茂铁暂时没试过,寒假有时间会试试的。

至于喷燃比,RNX必须保证800-1000不然几乎没推力。设计的时候模拟好了就行

最后,RNX不太适合小型发动机,最好50mm以上,越大越好。32mm及以下用RNX可以打圆孔,50mm以上得做星孔,无论是锯子锯还是CNC都行。

正文开始!

设计的时候胆子小了(毕竟好久没碰火箭嘞),喷燃比取了600-800,然后算了喷管数据就去加工了…耗费130块😤原本是用45钢,结果那人做了一天断了好几把刀,说孔太小了。于是我才是换酚醛树脂…价格还是130!唉╯﹏╰学生党的痛


20210104233428.png

20210104234441.png IMG_20210106_211913.jpg IMG_20210106_211640.jpg

IMG_20210123_225230.jpg

装机后固定方式如图。因为暂时找不到合适的堵头,就暂时先借用了CRE的。

IMG_20210123_233153.jpg IMG_20210123_224650.jpg

燃料配比就是最经典的:

KNO3:70%

Fe2O3:8%

环氧树脂组(E44+T31):22%


打粉后的KN和氧化铁混合物

IMG_20210116_133033.jpg IMG_20210116_133928.jpg

然后就混合,充分混合…冬天千万别玩RNX!我这氧化剂和环氧树脂都提前预热了,也是放在3D打印机热床上50℃恒温混合的,但是仍然会很难搞!很废手!关键还不能混得非常均匀,导致这次试车有些喘燃。

这是燃烧测试


VID_20210124_164858.mp4  点击下载 ‎

因为RNX燃速很慢,就直接拿打火机点了。最好用喷枪安全。


隔热层特意找了根外径31mm的PVC,外面包两层纸就能很容易塞进铝管了!

IMG_20210123_222147.jpg

IMG_20210123_233207.jpg

试车!

generated_video_1611480679168.mp4  点击下载 ‎

Screenshot_20210124_172042_com.huawei.himovie.jpg

Screenshot_20210124_192448.jpg

Screenshot_20210124_192318.jpg

试车目的只是实验一下可行性,因此没有采集推力数据。

喘燃严重,上文已经提及是混药的问题。


最后,衷心建议大家冬天别玩RNX,尤其E44!当然也希望大佬们能出来分享分享经验!😆

CTX定稿.png

15
4
TonyStark作者
5年10个月前IP:江苏
889539
1楼

补一下拆解

IMG_20210124_213119.jpg IMG_20210124_213208.jpg

隔热效果真的非常非常好!甚至连纸都没烧破。这也完美解决了一直以来PVC管很难塞进铝管的问题。

残渣也比较均匀,很少

IMG_20210124_212642.jpg

喷管收敛段几乎无烧蚀,就是喷吼从4.6扩大到了5.0。毕竟是电木,但是仍然可以再次用于KNSB发动机试车。

IMG_20210124_213238.jpg IMG_20210124_213256.jpg

铝管非常干净,堵头也完好,整个发动机都是可以复用的!


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4
5年10个月前IP:北京
889546
2楼

很好,残渣很少。我第一次rnx几乎产生了等体积的残渣,直接堵塞喷口。后来渐渐熟练才好。e44理论上好于e51

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1
TonyStark作者
5年10个月前IP:江苏
889547
3楼
引用Cast_Snow发表于2楼的内容
很好,残渣很少。我第一次rnx几乎产生了等体积的残渣,直接堵塞喷口。后来渐渐熟练才好。e44理论上好于e51

理论上确实是这样,但是实际测试似乎E44燃速还稍微慢于E51,不知什么问题…这是E51的视频,可以和上面E44对比一下,两根药柱燃料都是20g。


VID_20210124_165222.mp4  点击下载 ‎


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2
5年10个月前IP:山东
889552
4楼

我记得淘宝上买酚醛布棒时大部分商家提供免费加工,而且加工的精度还不低

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2
TonyStark作者
5年10个月前IP:江苏
889578
5楼
引用Tvanerti发表于4楼的内容
我记得淘宝上买酚醛布棒时大部分商家提供免费加工,而且加工的精度还不低

啊?😐我在淘宝上找不到诶…能给一下链接吗?

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5年10个月前IP:山东
889583
6楼
引用TonyStark发表于5楼的内容
啊?😐我在淘宝上找不到诶…能给一下链接吗?

如图,基本上每一家都提供加工 IMG_20210125_214639.jpg

而且我还在某一家下面的评论里看到一箱子类似喷管的零件 sticker

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评论
TonyStark作者
5年10个月前IP:江苏
889588
7楼
引用Tvanerti发表于6楼的内容
如图,基本上每一家都提供加工[图片]而且我还在某一家下面的评论里看到一箱子类似喷管的零件[表情]

这种店我看了,加工是会有,但是免费从一开始我就知道是不可能的😅而且很贵


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5年10个月前IP:山东
889592
8楼
引用TonyStark发表于7楼的内容
这种店我看了,加工是会有,但是免费从一开始我就知道是不可能的😅而且很贵

草,我去问了问还真是要钱,以前都以为是免费的

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5年10个月前IP:广东
889706
9楼

不得不说,确实好帖

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5年9个月前IP:山东
889822
10楼

给你加工的车床绝对坑你了,我们这边都是大件一个30,小件一个20(当然具体收费要看具体情况)

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5年7个月前IP:山东
893025
11楼

瞻仰一下动手族

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评论
5年0个月前IP:江苏
898738
12楼

想问31mm外径的PVC在哪找的。。。

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评论(1)
3年11个月前IP:山东
911046
13楼

发动机喘燃不是因为混料是因为燃喷比不够导致喘不rnx工作燃喷比在800-120

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3年10个月前IP:吉林
913231
14楼

楼主请教一下那个Excel表格是怎么做的

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评论(2)
2年4个月前IP:江苏
933214
15楼
引用TonyStark发表于1楼的内容
补一下拆解[图片][图片]隔热效果真的非常非常好!甚至连纸都没烧破。这也完美解决了一直以来PVC管很难塞进铝管的问题。残渣也比较均匀,很少[图片]喷管收敛段几乎无烧蚀,就是喷吼从4.6扩大到了5.0。...

残渣很少,不错!

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