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二战飞机推重比能达到多少?
2016/12/24
IP:四川
现在喷气战机有的开加力推重比能超过1,听说SU27能达到2…… 而有的三代,二代对垂直爬升却望尘莫及。
但二战飞机,像bf109,p51,喷火这类可以垂直加速爬升吗?看很多航模吊机,红牛特技飞行十几米绕障碍,马力惊人,螺旋桨拉力也不差。装着梅林发动机,全重只有三四顿的二战机推重比也应该不低吧。
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8
9年11个月前IP:广东
828837
1楼
把现在的发动机装到以前的木头机身上,推重比估计是N吧……
但是飞不了多快(机身会解体)
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9年11个月前IP:山东
828847
2楼
推重比不大,木头的也轻不了多少,特别是俄罗斯生产的,700多已经是极限了,之所以灵活是因为翼载轻,升力比喷气机也大不少。
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9年11个月前IP:山东
828866
3楼
现在喷气机都是高速薄翼型升力小,螺旋桨都是升力最大的厚翼,用途不同设计不同。
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9年11个月前IP:山东
828900
4楼
垂直爬升估计有困难,航模一般是EPO泡沫或者轻木+蒙皮,涡轮机有玻璃钢的,力足板天,战斗机还要武器防护啥的,推重比没法太高
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9年11个月前IP:四川
828945
5楼
二战战斗机起飞时都无法垂直爬升,所以推重比都没有到1,之所以特技表演里能看到垂直爬升,起源于约翰.伯伊德的能量机动。
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9年11个月前IP:江苏
829049
6楼
二战飞机开加力30度仰角爬升会掉速
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9年0个月前IP:湖北
840972
7楼
二战飞机的不能叫推重比,只能叫拉力,有拉力比超过1的,而且后期几乎都超过了1,但是限于翼尖失速,所以螺旋浆飞机的最高时速当时就是700多的样子,但是可以垂南爬升,后期的零式、后期的梅塞旋米特,后期的山猫和P51都是拉力比超过1的,都有不错的垂直爬升力。
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