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5楼
特斯拉线圈种类[原]



    特斯拉线圈从诞生到现在,已有100多年的发展历史,为更好了解它,下面将从功率大小和开关类型角度对其做个简单分类。

    按功率大小来分:超小功率型(<50W)、小功率型(50~500W)、中等功率型(500~5000W)、大功率型(5~50KW)、超大功率型(>50KW)。
    超小功率型:理论上讲电弧长度可以达到30厘米,但好象网上做出来的都在10厘米左右,而且成品的外形比例较难把握,不好看,所以观赏性不高。

    小功率型:这个类型比较适合初学者入门研究用,体积不大,用料不多,报废了也不可惜,呵呵。
  
    中等功率型:如果你要想做一个具有真正意义且具备观赏价值的特斯拉线圈,这个类型最合适,既能得到美丽的电弧,又能得到极具纪念价值的陈列品,它的尺寸既不幼稚也不夸张,放在家中也比较适合。

    大功率型:对于超级发烧友而言,非大功率型是很难满足胃口的。虽然5米长的电弧看起来很满足,但是前提条件是:你时间够多,腰包够鼓,地盘够大......。

    超大功率型:这种庞然大物一般是由一些组织或团队制作完成的,一个人力量远远不够,它的电弧可以达到十几米,功率也大得吓人,那个号称是世界上最大的特斯拉线圈的功率居然达到了140KW。  


    按开关类型来分的话有机械开关(间隙放电)和电子开关两种;

    1.机械开关型;    
    优点:功率大,最大可达100KW以上,结构简单;
    缺点:效率低,放电间隙的声光污染严重。
    机械开关型的特征部件是打火器,它是利用空气在电离后电阻迅速下降的特性来实现开关的,打火器算是传统型特斯拉线圈的核心部件。打火器有被动放电与主动放电两种形式;被动放电式的放电间隙宽度是固定的,当触点间电压达到击穿阀值后自动放电。一般2KW以下可采用这种方式。主动放电式的放电间隙宽度是不断变化的,触点接近时放电,远离时断电,且带灭弧作用,所以,功率大点的大都采用这种方式。


被动放电式:                                                                  主动放电式:
                              


    2 .电子开关型;    
    优点:效率高,无声光(放电间隙)污染,直接使用市电而无需高压电源;
    缺点:功率偏小,一般都在5KW以下。
    电子开关型特斯拉线圈英文简称SSTC,它的特征部件主要由电子管或晶体管组成,并取代了原来的打火器,这是现代电子科技发展的必然趋势,所以现在越来越多的特斯拉线圈爱好者都开始往这方面发展。到目前为止,就我所知,电子开关型已衍生出三种:VTTC、OLTC、DRSSTC,下面是三者的原理图。



VTTC原理图:
                  


OLTC原理图:





DRSSTC原理图:
    
                          



注:   SSTC :      Solid State Tesla Coil ;
       VTTC :     Vacuum Tube Tesla Coil;  
       OLTC :     Off Line Tesla Coil;
       DRSSTC : Double Resonant Solid State Tesla Coi
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千古风流
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我也是有底线的