正确方法是：
用车床按照轴承内圈的配合要求，加工一个轴，然后不卸零件，直接在车床上将轴端钻孔并攻丝。丝锥也需要用尾架和三爪夹头安装。轴外圆和轴端的螺纹孔都加工好之后再卸下零件。这样才能保证你最终的螺纹轴线与轴承轴线的同轴度公差。
实际上不必按照手册的要求配轴。一般是标称直径加减0.02毫米左右就可以。手册上是过盈配合，但安装和拆卸都很麻烦。我设计的配合都是H对h实际上也就是间隙配合。
用车床按照轴承内圈的配合要求，加工一个轴，然后不卸零件，直接在车床上将轴端钻孔并攻丝。丝锥也需要用尾架和三爪夹头安装。轴外圆和轴端的螺纹孔都加工好之后再卸下零件。这样才能保证你最终的螺纹轴线与轴承轴线的同轴度公差。
实际上不必按照手册的要求配轴。一般是标称直径加减0.02毫米左右就可以。手册上是过盈配合，但安装和拆卸都很麻烦。我设计的配合都是H对h实际上也就是间隙配合。