我的感觉，哲学家就是可以把对的辨成错的，错的也可以辨成对的。。。。理论依据。。。
呵呵，，跑题了，现在不是讨论哲学。。
我倒是觉得燃料电池和超级电容会在这电动车这方面大有作为。
另外，我们的电能不是总量不够，而是用电高峰时不够，而用电低谷却闲置起来。有图表显示，每一天的闲时峰时负荷比可以达到1:10，甚至更多。很多水电厂和火电厂在闲时的电能大多都白白浪费了。如果充电业务发展起来，在闲时进行电能蓄积，充电成本可以降低很多。
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文号 / 20663