做个20MM的金属拉喷有没有必要呢。 - 科创网

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做个20MM的金属拉喷有没有必要呢。

qw25822011/02/12喷气推进 IP:山东

现在堵漏王喷口已无法满足我的需求。想做金属发动机。但考虑到现在技术还不成熟，还有很远的路要走加上时间成本等等。想做个20MM的拉喷以提高效率积累金属发动机经验、对于 32mm 40mmPPR管无法承受很大压力。所以想到用20或25的PPR加金属喷口加金属堵头降低成本。
这个办法可行么。成本大约多少呢？

来自：航空航天 / 喷气推进

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~~空空如也

燈爺

十步芳草

13年4个月前 IP:未同步

281608

1楼

想问问楼主这个燃料做得怎么样？有没有什么参数可以提供一下？
燃料做得足够好的话用拉喷才会提高效率。
要不然用模具做个收敛段也不错。
不过我自己也很讨厌堵漏王，每次搞非常麻烦……
“对于 32mm 40mmPPR管无法承受很大压力。所以想到用20或25的PPR加金属喷口加金属堵头”
为什么大口径的管子会比小口径的耐压低？不明白……

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十步芳草

作者

13年4个月前 IP:未同步

281611

2楼

引用第1楼燈爺于2011-02-12 15:40发表的 :
想问问楼主这个燃料做得怎么样？有没有什么参数可以提供一下？
燃料做得足够好的话用拉喷才会提高效率。
要不然用模具做个收敛段也不错。
不过我自己也很讨厌堵漏王，每次搞非常麻烦……
“对于 32mm 40mmPPR管无法承受很大压力。所以想到用20或25的PPR加金属喷口加金属堵头”
.......

燃料还可以做出来和标准的KNSU没有区别。堵漏王做收缩段我也是做够了。很麻烦。
还有就是我计算的40MM发动机的压力是6Mpa 远远高于PPR承受范围。所以不是大管子耐压低是大发动机的压力高也是我选择20 或25mm的原因。。

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