空气阻力是大头。
一个人的极限输出功率大概在1kW，速度和功率基本上是二次方的关系。
航模电机寿命和可靠性并不是很好，至少在那个尺寸下，温度会很高，工作几年比较有难度。
因为这种电机是短时间工作，不会连续开几个小时。飞行的时候还有螺旋桨起到风冷的作用，换自行车上就不一样了。
其实可以考虑自己绕制电动自行车的无刷电机，或者使用交流异步电机配合变频器。
电池要注意安全，如果放在车的最下方，可能会在撞击时起火爆炸，有一定危险性。磷酸铁锂没这个问题。
一个人的极限输出功率大概在1kW，速度和功率基本上是二次方的关系。
航模电机寿命和可靠性并不是很好，至少在那个尺寸下，温度会很高，工作几年比较有难度。
因为这种电机是短时间工作，不会连续开几个小时。飞行的时候还有螺旋桨起到风冷的作用，换自行车上就不一样了。
其实可以考虑自己绕制电动自行车的无刷电机，或者使用交流异步电机配合变频器。
电池要注意安全，如果放在车的最下方，可能会在撞击时起火爆炸，有一定危险性。磷酸铁锂没这个问题。