每个轮胎可以支撑150公斤的重量,4个轮胎600公斤,而这仅仅是支撑而已,并没有考虑路面颠簸、加速、刹车等等情况下轮胎承受的瞬间冲力。从视频上看,轮子的宽度不小,仅仅是一辆电动车却要那么宽的轮子,要知道轮子越宽自重越大,消耗发动机的功率也就越大,因此很显然研制者对于这种轮子的受力情况并不自信。
以目前的材料科学进展来看,短期内不可能生产出实用的类似这样的汽车轮胎。
日本人的发明固然多,但也有很多花哨而不实用的东西,印象很深刻的一个就是装在侩子手上面的风扇,吃面条时可以吹风降温。
以目前的材料科学进展来看,短期内不可能生产出实用的类似这样的汽车轮胎。
日本人的发明固然多,但也有很多花哨而不实用的东西,印象很深刻的一个就是装在侩子手上面的风扇,吃面条时可以吹风降温。