改变那个部件长度的话骑着就很难受了，这个没考虑人机工程设计。
内变速技术二三十年前流行过一阵，当年叫加快轴、内三速。山寨了英国的技术专利。后来因成本问题和工艺水平不过关实际上很少了。你那里头有个十字轴很容易磨坏，因为尺寸限制受力集中，要求加工和材料工艺很严格。而高等级材料可是自行车大国的弱相，山寨不出来。
内变速技术二三十年前流行过一阵，当年叫加快轴、内三速。山寨了英国的技术专利。后来因成本问题和工艺水平不过关实际上很少了。你那里头有个十字轴很容易磨坏，因为尺寸限制受力集中，要求加工和材料工艺很严格。而高等级材料可是自行车大国的弱相，山寨不出来。