我觉得灰灰说的有些道理：

阻力来自于整流罩后方低压区回弹的空气形成小型漩涡冲击在人体上，与整流罩本身的阻力叠加后致使整体整流效率降低。

当然在高速状态下整流罩后方的低压区也可能会来不及充入大量空气，所以对身体的阻力减小……也就是说即使这个东西在空气动力学上的价值没有想象的大，但至少也可以减弱空气对人体的干扰，从而提升人体功率输出的效能和操控上的稳定性。比如我有一回下山的时候差点与前方的车友追尾，原因是一只蜻蜓冲进了他嘴里，几乎撞断了半颗门牙。蜻蜓当场个儿屁，体液溅了一嘴，把这位兄弟恶心得够呛