阿兰作者
14年7个月前IP:未同步
403448
4楼
回 3楼(avalanche) 的帖子
一共有4个燃烧室,每转一周一个燃烧室工作两次,所以一圈下来就有八次做功。
   两个活塞是连接在一起,一个做功一个压气,压气时气门关闭由注气口流向燃烧室;一个排气一个吸气,吸气时气门打开,注气口已转离燃烧室 等同关闭,就这样循环。燃烧室,排气口,注气口的位置在图中有说明。
   外壳与转子之间的气密要求高,所以易磨损,这可以使用可跟换的设计,这都不算问题!问题在两个活塞工作时的协调性上,一定要同时点火做功!还有就是随着转速的增高,排气的时间更短 怕排气过程未做完,就进入下一过程。
+10
科创币
jrcsh
2012/06/04
密封了
评论
文号 / 403448

一表人才
名片发私信
学术分 0
总主题 12 帖总回复 70 楼拥有证书:笔友
注册于 2011/10/26 09:59:54最后登录 2020/08/02 09:29:07
主体类型:个人
所属领域:无
认证方式:邮箱
IP归属地:0

个人简介

暂未填写
笔记
{{note.content}}
{{n.user.username}}
{{fromNow(n.toc)}} {{n.status === noteStatus.disabled ? "已屏蔽" : ""}} {{n.status === noteStatus.unknown ? "正在审核" : ""}} {{n.status === noteStatus.deleted ? '已删除' : ''}}
  • 编辑
  • 删除
  • {{n.status === 'disabled' ? "解除屏蔽" : "屏蔽" }}
我也是有底线的