往会堵门的车位里停车的确不正常，往本已堵车的市中心走也不正常，往危险的路段走更不正常……但对于拥挤的大城市来说，对于路况千变万化的山区公路来说，这样的情形并不罕见，在没有车位和狭窄的车位之间你还能怎么选择？身后的万米车龙和前面的一条窄巷你又该如何选择？世界本就是坑爹的，出现一些状况你不能理解，正常，但这并不能改变我们这个本已奇葩的现实，我只能说我在上面提到的那些现象都是客观存在的，你觉得再别扭、再不可理喻那也是存在的，虽然我也希望那不存在，但很遗憾，那还是真的，而且还比较普遍。

技术练好了当然可以让很多困难迎刃而解，但你似乎搞错了：发明的意义与价值并不在于补充技术或熟练度的盲区，也不是为了迎合法律的规则，而是要满足人们的需求。坐在车里面不会倒车的人到了外面就是会倒车（视角问题，为什么停车场会有一堆保安在那里指挥你停车入位？难道他们都是开车高手？），所以人们需要这样一个发明。有那么多狭窄的停车位车进去了人出不来，所以也需要这样一个发明。还有很多路段危险性高，虽然有90%的可能车是能过去的，但人的生命是宝贵的，所以还是需要这样一个发明。你遥控汽车又不是去竞速，一秒走一厘米，就算延迟一秒又有什么关系？