14年2个月前IP:未同步
466965
12楼
1首先....按照LZ思路...这个救生圈能紧紧包裹人体...这样才不会使风浪打进来,那么按照这个说法....必须是人钻进去之后才能充气,也就是说不适合紧急情况的救生。假设人在海里那么人就不能很简单的进入这个救生圈。
2然后,这个救生圈的设计使得冲入气体的量需要很大,如果设计成内置气体反应充气,按照人体浮力80KG计算,需要充气80L,按碳酸氢钠的产气量(醋酸)来算需要80/22.4=3.5mol,大概300g碳酸氢钠,醋酸至少210g。也就是说如果设计成自产气,要增加至少0.5KG负重,储存不便。
3最后就是LS说的重心问题了,这个我觉得很矛盾,因为下部分体积的增加可以增强保温性能,但是却产生了倾覆的危险,如果太薄又不符合LZ的意思,如果能很好地控制其中的平衡,那这项发明就可以广泛应用了。
综上,这项发明在冬季,寒冷的海域又较好的应用前景,但是需要实际设计检测。
评论
文号 / 466965

百炼成钢
名片发私信
学术分 1
总主题 23 帖总回复 277 楼拥有证书:学者 机友 笔友
注册于 2010/08/18 13:47:23最后登录 2022/10/27 00:25:13
主体类型:个人
所属领域:无
认证方式:手机号
IP归属地:0

个人简介

无

笔记
{{note.content}}
{{n.user.username}}
{{fromNow(n.toc)}} {{n.status === noteStatus.disabled ? "已屏蔽" : ""}} {{n.status === noteStatus.unknown ? "正在审核" : ""}} {{n.status === noteStatus.deleted ? '已删除' : ''}}
  • 编辑
  • 删除
  • {{n.status === 'disabled' ? "解除屏蔽" : "屏蔽" }}
我也是有底线的