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在输出转矩恒定的情况下，提高转速会增加以下几种损耗：
转子风耗，转速3次方关系。
轴承损耗，转速1.x次方关系。
铁芯涡流损耗，速度1.x次方关系。
铁芯磁滞损耗，速度1.7-1.8次方关系。
线圈交流损耗，速度平方根关系。
由此可以看出，不超额定转矩的前提下，提高转速主要损耗是机械损耗和铁损，较增加电流以提升转矩损耗小且潜力巨大。
转子风耗，转速3次方关系。
轴承损耗，转速1.x次方关系。
铁芯涡流损耗，速度1.x次方关系。
铁芯磁滞损耗，速度1.7-1.8次方关系。
线圈交流损耗，速度平方根关系。
由此可以看出，不超额定转矩的前提下，提高转速主要损耗是机械损耗和铁损，较增加电流以提升转矩损耗小且潜力巨大。