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谁能教我把这个迷你发动机转起来？
有点复杂，安装好惯性轮或桨。装好消声器，否则耳朵难受。
然后买点素油（或自己配），准备个点火器，先调主油针使机器富油磨合。
过30分钟后，旋进主油针0.2圈递增，再磨合5min
然后直到调节到主油针再减，速度也 没明显上升时，回退0.25圈就ok了。
副油针调怠速与急速的过渡平滑性以及怠速稳定性。
然后买点素油（或自己配），准备个点火器，先调主油针使机器富油磨合。
过30分钟后，旋进主油针0.2圈递增，再磨合5min
然后直到调节到主油针再减，速度也 没明显上升时，回退0.25圈就ok了。
副油针调怠速与急速的过渡平滑性以及怠速稳定性。
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引用第2楼dingdingyyo于2010-12-24 01:11发表的 :
前几天从旧货市场淘的，还有个消音器，但不知道油路怎么走的，好像是燃烧甲醇的，那位前辈指点下！
是甲醇机，75%甲醇25%蓖麻油（素油），油路进油口就是图中金黄色铜接头部分。
这机器是靠铂丝热火头点火及催化续燃的，当然也靠压缩。
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如果是过了磨合期的机器，推荐买10%-20%硝基甲烷的成品油，因为蓖麻油在高温下基本无润滑性，我几个GMS的21级发动机里面的启动单向轴承就因为跑素油而磨损了，导致无法启动。
再者成品油和自配油价格不是悬殊很大，可以接受。
再者成品油和自配油价格不是悬殊很大，可以接受。
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回 6楼(ehco) 的帖子
看你介绍的是挺复杂的，有时间得好好琢磨琢磨!还得问一下，在气缸散热片里面中间的的那个是什么啊？
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回 9楼(1984bbs) 的帖子
这个还要用起动机吗？用一根绳子绕在皮带轮上用力拉动也能启动吧？记得老式发电机就是这种启动方式
！
！
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Re:回 6楼(ehco) 的帖子
引用第11楼dingdingyyo于2010-12-24 21:32发表的 回 6楼(ehco) 的帖子 :
看你介绍的是挺复杂的，有时间得好好琢磨琢磨!还得问一下，在气缸散热片里面中间的的那个是什么啊？
那个就是热火头，电热头。
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Re:回 6楼(ehco) 的帖子
引用第14楼dingdingyyo于2010-12-24 21:40发表的 回 6楼(ehco) 的帖子 :
不太明白什么叫“铂丝热火头点火及催化续燃”啊，比较专业能说得简单点吗？谢谢！
电热点火头，其实里面就是根铂丝（或钨镀铂），在启动的时候，要先用3.7V/1A左右的电源施加在热火头上。使其升温红炽，这时你才可以发动机器，空气甲醇的混合气遇到铂丝，就会催化爆燃，继而做功。
正常启动以后，就可以撤掉点火电池，爆燃产生的热能能维持铂丝在红炽状态。保证后续稳定点火。
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Re:回 9楼(1984bbs) 的帖子
引用第15楼dingdingyyo于2010-12-24 21:43发表的 回 9楼(1984bbs) 的帖子 :
这个还要用起动机吗？用一根绳子绕在皮带轮上用力拉动也能启动吧？记得老式发电机就是这种启动方式
！
可以用手启动，也推荐使用手启动。除非在对重量要求的地方（空模）省掉手拉启动器以外。
手启动可以通过手感力度得知缸体富油，或者是气密性，或者是启动难度的体验。
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不好意思，好久没看我这个帖子了，刚加你而且看过了你的空间，很长见识，向你致敬好好跟你学学！比如单片机编程技术、迷你发动机原理，还有高压电技术！谢谢！
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既然说是用于模型的燃料动力,如作为飞行模型,那么就该是用电机驱动这个发动机的了.
如果是用于制作固定形式的模型,也可以使用手动驱动方式了.
不管什么驱动方式,首先得确定发动机主轴的旋转方向,不能反转的.
铜嘴接的是油路,其他还缺少消音器等等附件.
如果是用于制作固定形式的模型,也可以使用手动驱动方式了.
不管什么驱动方式,首先得确定发动机主轴的旋转方向,不能反转的.
铜嘴接的是油路,其他还缺少消音器等等附件.
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引用第27楼ironfly于2012-12-14 01:28发表的 :
我的储藏室也有一颗引擎，请问怎么发动？^ ^ [s:274]
![P01.jpg]()
![P02.jpg]()
![P03.jpg]()
你这个又简单，又麻烦，简单呢，是因为它是个弹簧反力启动的，装上桨，反向转弹簧，靠弹簧的反扭力就能启动，麻烦呢，这是压燃发动机，用的是炼油、乙醚和蓖麻油，现在到哪里买乙醚呢？
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