11年5个月前IP:四川
779115
53楼
引用 北落师门:
特斯拉用在车上的电池管理技术是很牛的,国内不敢说做不到起码也是没人去做的。
但是这个牛仅限于管理系统,不可否认的一个系统里组件越多故障率就会越高,7000多块电池,就算日货的故障率做到再低,白白比别人多了几千个部件,这个优势也不见得有多高,...
特斯拉就出过3次电池着火事件  2次是早期车型车祸   电池仓都彻底挤压成块了  后来特斯拉加了钛合金防护板        你这个一个月一次从哪听来的
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文号 / 779115

十步芳草
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我也是有底线的