引用 shsyfsh:说说现在车子的情况
车架是否牢靠不关我事(至少要用轻骑车架)。我只管动力。不管安全。
电机必须多用几只，比如前后轮鼓都用最大功率的电动车电机。
再外加航模电机变速增力后，另外再拖动后轮。
电池可以用两组，串并切换，低速低压，高速倍压。调速过渡另说。
1.关于车架。目前采用的是国内最好的台州产电摩车架，虽然比起原装油车车架还差了很多，但是对于电车的日常行驶来说已经足够。
2.关于电机。目前采用的是全顺2000瓦片电机，经测试起步加速秒杀一切原厂125摩托，可以95km/h的极速无限制连续工作，动力和可靠性都没问题。
3.关于电池。我的电池一直是两组，闸刀双电切换，平时48V状态极速50适合市区通勤，有急事或者想飚一把再切到96