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【记录】关于空气引射冲压补燃试验的记录
2023/01/17
IP:江苏

             前言

 关于空气引射冲压补燃实验早在数十年前就有人做过(但是因为函道堵塞等原因而导致失败)其基本原理如下

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先是固体火箭发动机工作,工作后喷出的燃气以引射原理从进气孔吸入空气,紧接着进入函道后混合并提高压强,然后在燃烧室中二次进行燃烧

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火箭发动机采用RNX作为燃料,内径32mm,以环氧树脂-氧化铝作为喷管,以ppr作为外壳

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(一坨正在制作中的药柱)

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不过发动机其他部分暂时未完成,不过预计在年前就能完成制作和第一次测试,后续将会发在该帖评论区

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害,随便丢一张照片来镇楼吧

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部分参考的资料

attachment icon A Century o fRamjet Propulsion Technology XXXXXXXXXXXXrt2 2.rar 2.38MB RAR 8次下载

attachment icon A Century o fRamjet Propulsion Technology XXXXXXXXXXXXrt1 3.rar 3.81MB RAR 6次下载


[ 修改于3年10个月前 - 2023/01/17 22:57:38 ]
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6
3年10个月前IP:上海
914603
1楼

可以计算一下空气流量,根据结果相应减少燃料中氧化剂占比,这种设计如果可行的话以后燃料都可以做成负氧的,以前因为固体物含量太高影响工艺而加不了的铝粉也可以加到20%了

引用
评论(3)
3年10个月前IP:江苏
914741
2楼


IMG_9989.mp4  点击下载 ‎

今天下午把机子拉去试车了,不过从视频里来看发动机燃烧室并没能建压……

引用
评论
3年10个月前IP:江苏
914746
3楼

PS:函道孔开太粗了……

引用
评论
3年10个月前IP:上海
914749
4楼
引用岩倉凛IwakuraRin发表于2楼的内容
[视频]‎今天下午把机子拉去试车了,不过从视频里来看发动机燃烧室并没能建压……

燃气是不是从进气孔漏了。这种实验性的发动机还是使用KNSB比较好,毕竟RNX残渣有极大的可能要堵函道。

引用
评论
3年10个月前IP:江苏
914759
5楼
引用Antonio发表于4楼的内容
燃气是不是从进气孔漏了。这种实验性的发动机还是使用KNSB比较好,毕竟RNX残渣有极大的可能要堵函道。

是的,没记错把刀前辈的机子就是因为堵函道而导致失败的(

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