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     今天打算和大家分享一下最近刚试制的试车台，马赫环镇楼：），请大家多批评指正。

      试车台是火箭动力试验的重要组成部分，试车台的设计与制造不仅影响推力数据的测量精度，更决定着火箭能否稳定燃烧。试车台对发动机的固定效果会直接影响试车的全过程。我们在多次的实验中，出现了因固定不牢固、测力计校准异常等情况导致的试车失败。而且在重复使用的情况下，由于烧蚀和搬运，旧试车台已经面目全非，所以这次打算试一试横向试车台，权当尝鲜。

旋转飞弹三连：）

      新试车台采用卧式设计，底部框架垫高防止发动机与地面接触。内部的滑轨用于适配不同直径不同长度的发动机，并单独设计了固定支座和支架，保证发动机在工作期间不会位移。测力计与试车台底板固定方便校准，两侧的亚克力板用于美观和保护。

      与旧试车台相比，新试车台解决了烧蚀、发动机固定、测力计配平等问题，但横向试车台带来的新问题也很多。比如在点火后短暂的冲量导致发动机与测力计猛烈接触导致数据失真，甚至在测试大推力发动机时强大的力矩导致试车台震动和抬头现象。还有横向试车台的发动机燃烧尾焰会对测试环境带来较高要求，而且横向试车台的制作成本和周期比竖直版本要高多得多。

正在装配的试车台

安装完成

量程200N 采样频率60Hz 推力测试数据

20211201_0001_100.mp4  点击下载 ‎

测试视频

感谢大家的阅读和支持，大家有任何问题欢迎私信或留言。