喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
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典型固体火箭燃料名单及禁用名单【20200327修订版】2
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妈妈再也不用担心我瞎蒙发动机压强了——固体火箭燃料内弹道参数的一种测定方法
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火箭区各专业发言尺度和安全制度（规范性指南）
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简单讲一下固体火箭发动机的点火
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- 以上是置顶 -
小恒ovo
喷气推进
2个月29天前
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一枚高性能固体火箭发动机设计与试车测试
一、研究背景固体火箭发动机是探空火箭、模型运载飞行器的核心动力单元，其核心性能如总冲决定火箭极限射高，装药比直接影响火箭整体质量利用效率，推力决定火箭加速度特性，继墨羽工业所公开的MY-82后本论坛不再有大型高性能固体火箭发动机的设计或测试报告，故笔者决定研发一款具备高总冲、高比冲、高装药比的固体火箭发动机，为广大业余爱好者提供一套优秀的可复现的固体火箭发动机整机迭代设计与测试的过程。二、确定任务...
12天21时前
不久前看到这种药型的时候我也心动了，一顿操作猛如虎，奈何sw都没装成（唏嘘不已后来发现openmotor可以添加多段药柱做出相似的，况且它能算质量通量，真是太美味了😋
极光
喷气推进
3年3个月前
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50mm发动机固体火箭发动机设计制作试车
新人发帖请多多关照以下为发动机srm计算数据，上图[图片][图片][图片][图片]科创里超音速喷管计算图找不到了（悲）下面是发动机各部分图片[图片][图片][图片][图片][图片]两台发动机造价差不多320r使用knsb燃料这次发动机喷口没有加喉衬，基本是用一次就废，后期应该会再加工一个带石墨喉衬的喷口发动机壳体为6061铝管 4mm厚其实根据壁厚计算的结果来看2mm就够，但是本人怕死所以加到了4...
26天22时前
本人也准备制作50毫米发动机，感谢楼主提供的资料，让我信心倍增，加油
zsjzsj
喷气推进
科创基金
9个月9天前
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一种折叠式尾翼火箭的设计与应用研究
一、项目背景 随着城市化进程的加快，高层建筑越来越多，高层建筑的消防安全问题也日益突出，传统的灭火方式在应对高层建筑火灾时存在诸多局限性，如消防员到达火场耗时较长、建筑内部的消防系统响应不及时等，因此，需要一种能够快速响应并有效扑灭高层建筑火灾的新型灭火设备，多旋翼无人机挂载灭火弹是一种创新的高层建筑灭火方案，该方案通过无人机搭载灭火弹，快速飞抵火场，利用灭火弹的破窗功能打开火场通道，...
26天22时前
润滑是不是需要，还是说物理硬摩擦
乌鸢
喷气推进
1个月1天前
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关于膨胀偏转发动机设计问题
我想询问一下，这样设计膨胀偏转发动机是否正确，按照LS前辈发布https://www.kechuang.org/dr/960740的计算软件来计算的，并没有太看懂LS前辈发表的文章，于是我通过计算软件计算出的XY轴来绘制的喷口，中心体绘制还是不明白，以下有计算数据以及建模尺寸还请各位前辈们能指出问题以及优化的地方，在此感激不尽。[图片][图片][图片][图片][图片]
liaonan
喷气推进
4年7个月前
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关于量产型小型固体火箭的制作—喷口篇
固体火箭要想完整地制作出一枚往往需要花费大量的精力和材料，还要解决回收有用部分以减少消耗的问题。现在，我设计出一套固体火箭量产方案，可以轻易大量生产一次性火箭发动机。此方案有很多优点，但也要显而易见的缺陷。首先是喷口部分。一般喷口都需要车，或者麻烦的价格，总统成本不菲，且大量生产是代价更高。为了获得大量一次性喷口，我采用浇筑法。先用光固化3D打印出喷口模型，.stl文件放在这里[附件]光固化比起F...
1个月8天前
石石膏的强度过低，可以尝试一下，环氧基
小恒ovo
喷气推进
5个月20天前
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基于任务总冲与推力的固体火箭发动机设计思路规划
前言固体火箭发动机因其结构相对简单，工作过程迅速，可靠性高等特点是工程上各类中短程导弹，小型运载火箭的首选，其设计水平将直接决定发射任务的成败，可见其之重要。在工程应用上固体火箭发动机设计始终是基于飞行总体任务，任务推力等性能要求为根本进行，所有的结构参数，装药设计方案等都必须满足任务规定的推力总冲等核心数据目标。笔者观察到国内业余爱好者间有关于固发设计多采用的设计路线，是先通过经验确定装药，燃烧...
2个月23天前
通篇讲的都是现代正向设计的方法和流程，却自称逆向设计，也是颇具创新了。这就好比我想得到一杯不太甜的糖水，于是我根据经验（数据驱动）选择了放少许（参数驱动）糖——他说这叫逆向设计。。而假设我随便放了一瓢...
了不起的辰辰
喷气推进
6个月0天前
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追逐！追逐！AP基AS-31火箭发动机制作实录
时隔半年，身处高中的我再次踏上过去失败的旅程，吸取上次的教训，我重新制作了一套火箭发动机，虽不见得处处严谨，但难得的成功也让我切身体会到了向着科学进步带来的快乐，望各位前辈批评指教[表情][图片] 对于上次爆炸的分析，我认为有以下几个原因： 1.采用引线点火导致浅孔燃料被提前点燃，恶化了工作环境和燃烧端面，导致了工作压强远远高于计算压强从而爆炸。 ...
4个月23天前
楼主的发动机和试车台设计的很好，燃料的制作流程和密度也很优秀！但是据我观察好像算喷管的时候数据填错了，669燃温没那么高，分子量也填小了，k也填大了一些，这有可能也是导致过膨胀和喷管设计不合理导致的工...
小恒ovo
喷气推进
6个月9天前
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关于固体火箭发动机复杂燃面设计计算的一种方法
一.引言 近些年来随着国内业余固体火箭航天爱好者群体不断发展壮大，业余探空火箭的研发制作已经从简单的经验试错，向理论化高性能方向转移，业余火发研发技术迎来了很大提升。爱好者们早已从圆孔、端面药柱的制作，转向星形、翼柱、组合内孔等复杂装药结构的设计尝试。很多爱好者在此设计过程中都会发现，仅依靠经验估测和简易公式套用，很难准确把控复杂装药的燃面变化。实际测试中，忽略药面边角结构以及燃...
5个月13天前
已严肃观看
Tangshm
喷气推进
1年5个月前
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钛金属端燃发动机最终版
1，AP-HTPB燃料 按照之前所述简化工艺，尝试了更高的固含量和单次更大的剂量。球AP+粉AP的固含量提高到了87%，注意加药顺序，按照之前推荐的配方混合好HTPB后，先混合打粉的AP，搅拌均匀后再加人球AP。没有球AP的话，就用普通AP，打粉机打成细粉使用，粉AP燃料实测固含量可以做到85%。加完药再搅拌的时候就基本没有流动性了，需要像揉面团一样，反复压揉8-10分混合均匀。然后将...
6个月16天前
100秒 170mm长？那燃速够慢的啊。隔热怎么弄的？
TonyStark
喷气推进
5年10个月前
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32mm金属发动机设计制造
迫于初三党学业繁忙，退坑了好几个月······突然想起来这个总结，不想让它烂尾，就将其完善了。通过塑料机大致了解KNSB的制作工艺与特性后，SIRIUS-V金属发动机项目启动。发动机用途主要是上箭，因为其设计比较激进，不适合用于燃料探索等。                            设计部分首先阅读了论坛里许多前辈的设计，初步决定燃料为一致性较好，工艺也较为安全完备的KNSB。且KNS...
7个月9天前
积碳有点严重了
小恒ovo
喷气推进
2年3个月前
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环缝气尖发动机测试
张恒 陈钊毅 刘嘉颢 许栩然初次见面，还请多多指教！本人北域喷气推进协会成员，有勿还请多指教批评[图片]（不多废话开门见山）气尖喷管通过对流体的扩张比自动调节，提高了发动机的推力系数，当工作压力小于设计压力时塞式喷管相对于钟型喷管的优点就会体现出来，和膨胀偏转喷管相似，都有自适应的能力，不受外界大气压强的影响气尖喷管没有锥形喷管或钟形喷管那样的外壁,在喷管扩张段中,热燃气与周围空气之间的分界面成为...
7个月15天前
小恒哥加油
请客不买单
喷气推进
8个月1天前
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PZ-01B 49mm单级业余探空火箭设计及发射
  箭体利用Fusion360进行建模设计，采用模块化设计，并通过3D打印成型并调试，使得改装拓展、用途变换更加灵活。在耗材选择方面选用PETG，但这依旧不足以抵抗发动机的温度，故预留了隔热层的位置。首先是火箭的动力舱段。上一段提到发动机工作时箭体加速度非常大，施加的力也很大，故在受力点添加了许多支撑（其余舱段也添加有少量支撑），附带 4片固定尾翼 伞舱可由普通中间舱段延...
7个月27天前
OK，后面我尝试下
PSR_J1748_2446
喷气推进
10个月1天前
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详细记录一次对于制作KNSB-PPR管发动机的初次探索
新人发帖，如有不当之处请批评指正。（视频上传出了问题，为了您的耳朵，请静音播放）理论： 使用12寸/40*5.5mmPPR管，耐压2MPa，某宝购买。发动机设计数据如图下图所示：[图片]软件模拟的工作时间为0.83s，总冲31.7N/s，最大室压0.84MPa。推力曲线与室压曲线下如图所示：[图片][图片] 使用熔铸法熬制KNSB并浇筑到摸具。摸具由3D...
8个月14天前
关于燃料火焰颜色成紫色，我也遇到过这个情况，同样是暗光环境拍摄。我猜测，可能是在暗光环境录像，手机自动调节了滤镜？滤掉了钠的黄光？剩下钾的紫光[视频]
Plug
喷气推进
1年7个月前
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面对新手爱好者设计火箭发动机提出的基础优化提出的个人见解
[图片] 先送一个小计算程序，可以较快的计算圆孔燃烧孔常规装药的发动机燃通比，省去半分钟的计算时间。。。[附件]因为中考考好了，父母给我干到衡水某中念书了，一个月放40小时的极端压榨下相当不好抽出时间来维系火箭爱好。寒假放了二十天，其中19天在上网课，留了120套试卷（一天六套，即每科一天各一套）。来到这里之后心态越来越糟（焦虑，眼神空洞，思维木讷。在此也发自内心地奉告...
9个月12天前
感觉在论坛里找不到很多理论知识，不知道是不是我搜索的问题，感谢LZ的文章对我有一个初步的教育作用
宇Y
喷气推进
10个月2天前
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一次试车事故报告（改良内弹道的一些方法）
新人第一次写文章，写的不好请见谅 玩可kn也很久了，但几次试车内弹道都不理想[图片] 例如上图这次试车（knsb），内弹道与预期严重不符，翻阅大量资料后，总结出原因应该有两点： 1.没有使用点火药，导致建压慢 2.端面未阻燃，导致不稳定燃烧 针对以上两点，我在本次试车中添加了knsu粉末，并使用环氧树脂进行端面阻燃（本来应使用阻燃剂，但考虑到本次发动机工作时间较短，所以使用环氧...
9个月18天前
之前在担心遥控器会不会自启动，心想要点火时再给遥控器装电池就行了，几乎没考虑接收部分
小猫多鱼
喷气推进
1年0个月前
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关于我这3个月的669火箭发动机。。。
第一次：2025.8 小区 开放试燃[图片][视频]也算成功吧。就是看一下燃料合不合格。第二次：2025.8.20 安宁 第一次试车。塑料喷口[图片][视频]改进：没有把发动机放在正确位置。是端口点燃 所以直接给我喷了30多秒。。。第三次：2025.9 第二次试车。塑料喷口[图片][图片][视频]改进：卡簧没卡号直接给我炸了。。。😭不过好像也出环了第四次：2025.9 第三次试车。塑料喷口...
9个月20天前
真空箱太贵，买不起呀。
Strelitzia016
喷气推进
3年9个月前
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【新机试车】空气引射冲压补燃发动机的实验
  昨日看见@拔刀斋 和@橘喵Meow 的文章，突发奇想在两位前辈的设计上做了些改动，开始试验空气引射冲压补燃发动机试车成功的可能性。  具体的改动为进气孔由垂直于函道改为了与函道呈30度锐角，燃料换为了本人使用更为成熟的KNSB，且函道与药柱的孔径大小一致。——————我是可爱的分界线——————  『下方多图预警』[图片]发动机整体外观↑[图片][图片]进气道部分的特写↑（进气道采用先浇筑石膏...
10个月11天前
你是否在找固体超燃冲压发动机
了不起的辰辰
喷气推进
1年3个月前
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事故警示：别用生命开玩笑，拒绝中二行径
中考结束，我打算重新制作一枚发动机，虽然结果失败，但是也警示了我这种实验的危险性，希望以后入坑的萌新注意安全防护，倡导科学精神 首先是发动机的制作，我曾经制作过一台knsb火箭发动机，但体型过大且制作较拙劣，安全性不高，可见下图:[图片] 基于上一次的经验，这一次的发动机规模较小，采用RAP669燃料，并且搭建一个合适的试车台，保障实验的安全性，发动机数据如图所示(因为...
10个月20天前
建议全身穿戴七级甲
王钰坤
喷气推进
1年9个月前
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小型固体火箭的试车
本篇文章旨在记述一次固体火箭发动机的设计和实验过程喷口堵头照片如下[图片][图片][图片][图片]发动机机身全场240mm，喷口直径4mm，扩张段35，收缩15，喷喉3mm，燃烧室压强12上两周的实验中本来采用全RAP，但是AP水分太多，连着打火好几次都没打着，只能换燃料。在2025年1月1日时一共进行了五次实验[视频][视频]最后时间原因，熬制好之后浇筑的不行，看着和呲花一样[视频][视频]在2...
10个月23天前
引用典故[图片]
绛蓝铜氨
喷气推进
1年0个月前
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固发试车失败及原因探讨
首先要给资助我的科创，以及可能存在的，关心着我项目进度的kcer们说一声：对不起各位，我让你们失望了！因为我个人的能力问题以及设计上的不周全，还有对项目规划经验的缺失，此型固体火箭发动机试车失败。我将把这次失败经历详细给出，以供各位参考并规避我犯下的错误，同时反思（猜测）事故原因。故事要从暑假说起。那是我人生中嘴最快乐的时期。刚刚卸下了中考的压力，高考的阴霾远在三年以后。我花了整个暑假，自学电化学...
11个月19天前
黑火稳定性太差，还是安全一点好
星航工业
喷气推进
2年0个月前
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固体火箭发动机头部固定点火设计
个人设计思路，仅供参考一种适用于50㎜以上口径的发动机堵头带点火器的设计。下面是设计图[图片]设计图有三个部分（堵头，点火器，堵头外盖）[图片]可见中间的是点火器，插入点火头，电火头包上点火药固定在点火器上，然后使用灌环氧树脂密封，点火器插入堵头，有螺纹，氟胶密封圈进行密封。[图片][图片]这是SolidWorks建模下面是72㎜发动机堵头设计图纸。[图片]
1年0个月前
嗯相当于一个火花塞
以太LYB
喷气推进
4年8个月前
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51312
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入门级小型火箭发动机发动机制作教程
ETHER-32-14-KS发动机制作教程简介:   32-14-KS型号含义是指外径32mm，长度140mm的以KNSB（硝酸钾/山梨糖醇）为燃料的小型火箭发动机。开发这一型号发动机的目的是进一步降低爱好者们的入门门槛。在制作的过程中测试了大量不同的工艺以获得最具兼容性的制作方法，进而让这一发动机的制作做到了几乎有手就行。其制作材料任具有高度兼容性，壳体等甚至具有多种选择方案，制作成本也也已经压...
1年0个月前
想问一下大佬使用6mm直喷可以吗，很多新手没有这个加工条件，即使有可能精度也不高
Winter
喷气推进
7年5个月前
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一种较好的固体火箭发动机的点火药的寻找与测试
点火是火箭发动机的一个重要环节。除硝糖和bp这两种燃料之外，国内业余常用的固体火箭燃料（如RNX、RAP、APCP等）都有不同程度的点火困难问题。在我使用APCP燃料的经历中，大部分发动机点火中都有各种点火不良导致的不正常工作，比如：喘燃、断燃、点火延迟过大、点火压力峰与工作压力峰分离。不良点火在42mm发动机第一次测试中导致了喘燃的问题[图片]（图为发动机F-t曲线）不良点火推测是第二次发动机热...
1年1个月前
点火药的安装位置也会影响！你的两次点火药安装位置一样吗？
无
喷气推进
航天技术
4年0个月前
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矢量喷口发动机+遥测地面站测试
填装KNSB燃料，药柱长度230，直径34[视频]‎[视频]‎自稳定矢量视频[视频]‎[视频]‎地面站信号接收测试视频[图片][图片][图片][图片][图片][图片][视频]‎信号覆盖距离五公里左右，可以同时对姿态和位置信息实时传输处理
1年2个月前
不用保证 因为这是偏流环
yilelelelele
喷气推进
1年4个月前
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固体火箭发动机的研发与模型火箭制作和研究
里面记录了整个基础模型火箭的制作和研究，希望对大家有帮助。本项目总体比较成功，答辩后由专家评为优秀项目。由于是高中生项目，不足之处请大家多多包涵，谢谢。由于有个人信息，请大家不要转载或引用，复制文档内容或使用文档需征得本人许可。以下是论文正文，由于图片等文件单独上传较慢，如需阅读请从附件中查看。固体火箭发动机的研发与模型火箭制作和研究指导教师：申大山李一乐 石怀瑾 谭乐然 李泽慧摘要：本研究以模型...
1年2个月前
这是参加什么比赛呢
LSEQY
喷气推进
4年11个月前
9303
6
第一代火箭发动机
[视频]‎哈德斯航天第一代火箭发动机设计完成
1年3个月前
翻到大佬初代了😄
燧人氏
喷气推进
1年3个月前
10
6950
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一看就会的简单锥形喷管设计一站式教学
前言： 第一次发文章，如有错误请指出，感谢支持。 本文是为发动机喷管设计零基础者所准备的保姆级超详细步骤！！！不涉及较难的理论，有初中水平就足矣理解。 早在本人去年刚入坑时，怀着无限热忱，试图设计出属于自己的火箭发动机。然而在学习途中，搜出的帖子中映入眼帘的总是满屏的专业术语——扩张比、喷燃比、特征速度、安全系数……然而却很少有提到这些数据对应的用法和来源...
1年3个月前
收到你的回复，除第一点外，我已经大致了解你。你的观点还是相当清晰的。至于第一点我的解释如下：那个回复有点潦草了，其次我指的安全设计是在，设计的发动机性能指标，在发动机实际工作时效果接近理想，为了满足理...
MR_FX
喷气推进
2年9个月前
10025
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[RNX]使用试车台测量57mmRNX发动机推力数据
[图片]发动机尺寸内径64mm外径70mm长505mm304无缝不锈钢管燃料柱内径26mm外径57mm长210mm两根燃料柱隔热壳壁厚3mm具体见（[RNX]直径70mm长度505mm 固体火箭发动机试车 - 科创网 (kechuang.org)文号928340）点火使用一根商品爆炸点火头外包3克kn-mg-al点火药（65/15/20后面简称为硝镁铝发火药）[图片]这种发火药较难点燃如果使用电热...
1年3个月前
建议自己去燃料版，点火药版找
就是氧化铁喽
喷气推进
2年7个月前
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龙吟一号固体探空火箭设计与制作
龙吟一号固体探空火箭设计与制作参与人:P-Rocketer  红色的氧化铁   ht-aero          小插曲:火箭2024年2月份就发射了，现在才发的帖，这枚火箭属于寒假区间的一个支线项目，各种制作也比较粗糙。名字的含义:为了迎接2024龙年，火箭故名为龙吟一号设计方案及结构:火箭分为3个结构段四个舱室组成，[  伞仓  航电仓(载荷仓)  动力仓]  箭体主体结构使用的是75mmPV...
1年3个月前
不过楼主貌似解决了？
就是氧化铁喽
喷气推进
2年8个月前
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15
GN-5031A-H固体火箭发动机设计试车
GN-5031A-H固体火箭发动机设计试车 P-Rocketer    红色的氧化铁    ht-aero  寒假期间设计了一个50mm乘310mm的发动机。金属壳体使用的是6061铝合金，壁厚2.5mm，设计室压5.5Mpa，安全系数4 ，发动机外径50mm，总长度310mm，燃料直径40mm，总长度220mm，燃料采用knsb推进剂，发动机采用酚醛衬层加石墨喷管(热等静压石墨)，堵头采用h13...
1年4个月前
想问一下用的什么点火药
帝江航天空间动力
喷气推进
2年7个月前
1
15903
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云舟系列临近空间卫星发射项目
1.项目介绍：云舟系列临近空间卫星发射项目是帝江航天空间动力团队的一个微型运载火箭发射项目，于2023年12月策划，开始实施。计划以探空气球做为发射基面，从临近空间尝试发射微型运载火箭至近地轨道。此方法在备战补充大量卫星是极其适用的，可以使单发射成本仅为原来现役火箭的5%，成功率也大大提高，并且可以实现“快响”发射。除此之外，云舟系列临近空间运载火箭还可以在5万米的高空执行长达24小时到36小时的...
1年5个月前
懂了，PyCharm
TonyStark
科创基金
喷气推进
4年4个月前
13
27786
10
科创基金/雨行动/2021H2 结题
[图片]非常抱歉这个项目32mm探空火箭制造与发射 - 科创 (kechuang.org)由于种种原因（主要是疫情）在去年暑假没能完成，以至于后来便一直搁置了。辜负了许多kcer的期望，我们深表歉意。由于科创基金的规定，该项目现在不得不以未完成结题，在此更要感谢科创基金对本项目的资助。虽然本项目未能达成最终目标，但项目中产生的大量技术成果我们将后续发表在科创论坛。最后，这个项目我们不会一直搁置，虽...
1年5个月前
支持大佬，加油
free731
喷气推进
3年10个月前
4
24439
9
2022最后的咆哮——32mm金属发动机二号机试车
        咳咳，试车图镇帖：[图片]       因为疫情原因，学校突然放假，时间突然变得充裕起来。有了时间，自然是要搞事情的。于是乎，我的二号机登场了。       这次二号机主要是弥补一号机存在的一些问题：室压、总冲、喷燃比太小，喷口没进行打磨，隔热层太薄不够用。还有关键的一点：采集推力。1.试车台的制作       上个帖子中有指出：一号机没有进行推力数据采集。没有推力数据，就不知道发...
1年5个月前
大佬，喷管计算结果应该是欠膨胀了吧，您的喷管的出口压强为136kpa＞大气压强，是欠膨胀，反之才是过膨胀
coisois
喷气推进
1年6个月前
5122
7
关于石膏喷口的一次尝试
上次的文章提到石膏喷口的可行性的问题，经过短暂的改良后，重新试车[视频]这次采用65比35的比例并没有添加三氧化二铁作为催化剂，降低了燃速。燃料放的很少，所以直接竖直对天，所以没给装机翼，实际如预测相同的火箭的燃料只够脱离发射架，脱离发射架后，火箭即失去动力，所以不用上纲上线，已计算过，不会脱离掌控范围胡飞。再回到正题[图片][图片]如图所示是所用的喷口，喷口被强硬地打到了地上，可以看到裹上了一层...
1年5个月前
我听说α-Al2O3 环氧复合材料很适合作为喷管，不知道是否是真的
起风逆水寒
喷气推进
1年6个月前
3527
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求助:我这个喷管的设计是否有问题
先贴出原文保命: t22707 注:文章内容全程手算人在外地，灵感迸发（闲），参照本论坛前辈cim分享的帖子，计算并设计了一个喷管，通过亲手计算，加上使用论坛的计算工具，得出了以下的数据，由于是第一次设计，也不是很清楚设计的怎么样，在此，还请各位不吝赐教，先谢谢各位[图片]关于室压这是一个我十分迷惑的地方,我疑惑，我到底应该根据什么东西来得出我所需要的室压，从而得出我的喉部直径？我先是假设了1.9...
1年6个月前
谢谢提醒，后面我使用cim的内弹道模拟时，得出了3.5Mpa的室压，这对于我的设计很有帮助
ManGo_Mouse
喷气推进
1年6个月前
4541
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求助：关于金属 32mm KNSB 小型发动机设计的问题
非常感谢您抽出宝贵的时间查看我的帖子！本文是继 求助：关于金属32mmKNSB小型发动机设计的问题 - 科创网 的第二篇求助，相较于上一篇对一些细节问题进行了改善，之前困扰很久的关于应力集中的问题也通过模拟得到解决，现在准备在一到两周内开始制作，在这里请各位坛友看看问题。谢谢！SRM数据[图片][图片][图片][图片]超音速喷管计算器（检验）[图片]数据偏差不特别大发动机设计基础信息外壳使用 60...
1年6个月前
明白了，也就是说酚醛在高温下比PA12有更好的强度，不会软化变形，谢谢
XXC
喷气推进
1年6个月前
1
5183
6
新人的XZ-50 Ⅱ金属发动机，请指教！
两年前，我因为爆炸事故暂退，2024年12月学校找到我，希望我做一枚探空火箭，第一阶段资金2000元，于是有了如下内容。 由于笔者水平有限，请多多指教！1.明确发动机性能要求（公式可能有误差，王舸帆说没太大问题） 暂定箭体高度1.5m，直径8cm，发射总重3.5kg以内。预计射高依据公式E=Ep/1-η=57166.7J，所以总冲I=√2mE=632.7N*s，后减小射高，遂降低总冲为6...
1年6个月前
我认识加工厂，材料方面没问题，请问设计方面有什么值得改进的吗
MARK_GYC
喷气推进
1年6个月前
4
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MARK GYC AP基固体推进剂发动机第14次试验记录
发动机推进剂：APCP/Al(含铝粉高氯酸铵复合推进剂)装药：质量55.16克(手动压铸，未真空消泡)内孔形状：圆柱形；尺寸：8×100，最终燃面尺寸：22×100，装药密度：1.67218793g/cm³隔热层：材质：牛皮纸，厚度：2mm发动机材质：壳体：7075铝合金堵头：同上喷管：45#钢密封圈：四氟橡胶外直径：32.13mm长度(铝管)：147.81mm长度(全部，包含喷管):约171mm...
1年6个月前
不错不错
就是氧化铁喽
喷气推进
2年1个月前
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膨胀偏转喷管试车数据报告
感谢虎哥所指出的问题，本文章接plug的帖子说明膨胀偏转喷管设计流程及试车实验数据报告此类型喷管经过理论验证和实际验证并不适合于固体火箭发动机本文章是建立于LS前辈所编写的膨胀偏转喷管计算工具的，对此类型喷管进行了实际的实验先介绍一下：膨胀偏转喷管（E-G），是一种含有气动边界的自适应喷管，其优点与塞式近似。 其工作过程为：燃气从燃烧室出发，在喷口处开始径向方向逐渐偏离轴线，沿外型面上偏转。随着大...
1年7个月前
中心体用钨钼合金
关山口国服坤坤
喷气推进
2年2个月前
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手把手教会你设计一个金属可复用固体火箭发动机
这段时间关注社交平台和科创还是发现有很多人不会设计发动机，以至于花钱找别人设计或者买别人设计好的。于是我脑袋一热，写了这篇文章，可以让你零基础学会并按照自己的需求设计出符合自己心意的发动机[表情]ps:本帖只是传授个人经验，使用本教程时，应自行承担风险。我不对任何因使用本教程而可能发生的损害或财务损失承担责任。这个教程分为KN篇和AP篇可以满足大多数基础爱好者的需求那么废话不多说，我们直接开始首先...
1年8个月前
不要用5020，KNSB就行，这个燃料现在有很多教程，你自己在KC上面翻翻
玄羽
喷气推进
2年1个月前
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入论坛的第一篇文章——32mmKNSB燃料固体火箭发动机试车
第一次在科创发表文章，如有言辞不当之处，烦请谅解！发动机主体选用的壁厚3mm内径32mm的6061铝合金管，堵头材质为酚醛树脂，喷口喷喉处采用石墨材质，其余材质为酚醛树脂（目前在学习电脑制图，故喷口喷喉只能暂时找人代画代工）以下为喷口喷喉及发动机侧视图（称示数为装药后质量）：[图片][图片]KNSB燃料也是采用的常用配比：65%KNO3，35%山梨糖醇以及总质量1%的Fe2O3做催化，中孔模具采用...
1年7个月前
话说之前看好像是nakka的数据发现knsb加氧化铁会导致n值明显增大，理论上来说不应该加的，好像一直没人提到这个问题。。。
gisshow
喷气推进
1年7个月前
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[资料]固体火箭发动机内弹道计算方法和计算机程序.pdf
逛CSDN时 碰到的资料 分享出来[附件]
1年7个月前
第一次看到这个也是挺久以前了，本来想给这份文件写一份赏析，后来觉得太蠢，也没管了。没有想到，1988年才发布这样的标准，fortran对两弹一星有不少贡献。
zsjzsj
喷气推进
科创基金
2年9个月前
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关于小型可回收二级火箭的设计与制作
一、项目概要基于火箭相关知识，自主研发设计具有科普观赏、气象探空、理化学实验等功能的小型可回收二级火箭。 二、项目创新点利用Openrocket、SRM、CAD、Solidworkes、Mixly、Arduino等软件，使用3D建模、仿真、编程等技术，进行包括但不限于降落伞的设计及制造、发射架的设计、降落伞的弹出结构方案设计、基于Arduino的航电数据采集系统、二级分离结构以及控制方案的设计。①...
1年7个月前
真的非常好
ManGo_Mouse
喷气推进
1年7个月前
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求助：关于金属32mmKNSB小型发动机设计的问题
第一次尝试设计金属机，但因为是第一次，迟迟不敢开始制作，且我的问题在KC中暂时没有找到答案，因此请各位坛友看看。非常感谢您抽出宝贵的时间查看我的帖子！文末为我的提问，麻烦您过目。基础参数燃料：KNSB；28*5*140外壳：32*36*176.5；6061铝合金隔热：32*28*140；PVC堵头：酚醛塑料喷管：304不锈钢扩张比：8最大喷燃比：465最大腔室压力：7.75MPa比冲：122.5s...
1年7个月前
听了您的建议，喷管准备用酚醛——钢复合喷管，在酚醛堵头卡一个金属垫片。
TNTlab
喷气推进
3年10个月前
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加强型石膏喷管材料配比及记录
  因为本实验经费严重告急，所以只能采用一些简单的测试方法进行相应的实验。省流：石膏中加入1%～1.5%的2mm左右的尼龙纤维充分搅拌固化后浸泡于30%（质量分数）的硅酸钠溶液后得到的成品的综合强度最高。  因为在kc上看过有些人对于石膏喷管加入硅酸钠后能否对强度起增进作用的讨论时，没有告诉具体的做法，于是做了这个实验并分享下成果。  本实验共进行5次不同的子实验，进行多次配比的调整。仅测试强度及...
1年7个月前
我的直径76，车一个甚至上200（苦笑）
星航工业
喷气推进
2年2个月前
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63毫米固体火箭发射和5031发动机试车
火箭在2024年8月初在临沂发射这是一个挑战自己的一个项目火箭代号为XH-63        火箭主体材料为PE管尺寸是外径63mm内径60mm选择它的目的是轻量化和可观性，火箭整体为三个阶段（动力区，杭电区，伞仓）整体火箭的固定连接处用M4螺丝固定       火箭整体构件除外壳以外大半部分都使用3D打印部件，打印材料pla(聚乳酸) 火箭发动机固定件.头锥.尾翼坐等等        尾翼选择材...
1年8个月前
看起来飞的很高，请问LZ发射的预估高度是多少啊，我最近要发射个700左右的，用备案吗
狐狸
喷气推进
1年8个月前
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30mm固体火箭发动机KNDX的杂谈
在这两天，我搞了一根发动机，由壁厚2mm的铝合金管和45号钢的拉瓦尔喷管构成，根据内弹道模拟，这个发动机配合kndx应该是能出环的，我一直想搞ap，但是ap这个东西不好弄到手，骗子太多了，需要的树脂类固化材料也多，总而言之其实就是没钱，本人初中生一个，穷屌丝一枚，兜里愣是掏不出10块钱，在三月份开始的时候，这颗30mm*120mm的小东西就要上试车台了，不知道到时候能不能突破50N，kndx我的涉...
1年8个月前
我想起我以前读书那会儿捡废品攒经费的经历了，运气够好的情况下一个星期搞个几百块钱还是有的，那个年纪都不到打工的允许年龄。
星航工业
喷气推进
航天技术
1年8个月前
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发动机药柱密度计算器
北域喷气推进协会&星航工业科技版本一[附件]版本2[附件] 制作此计算程序前背景环境，大半部分爱好者动手制作高能燃料时（如#669，RAP等）不注意药柱密度，就去试车，会发生危险。 导致固发试车失败原因有很多，正确的是解决掉失败的原因，药柱密度是可能导致试车失败原因其中之一。 药柱密度低于1.6g/cm3（如#669燃料）一般燃料柱里可能存在空腔或气泡。 下面视频是...
1年8个月前
[图片]注意统一单位，前面说的是质量而在补充说明中却说重量。质量是物体惯性的量度，是任何物体都固有的一种属性。而重量反映了物体所受重力的大小，是受地球引力作用而产生的。
星空动力
喷气推进
1年9个月前
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一次环氧树脂复合材料喷口的实验
先上数据:推进剂:KNSB燃通比:71.96喷燃比:279（最大值）131（最小值）215（平均值）燃烧室压力:3.31Mpa最大推力:222N平均推力:166.7N推进时间:1.712s推进剂质量:246g本次实验装药量为75%（来自SRM模拟）单枚造价约为60元壳体使用6063t6铝合金管固推长度272.5mm内径40mm 外径45mm壳体安全系数8.12[图片][图片][图片]由于一些不可...
1年8个月前
环氧树脂的填料的添加对性能的增强不是线性的，小于或者超过某个值力学性能会下降，作者是怎么得到这些比例的？填料粒径也会影响力学性能。环氧树脂被1300摄氏度丁烷焰烧蚀两秒就出现了肉眼可见的大片烧蚀，有些...
zsjzsj
喷气推进
科创基金
2年2个月前
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AP基小型可回收火箭
一、设计创意   简易无控火箭的整体设计？头锥、尾翼、发射架、开伞回收结构该如何设计？  本项目对于以上新手难以解决的问题有针对性的解决思路，我们将设计制造出一款使用AP基燃料的小型高性能可回收火箭。二、项目研究问题总览  ①发射架的设计和制作  ②发动机点火装置  ③利用openrocket和solidworks进行简易模型火箭的整体设计  ③开伞回收装置的设计和制作  ④火箭发射测试三、项目研...
1年8个月前
点火头点火熔断棉线点火头用的什么方式启动啊
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