喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
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典型固体火箭燃料名单及禁用名单【20200327修订版】2
较早/ 55/较早
妈妈再也不用担心我瞎蒙发动机压强了——固体火箭燃料内弹道参数的一种测定方法
较早/ 9/较早
火箭区各专业发言尺度和安全制度（规范性指南）
较早/ 8/较早
简单讲一下固体火箭发动机的点火
较早/ 13/较早
- 以上是置顶 -
就是氧化铁喽
固体火箭
1年2个月前
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GN-5031A-H固体火箭发动机设计试车
50毫米knsb发动机试车
3天21时前· Lz这个铝管是怎么搞的？市面上6061材质的管子都是比较厚，没有像你这个这么薄的卖。请问你是买的厚的6061管自己车薄的吗？或者说，如果不用6061而用6063的话，发动机外径加厚一些会不会影响发动机性能呢🤔
Tangshm
固体火箭
9天10时前
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钛金属端燃发动机最终版
按照之前的长工作时间发动机设计以及简化燃料工艺，制作了一个端燃的金属发动机，壳体为耐高温钛合金TC11管，87%固含量AP-HTPB燃料，药柱直径34mm，长度74mm。石墨喷嘴，喷喉直径2.2mm，喷燃比238。发动机试车，平均推力接近5kg，实测比冲达238.8s，工作时间6.7s。
4天19时前· 球AP不好弄啊，今天测试了一下全粉AP 85固含量HTPB，混合的时候就像很干的面粉团，完全没有流动性，只能使劲反复揉压。不过，神奇的是，用注射器抽真空、摔拍几次之后，密度完全达标！嗯，所以高固含无流动性的情况下，真空混合时是无法“搅拌”的，摔压应该就行了。有时间再试一下车，预估燃速会高不少，因为颗粒细啊
coisois
固体火箭
16天19时前
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关于石膏喷口的一次尝试
上次的文章提到石膏喷口的可行性的问题，经过短暂的改良后，重新试车这次采用65比35的比例并没有添加三氧化二铁作为催化剂，降低了燃速。燃料放的很少，所以直接竖直对天，所以没给装机翼，实际如预测相同的火箭的燃料只够脱离发射架，脱离发射架后，火箭即失去动力，所以不用上纲上线，已计算过，不会脱离掌控范围胡飞。再回到正题如图所示是所用的喷口，喷口被强硬地打到了地上，可以看到裹上了一层浓浓的土。可见喷口的上部
9天11时前· 我听说α-Al2O3 环氧复合材料很适合作为喷管，不知道是否是真的
帝江航天空间动力
火箭燃料
5个月14天前
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重头再来（3D打印耗材应用于RAP火箭燃料的尝试）
我不止一次的从RNX的制备中发现脱模对于整个燃料工艺步骤来说是非常重要的，经常有一些同志在制作燃料时因空腔无法完整脱模等问题而被困扰，因此我一直在思考能否通过一种越过脱模的步骤来快速生产小型药柱。 目前被广泛使用的脱模方法一直是聚四氟乙烯棒，但对于不同口径的发动机和药柱并不通用，且大多为一次性用完即扔，而小型KN基的固体火箭发动机隔热层完全可用纸代替，于是我打算尝试对RNX与AP基的燃料脱模进行
9天22时前· 既然用了消失模，何不考虑3d打印蜡模呢？这东西首饰行业用的很多的。
CUBES
火箭燃料
2个月16天前
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先进AP-HTPE端羟基聚醚推进剂开发（5.6更新）
新型HTPE推进剂研发
15天21时前· 5.6已更新，tdi＋ppg＋tmp体系固化实验正在进行
起风逆水寒
固体火箭
21天13时前
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求助:我这个喷管的设计是否有问题
先贴出原文保命: t22707 注:文章内容全程手算人在外地，灵感迸发（闲），参照本论坛前辈cim分享的帖子，计算并设计了一个喷管，通过亲手计算，加上使用论坛的计算工具，得出了以下的数据，由于是第一次设计，也不是很清楚设计的怎么样，在此，还请各位不吝赐教，先谢谢各位关于室压这是一个我十分迷惑的地方,我疑惑，我到底应该根据什么东西来得出我所需要的室压，从而得出我的喉部直径？我先是假设了1.9Mpa的
19天15时前· 谢谢提醒，后面我使用cim的内弹道模拟时，得出了3.5Mpa的室压，这对于我的设计很有帮助
帝江航天空间动力
固体火箭
1年2个月前
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云舟系列临近空间卫星发射项目
1.项目介绍：云舟系列临近空间卫星发射项目是帝江航天空间动力团队的一个微型运载火箭发射项目，于2023年12月策划，开始实施。计划以探空气球做为发射基面，从临近空间尝试发射微型运载火箭至近地轨道。此方法在备战补充大量卫星是极其适用的，可以使单发射成本仅为原来现役火箭的5%，成功率也大大提高，并且可以实现“快响”发射。除此之外，云舟系列临近空间运载火箭还可以在5万米的高空执行长达24小时到36小时的
22天19时前· 想问一下帝江，你们用的这个是什么软件，谢谢
ManGo_Mouse
固体火箭
1个月1天前
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求助：关于金属 32mm KNSB 小型发动机设计的问题
关于金属32mmKNSB小型发动机设计的求助，内含较为详细的参数和图纸，以及应力仿真。
28天10时前· 明白了，也就是说酚醛在高温下比PA12有更好的强度，不会软化变形，谢谢
王钰坤
固体火箭
4个月1天前
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小型固体火箭的试车
本篇文章旨在记述一次固体火箭发动机的设计和实验过程喷口堵头照片如下发动机机身全场240mm，喷口直径4mm，扩张段35，收缩15，喷喉3mm，燃烧室压强12上两周的实验中本来采用全RAP，但是AP水分太多，连着打火好几次都没打着，只能换燃料。在2025年1月1日时一共进行了五次实验最后时间原因，熬制好之后浇筑的不行，看着和呲花一样在2025年1月1日实验中，第一次实验，喷口飞出（头部卡簧1，尾部卡
1个月1天前· 下次注意
XXC
固体火箭
1个月9天前
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新人的XZ-50 Ⅱ金属发动机，请指教！
XZ-50 Ⅱ金属发动机的设计
1个月4天前· 我认识加工厂，材料方面没问题，请问设计方面有什么值得改进的吗
yilelelelele
火箭燃料
1个月17天前
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28mmknsb全金属机试车
全金属knsb试车
1个月5天前· 确实喷管的扩张比太小了
MARK_GYC
固体火箭
1个月8天前
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1001
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MARK GYC AP基固体推进剂发动机第14次试验记录
发动机推进剂：APCP/Al(含铝粉高氯酸铵复合推进剂)装药：质量55.16克(手动压铸，未真空消泡)内孔形状：圆柱形；尺寸：8×100，最终燃面尺寸：22×100，装药密度：1.67218793g/cm³隔热层：材质：牛皮纸，厚度：2mm发动机材质：壳体：7075铝合金堵头：同上喷管：45#钢密封圈：四氟橡胶外直径：32.13mm长度(铝管)：147.81mm长度(全部，包含喷管):约171mm
1个月5天前· 不错不错
TonyStark
固体火箭
4年4个月前
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32mm金属发动机设计制造
迫于初三党学业繁忙，退坑了好几个月······突然想起来这个总结，不想让它烂尾，就将其完善了。通过塑料机大致了解KNSB的制作工艺与特性后，SIRIUS-V金属发动机项目启动。发动机用途主要是上箭，因为其设计比较激进，不适合用于燃料探索等。                            设计部分首先阅读了论坛里许多前辈的设计，初步决定燃料为一致性较好，工艺也较为安全完备的KNSB。且KNS
1个月6天前· lz请问螺纹是在铝管上吗
小恒ovo
火箭燃料
7个月18天前
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一种有自适应喷管的火箭发射
国内业余第二次E-D喷管测试。结合各教材和ls等爱好者科普，简单解释E-D喷管原理，使用特征线法对喷管进行型面设计。使用ANSYS软件进行流体仿真简要分析该喷管工作状况后，对该喷管进行了实际测试，以及发射。
1个月11天前· 期待贴主改善自己的火箭设计流程和推力验证过程，加油
就是氧化铁喽
固体火箭
7个月18天前
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膨胀偏转喷管试车数据报告
膨胀偏转喷管试车实验报告
1个月13天前· 中心体用钨钼合金
关山口国服坤坤
固体火箭
9个月8天前
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手把手教会你设计一个金属可复用固体火箭发动机
针对初学者的可复用固体火箭发动机设计教程
2个月28天前· 不要用5020，KNSB就行，这个燃料现在有很多教程，你自己在KC上面翻翻
玄羽
固体火箭
7个月21天前
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入论坛的第一篇文章——32mmKNSB燃料固体火箭发动机试车
新人第一台KNSB燃料固体火箭发动机试车
1个月18天前· 话说之前看好像是nakka的数据发现knsb加氧化铁会导致n值明显增大，理论上来说不应该加的，好像一直没人提到这个问题。。。
gisshow
固体火箭
1个月28天前
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[资料]固体火箭发动机内弹道计算方法和计算机程序.pdf
逛CSDN时 碰到的资料 分享出来
1个月23天前· 第一次看到这个也是挺久以前了，本来想给这份文件写一份赏析，后来觉得太蠢，也没管了。没有想到，1988年才发布这样的标准，fortran对两弹一星有不少贡献。
Plug
固体火箭
2个月0天前
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面对新手爱好者设计火箭发动机提出的基础优化提出的个人见解
文章旨在为新入门爱好者提供初步指引，助力其理解运用理论知识，减少实践阻碍。内容上，先介绍拉瓦尔喷管相关原理，包括连续方程、伯努利方程，阐述其工作过程。接着指出入门爱好者在喷管工作状态、喘燃现象、侵蚀燃烧等方面常遇的问题，并给出解决办法，如通过合理设计喷管、控制喷燃比、正确点火等。最后，作者期望读者积极交流，若发现文中错误，欢迎指正，大家共同以科学严谨态度推动该领域技术进步。​
1个月29天前· 好的，谢谢虎哥指正，稍后修改！
CUBES
火箭燃料
2年3个月前
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【AP基】32mm铝合金石墨发动机三次试车
首先声明 发动机的前两次试车由朋友94322(id)进行，不存在侵权设计参数第一代发动机长145 宽32 内28设计室压4-6mpa  喷喉直径5mm  扩张比8.7壳体，堵头为7075t6铝合金(真货真的很贵)石墨喷口，弧形收敛段整机特写整机重量120g 装药比最大可达到0.4漂亮的药柱第一次试车 使用无铝RAP669燃料原配方‎三次试车均为可行性测试，考虑到推力采集的事故成本，且试车成本很低，
2个月5天前· 两年后重新翻了一遍文章，如今感觉这个发动机设计的十分脑残，问题很多，如果让我重做这个尺寸的发动机大概会选择复材吧，石墨喷管直接与壳体接触会将热量大量传导至壳体降低强度，药柱和壳体间也没控制好间隙，有大量燃气走了隔热外壁面导致试车后壳体非常烫
zsjzsj
科创基金
1年3个月前
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关于小型可回收二级火箭的设计与制作
运用3D建模、编程等技术，以单级模型火箭为基础设计二级探空火箭
2个月2天前· 真的非常好
星航工业
火箭燃料
4个月2天前
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固体火箭发动机点火药工作的重要性
关于固体火箭发动机点火试车点火药的重要性。 写出有关点火药量计算的公式。
2个月3天前· “从书上总结了一些药量的计算公式可以作为参考”请教一下大佬这个方面有什么书籍，您参考的是哪本？
ManGo_Mouse
固体火箭
2个月7天前
2037
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求助：关于金属32mmKNSB小型发动机设计的问题
关于金属32mmKNSB小型发动机设计的一些问题，内含较为详细的参数和图纸。
2个月4天前· 听了您的建议，喷管准备用酚醛——钢复合喷管，在酚醛堵头卡一个金属垫片。
阿卡林Akkariin
科创茶话
2年3个月前
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白鸟计划-公告-卡门线1发射推迟 和近期的一些事和进度（水
由于本人身体健康和进度原因 将“卡门线1”探空火箭发射时间推迟至明年1-2月原型机和其余计划时间不变卡门线1 改为二级火箭 一级使用RNX燃料的固推 二级使用高铝apcp 燃料的固推 二级设计已完成  但 由于 一级还完全没设计 及近期呕吐严重（不明原因 诺如 甲流 新冠都不是）和其他原因  所以推迟一段时间----------------分割线----------------
2个月5天前· 用的sw
TNTlab
固体火箭
2年5个月前
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加强型石膏喷管材料配比及记录
  因为本实验经费严重告急，所以只能采用一些简单的测试方法进行相应的实验。省流：石膏中加入1%～1.5%的2mm左右的尼龙纤维充分搅拌固化后浸泡于30%（质量分数）的硅酸钠溶液后得到的成品的综合强度最高。  因为在kc上看过有些人对于石膏喷管加入硅酸钠后能否对强度起增进作用的讨论时，没有告诉具体的做法，于是做了这个实验并分享下成果。  本实验共进行5次不同的子实验，进行多次配比的调整。仅测试强度及
2个月11天前· 我的直径76，车一个甚至上200（苦笑）
WnJaHn
科创茶话
2年9个月前
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42mm新结构金属发动机的制造与试车
42mm新结构金属固体火箭发动机的制造与试车
2个月13天前· 楼主救命，你是在哪里加工的，这么便宜
星航工业
固体火箭
8个月15天前
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63毫米固体火箭发射和5031发动机试车
主要对63毫米固体火箭计算制作发射仿真和5031发动机的试车
2个月19天前· 看起来飞的很高，请问LZ发射的预估高度是多少啊，我最近要发射个700左右的，用备案吗
liushang
固体火箭
3个月0天前
1
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30mm固体火箭发动机KNDX的杂谈
30mmKNDX固体火箭发动机试车预告
2个月26天前· 我想起我以前读书那会儿捡废品攒经费的经历了，运气够好的情况下一个星期搞个几百块钱还是有的，那个年纪都不到打工的允许年龄。
星航工业
航天技术
3个月8天前
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发动机药柱密度计算器
利用固体火箭发动机质量体积更方便的计算密度的应用程序
2个月27天前· 注意统一单位，前面说的是质量而在补充说明中却说重量。质量是物体惯性的量度，是任何物体都固有的一种属性。而重量反映了物体所受重力的大小，是受地球引力作用而产生的。
星空动力
固体火箭
3个月22天前
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一次环氧树脂复合材料喷口的实验
X-9 : 45mm直径环氧树脂复合喷口的极低成本固体火箭
3个月0天前· 环氧树脂的填料的添加对性能的增强不是线性的，小于或者超过某个值力学性能会下降，作者是怎么得到这些比例的？填料粒径也会影响力学性能。环氧树脂被1300摄氏度丁烷焰烧蚀两秒就出现了肉眼可见的大片烧蚀，有些论文中会加入单质硅和六硼化硅，但是这两样都是异常的贵。
zsjzsj
科创基金
8个月18天前
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7
AP基小型可回收火箭
设计制造一枚使用AP基燃料的可回收模型火箭，旨在推出一款低成本、易制作、高性能的小型模型火箭方案。
3个月2天前· 点火头点火熔断棉线点火头用的什么方式启动啊
Science_Iron_man
固体火箭
1年3个月前
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6
开源 WJ1一枚一次性小型玩具固体火箭（部分）
箭体采用3d打印，可以使用树脂或碳纤维尼龙，推进剂装药顶部需增加堵头或其他隔热方式，小心载荷室被烧穿。下方名字里带project的文件是力学仿真文件电路板还在设计，文件暂不提供
3个月4天前· 您一开始的模拟器从哪可以下到，如果有资源发我谢谢🙏
星落om
火箭燃料
3个月16天前
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6
记一次坎坷的火箭发射
一次60mm模型火箭的制作与发射
3个月10天前· 还在学，准备下次发射时用上
YKCYKC
固体火箭
5个月28天前
1
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海拔2200米固体火箭发动机联合试车报告
固体火箭发动机实验报告
3个月21天前· lz你好，我计算了一下你这款固推的燃通比为100.05，你的喷口出现缺口很大概率就是因为燃通比过高，燃通比过高会对喷口造成比较大的烧灼损伤，建议控制在60以下
LSEQY
固体火箭
1年10个月前
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介绍一种防火密封胶
防火密封胶，密封圈破损应急，固体火箭发动机密封
3个月26天前· 防火胶可以作为隔热管的冗余吗？
lzc091123
固体火箭
1年4个月前
7431
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31mmKNSB固推试车成功
第一次31mmKNSB固体火箭发动机试车报告
3个月29天前· 哥们那个车床加工渠道的联系方式能不能给我，我设计完之后去pdd上找的车床加工，好家伙，加工一个喷管就要200多，加工一套要900多，简直是天价
Carter_Wells
火箭燃料
4个月6天前
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Vulture小型固体（Kn基）燃料发动机研制全过程
记录秃鹫发动机的设计，试车以及经验分享
4个月4天前· 实际制造的喷管和计算的不是同一尺寸，因为计算偏差太大了，我想到的原因一个是这个大小的发动机我还没加金属管所以能承受的室压太小了，还有就是药柱的长径比不够好。下次设计中会一一改正，其他问题还望各位指正，感谢！
关山口国服坤坤
固体火箭
1年7个月前
20513
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28毫米全金属发动机试车
新人第一次发帖，有什么不对的地方请指出今年暑假的时候，我试车了一枚发动机，KN-SB燃料，主体为钢管，喷口和堵头用的是7075铝。外经40毫米，内径28毫米，主要是怕炸我之前没想着发帖所以也没有拍多少照片燃料就是KN-SB（加的三氧化二铁）‎点火头‎‎在室内开放燃烧，当时一个小蘑菇云都出来了，弄得乌烟瘴气（下次再也不会这样了），并已配置好消防设施我本来打算试车两次，所以做了两个药柱，但其中一个脱不
4个月5天前· 建议先单独烘干硝酸钾并过筛，再进行熬制混合，燃烧效果会变好。
小恒ovo
固体火箭
9个月16天前
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环缝气尖发动机测试
国内业余第四次气尖喷管测试。结合各教材和ls等爱好者科普，简单解释气尖喷管原理，使用angelino法对喷管进行型面设计。使用ANSYS软件进行流体仿真简要分析该喷管工作状况后，对该喷管进行了实际测试，并结合理论和实际验证气尖喷管原理
4个月6天前· 这种喷嘴适用于固体还是液体
spaceXfirst
固体火箭
4个月11天前
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28-160Z 固体火箭发动机的设计和测试
最近时间比较闲,所以着手设计了一台小型轻量化金属固体火箭发动机，主要是对3D金属打印制作发动机的尝试先摆一下发动机数据：材料：          喷口：316金属打印          堵头：316金属打印          燃烧室：7075铝管          隔热层：环氧树脂管          密封圈：氟胶圈          卡簧：外径34.4mm，厚度1.3mm主要参数：       
4个月10天前· 好规范的操作，好清新的文章
秦飒
固体火箭
6个月19天前
3925
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第三代KNSB55mm/200mm/三代改AP基34mm 固体火箭发动机设计
 一、设计前言 由于历代设计的固体火箭都避不开燃料问题，对于我们团队而言面对KNSB低比冲、易受潮等缺点十分无奈，这个时候我们想要寻找另外一种燃料来进阶。显然AP基燃料对于我们团队有很大的吸引力，又无奈与AP涨价从原先的200元1kg到现在的230元500g（本人已知的渠道和市场价）高成本下在原先设计的3代（使用KNSB型燃料56mm/200mm）基础上设计小型30mm级AP基燃料固体火箭发动机。
4个月10天前· 不是，作者计算的时候好歹改改燃气温度和平均分子量吧，不然结果根本不准确
我来说瞎话
火箭燃料
4个月17天前
252
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发动机试车大家看看问题
发动机有问题大家看一看推力曲线长这样，好奇怪
4个月15天前· 有点过于符合ID了
LSEQY
固体火箭
4个月23天前
2
2495
2
如何对固体火箭发动机测试数据进行初步处理与计算分析
本文章通过简单的方法介绍了关于固体火箭发动机数据的初步处理与分析计算
4个月23天前· 在iOS系统上可以正常运行此HTML程序但是更建议使用电脑进行使用
玩世不恭
固体火箭
8个月17天前
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40mm小火箭制作到发射
前言:  可以说 就是从零开始。 在这个暑假里 想做一些勇敢的尝试，所以我决定去尝试去做我的第一枚火箭。可能结果会不尽人意，但是我相信过程的精彩永远大于结果的重要。而且也不会惧怕失败，大不了从零又开始。制作过程：火箭的主体我把它分为三个部分 分别是 “降落伞部分”“定角度开伞部分”“固体发动机部分”下面的是我在openrocket上模拟的三维草图=箭体采用的材料是pc透明管 连接件 与整流罩 以及
4个月26天前· 会不会是火箭初架速的问题？看起来你这架子有点短，可能是出架速度太低了，太低了会飞歪的，大概30m每秒吧，可以不歪， openrocket这个软件也是有仿真出架速度的，可以去看一眼
霧隱
固体火箭
5个月8天前
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Richard Nakka's Experimental Rocketry Web Site--Safety翻译转载
前言：刚考完四六级，正好是偷懒不想复习，找了个冠冕堂皇的理由说不看书，找个英文的东西练一下翻译（其实就是开小差）。十月份被帽子叔叔查了水表，说我网购硝酸钾和硫，被没收了一部分化学品。虽然还有材料制作燃料，但我也就因此把一味乱做的发动机放在一边了，想着先学习理论再来引领实践，最近几个月都在入门固体火箭发动机原理的知识，看教科书在发动机设计的顺序那方面有点理不清，不知道设计一个合适的发动机该从哪里开始
5个月6天前· 挖坑，下面是固体火箭发动机理论那一块的翻译搬运
HUTK
火箭燃料
6个月20天前
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KP基树脂燃料(KPER)的开发思路及其理论数据
       目前高性能AP获取较为困难，而电解自制出的AP含有大量氯酸盐，这会使高氯酸盐产品变的不稳定，对推进剂而言这是致命的。KN虽极易获取，但KN基推进剂的性能不尽人意，在这种背景下研究一些树脂KP基燃料还是有必要的。       论坛的老帖中也有部分关于KPER的开发但多半为蒙的配方，因此也想做一下系统的理论研究。[在此我也想要说一下：在没有人给出KP系列燃料的详细实验数据之前，请慎重考虑
5个月12天前· 总质量，我之前试做的kper没有出现你这种情况，最后一个建议看一下书中对压强指数的定义
氦三nyj
固体火箭
9个月3天前
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【PSEI.】CHQ-2探空火箭项目总结及事故分析
总结了CHQ-2火箭研发历程，事故分析
5个月15天前· 燃烧稳定吗？火焰忽大忽小，而且好多火星，是氧化铁所致吗
giao鱼斩
固体火箭
5个月17天前
2361
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（求助）第一次设计金属发动机，欢迎各位大佬抓虫拍砖
本人初三，之前查资料时无意间发现了科创网，大半个学期里也做了几个KNSB的PPR发动机，效果尚可。刚好临近假期，设计了一个金属机，希望在保证较高安全性的基础上，获得相对平稳的推力，并且可以多次复用（后续不一定有时间从新加工）但限于理论知识不足，仍存在许多问题，遂发此贴，恳请各位大佬斧正。 1.基本数据外壳：外径48mm，内径40mm，6061铝合金管隔热：外径39mm，内径3
5个月15天前· 如果用螺纹，你要想一下光溜溜的堵头和喷管外壁好不好拧，而且这种边缘是很容易划伤手的；堵头要么换酚醛，要么厚度整小点，不然304搞那么一坨是很重的
二甲基亚砜
固体火箭
5年11个月前
2
20718
14
新手高中生制作BP固体燃料火箭发动机第一次试车
第一次尝试BP固体燃料火箭发动机
5个月18天前· 感觉配比有问题
极光
固体火箭
1年10个月前
4
8585
7
50mm发动机固体火箭发动机设计制作试车
50mmknsb固体火箭发动机
5个月18天前· 太长了吧
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