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史上最小运载火箭发射成功,SS-520仅2.6吨

据日本宇宙航空研究开发机构2月6日消息,该机构3日下午从鹿儿岛县的内之浦宇宙空间观测站,发射了迄今全球最小型运载火箭“SS-520”5号机,约7分半钟后,该火箭上搭载的皮纳卫星TRICOM-1R分离并进入预定轨道。
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改进升级 物美价廉

据日本《每日新闻》2月3日报道,“SS-520”5号机仅电线杆大小,全长9.5米,直径52厘米,重2.6吨,是目前可以进入卫星轨道的世界最小型运载火箭。其原定于去年12月发射,后由于机械故障推迟。

这并非JAXA首次发射此类火箭。JAXA曾于去年1月发射了载有卫星的“SS-520”4号机,但4号机在飞行过程中因机体电线短路而无法向地面传送数据,导致发射失败。为避免再出问题,研发人员对40多个组件进行了改进。
根据JAXA文件,SS-520-5在发射重量中的约2.2吨由预装固体推进剂组成。SS-520-5的第一级装有尾翼,载有近1587公斤的HTPB固体燃料。它还设计了一种气态氮气推进器组件,用以在发射器的第一和第二灼烧阶段之间的一分半钟的间隔内保持SS-520-5火箭的正确指向。第二和第三阶段分别消耗了325公斤和78公斤的推进剂。
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据悉,机体除了为适应严酷的太空环境而专门设计的零件外,还采用了用于家电的集成电路及线缆等民用零件,因此降低了总体成本。“SS-520”5号机的发射及相关费用共计约5亿日元(约合2860万元人民币),是H2A火箭的1/20。H2A是日本三菱重工(MHI)为JAXA开发的火箭,用于将卫星送入地球静止轨道,“拂晓”号金星探测器就是H2A火箭送入行星际空间的。
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优势明显 需求高涨

中国航天科工二院研究员杨宇光解释说:“随着电子元器件朝着微型化方向发展,完成同样功能的卫星越做越小,因此小卫星乃至微卫星、纳卫星和皮卫星发展也很快,广泛应用于科研、技术试验、商业遥感等领域。比如,此次5号机上搭载的皮纳卫星重约3千克,主要用于地球影像拍摄和数据通信。”

以下参考图片属于SS520-4号机
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日本共同社也在4日的报道中指出,目前世界各地有意发射多颗皮纳卫星,需要有将它们送入太空的手段。
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对此,杨宇光表示,迄今为止,皮纳卫星主要采用搭载方式升空,由于每颗卫星对轨道及入轨时机要求都不同,而皮纳卫星乘搭的火箭主要照顾主载荷对轨道的要求,难以兼顾搭载卫星,因此,皮纳卫星存在无法自由决定发射时机的问题。
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杨宇光说:“微小型火箭可以专门针对皮纳卫星的要求,将其适时发射到满足其要求的轨道,虽然运载系数(即有效载荷与火箭起飞重量之比,反映了运载火箭的效率,一般火箭越大,运载系数越高,微小型火箭很难做到百分之一以上)并不高,但在特定的情况下有可能更合适。因此,人们对小型火箭的期待高涨。”
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成本降低 民间青睐

这次也并非小型火箭的“首秀”。据悉,今年1月21日,美国初创企业“火箭实验室”公司在新西兰成功发射了一枚搭载3颗超小型卫星的小型火箭,并将卫星送入预定轨道。这枚“电子”火箭长17米、直径1.2米,重10.5吨,最高载荷为225公斤,比太空探索技术公司(SpaceX)载荷高达20多吨的“猎鹰9”号火箭小得多。
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(摘编自公众号“卫星界”,黄宛宁的个人博客,图片来自项目网站及视觉中国)

[修改于 4 年前 - 2018-04-11 20:48:46]

8
154454496
4年5个月前 修改于 4年5个月前
1楼
咱也造一个?@虎哥 @HXKRRRR
HXKRRRR
4年5个月前
2楼
@154454496
啊???如果真的造的话,从环保推进剂入手吧,能量特性不太低就行。
chemistry02
4年4个月前 修改于 4年4个月前
3楼
引用 154454496:
看起来日本的小火箭用的发动机有点像固机
液机难度有点大,我昨天算了一下,不计空气阻力,用1kgLO2-92%乙醇推进剂,发动机工作30s,将3kg的火箭上其他装置(可能有有效载荷)可以发射到7800m左右的高空,而太空的高度在100000m以上。
154454496
4年4个月前
4楼
上哪儿灌LO2去啊
引用 chemistry02:
chemistry02
4年4个月前
5楼
引用 154454496:
阿里巴巴不是有液氧卖么,不算杜瓦罐好像一块五一升
154454496
4年4个月前
6楼
引用 chemistry02:
不敢玩,怕把自己冻成冰棍
航模发烧友
4年4个月前
7楼
变相的发展洲际导弹
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