D5(4-24),19.8K,宿营4951M
十点半出发,天气依旧。可能此段路从界山大阪开始是台地风口,所以风难止歇。风速通常保持在六级,瞬间风速到九级。沙土依然很重,双手适应了沉重的车头,前日被风吹坏的右眼疼痛加剧。下午三点,瞥见右侧山头上有一截凸起物,貌似天线,于是爬上去细瞧,原来是一个铁塔(大地三角点)。上世纪71年,三大军区联合对羌塘做了初步测绘,留下大量三角点和水准点,今天终于得以见识实物。
傍晚来到邦达错附近的一处泉眼,泉水流进冰封湖区,冰面上黄斑遍布,是风携来的黄沙与尘土。近湖冰面有很多裂口,我推测下面有泉眼,而非冰层融化所至。邦达错西侧便是通往克里雅山口的岔路,越野车可以直接开到山口,我一路留意,却没有发现车辙。阴霾天空终于呼啦啦飘下雪来,我不慌不忙搭好帐篷,附近有如此一口清冽的泉水,便再也没什么大不了的事了。
71年三大军区联合测绘羌塘时竖立的大地三角点
邦达错冰层上的空隙,推测下有泉眼
伏地风暴团,扫过时天昏地暗
邦达错一片冰封,野鸭更显旷寂,他也是藏西北四大错之一
风雪说来就来,这个季节天气不应该频繁的阴霾
D6(4-25),4.3K,宿营5002M
此处风化地貌丰富,充满气泡的火山石随处可见。推车转过小山是一条大冰河,此河是饮水河,从窝尔巴错流出汇进邦达错,去年走过上游,它也是一条动物迁徙通道。饮水河下游极为宽阔,冰层厚有一米,中间是未冰封的主河道,很深。河岸边有很多泉眼,水质极好。
今天只推行了四公里多,却走了二十多公里探路,主河道是过不去的,北侧邦达错更别想,只能向南寻路找一处浅滩,谁知南侧是更大一片湿地,一直把路逼向西方,彻底南辕北辙,令人琢磨不透。花了四五个小时不得过河的路径。下午横下心一直沿着湿地走,直到山脚下,湿地才止住得以东寻。此处火山地貌丰富,还发现了游牧痕迹,和用火山石垒起的玛尼堆。此处也是最后一处游牧痕迹,想必是一个夏季牧场,再之后的路,荒原彻底与人类社会断绝了关联。寻路一直到天黑,确定了明天行进的方向。
此处类似雅丹地貌很多,同时又是火山地貌带
从窝尔巴错流出的饮水河
河边泉水众多,平添一丝绿意
主河道很深,下午碧水间夹杂着黄水带,那是融化的冰雪携带的泥沙
冰层很厚,冰面呈凹陷状,是风吹所至
此图才是饮水河南来主道,分叉无数,其右侧是大片泉水滋养的湿地
绕路东寻探路,发现游牧痕迹,这是火山石堆砌的玛尼堆
营地,从上图中可看见遥对的此山
十点半出发,天气依旧。可能此段路从界山大阪开始是台地风口,所以风难止歇。风速通常保持在六级,瞬间风速到九级。沙土依然很重,双手适应了沉重的车头,前日被风吹坏的右眼疼痛加剧。下午三点,瞥见右侧山头上有一截凸起物,貌似天线,于是爬上去细瞧,原来是一个铁塔(大地三角点)。上世纪71年,三大军区联合对羌塘做了初步测绘,留下大量三角点和水准点,今天终于得以见识实物。
傍晚来到邦达错附近的一处泉眼,泉水流进冰封湖区,冰面上黄斑遍布,是风携来的黄沙与尘土。近湖冰面有很多裂口,我推测下面有泉眼,而非冰层融化所至。邦达错西侧便是通往克里雅山口的岔路,越野车可以直接开到山口,我一路留意,却没有发现车辙。阴霾天空终于呼啦啦飘下雪来,我不慌不忙搭好帐篷,附近有如此一口清冽的泉水,便再也没什么大不了的事了。
71年三大军区联合测绘羌塘时竖立的大地三角点
邦达错冰层上的空隙,推测下有泉眼
伏地风暴团,扫过时天昏地暗
邦达错一片冰封,野鸭更显旷寂,他也是藏西北四大错之一
风雪说来就来,这个季节天气不应该频繁的阴霾
D6(4-25),4.3K,宿营5002M
此处风化地貌丰富,充满气泡的火山石随处可见。推车转过小山是一条大冰河,此河是饮水河,从窝尔巴错流出汇进邦达错,去年走过上游,它也是一条动物迁徙通道。饮水河下游极为宽阔,冰层厚有一米,中间是未冰封的主河道,很深。河岸边有很多泉眼,水质极好。
今天只推行了四公里多,却走了二十多公里探路,主河道是过不去的,北侧邦达错更别想,只能向南寻路找一处浅滩,谁知南侧是更大一片湿地,一直把路逼向西方,彻底南辕北辙,令人琢磨不透。花了四五个小时不得过河的路径。下午横下心一直沿着湿地走,直到山脚下,湿地才止住得以东寻。此处火山地貌丰富,还发现了游牧痕迹,和用火山石垒起的玛尼堆。此处也是最后一处游牧痕迹,想必是一个夏季牧场,再之后的路,荒原彻底与人类社会断绝了关联。寻路一直到天黑,确定了明天行进的方向。
此处类似雅丹地貌很多,同时又是火山地貌带
从窝尔巴错流出的饮水河
河边泉水众多,平添一丝绿意
主河道很深,下午碧水间夹杂着黄水带,那是融化的冰雪携带的泥沙
冰层很厚,冰面呈凹陷状,是风吹所至
此图才是饮水河南来主道,分叉无数,其右侧是大片泉水滋养的湿地
绕路东寻探路,发现游牧痕迹,这是火山石堆砌的玛尼堆
营地,从上图中可看见遥对的此山