引用第8楼jetliao于2011-04-18 12:20发表的 :
一般来说大型发动机都是贫氧的。
而且他计算氧平衡是按CO计算，主要的确是保护发动机，毕竟没什麼材料是在那种温度下抗氧腐蚀的。
那能否如俺前面所说的，在燃烧室内壁形成一层还原性气体薄膜呢？
设想直接在燃烧室冷却夹套上开小孔肯定是不行了，燃烧室内压力肯定能高于夹套的压力。但是若在涡轮泵的同轴并联安装另一个高压柱塞泵负责注入燃料呢？或者注入加压后的燃气发生器废气（贫氧废气）。
那能否如俺前面所说的，在燃烧室内壁形成一层还原性气体薄膜呢？
设想直接在燃烧室冷却夹套上开小孔肯定是不行了，燃烧室内压力肯定能高于夹套的压力。但是若在涡轮泵的同轴并联安装另一个高压柱塞泵负责注入燃料呢？或者注入加压后的燃气发生器废气（贫氧废气）。
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