那就不一定了我做了个304的发动机```

效果是比普通钢的要好````

原因是源于做涡轮的经验```

用304在450C 80000RAD/MIN可以正常工作``````

但是用同厚度普通钢已经软化变形破坏动平衡`````最后炸开

可能也考虑到燃料里面有硝基甲烷和其他物质的原因```不锈钢可能也抗腐蚀能力强一些

而且我个人认为手工加工的好完全可以精密到不用油封的程度```````（除开一些大件）

虽然泻压的确是导致爆炸的重要原因`````

喷口如果有条件可以用镍基超合金````（如果有能力搞到）

补偿燃烧室是针对特定燃料设计的````虽然不一定在所有发动机上有效果

但是对于固体粉末黏结燃料药柱效果非常明显```

看情况而定```

硝镁燃料我已经改造过了用8.5%的铝粉代替MG其中一部分``弱棉黏结`````

里面还加了不少缓燃剂```提高了工作温度减小了燃速``

虽然不是改造的很好但是也不会出现散药导致爆炸的尴尬局面``

KNDX过时没有过时我不清楚````我感觉我好象过时了```

呵呵``````

楼主有才啊``````见识了``````