火箭发动机中在爆炸的瞬间一般压力增加数率都大于10的3次方千克平方厘米每秒,所以普通的安全阀作用不大,可以使用爆破膜.但是在业余条件下要制作出符合耐热和压力要求的爆破膜很困难.不能使用铝膜,只能加工不锈钢(需要精铣).
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火箭发动机中在爆炸的瞬间一般压力增加数率都大于10的3次方千克平方厘米每秒,所以普通的安全阀作用不大,可以使用爆破膜.但是在业余条件下要制作出符合耐热和压力要求的爆破膜很困难.不能使用铝膜,只能加工不锈钢(需要精铣).