本设计中，采用LY12(现在叫2A12，相当于2024)铝合金作为发动机壳体材料，虽然LY12并不是最好的发动机铝合金材料，但是LY12管材市场上较容易买到，相关数据也较为充足，所以在此予以采用。LY12铝合金管材在300摄氏度时的 0.2资料并不确切（机械设计手册上棒材相应数据为115Mpa），在此亦根据本人经验，短期强度姑且定为110Mpa。将各数据代入公式计算：= Pmax×Kp×Kt = 亦根据本人经验，短期强度姑且定为110Mpa。将各数据代入公式计算：= Pmax×Kp×Kt = 4.6×1.1×1.5 = 7.59Mpa= 0.2/k=110/1.2=
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