我也有些怀疑本文的真实度，为了增加系统稳定性采用重量较轻的碳纤维算是一条可行的思路，但这样一来却降低了飞轮可携带的动能，原来金属轮子旋转到1w转所存储的动能，换作碳纤维可能要到100w转才行~但如此巨大的转速本身就降低了危险性，很可能得不偿失。而且碳纤维不是一种坚硬的东西，它的刚性虽然可以做到很好，但硬度却很差。更坑爹的是碳纤维是有使用寿命的，即使放在那里不用，顶多过十几年就会降解到无法满足机械结构的稳定性，怎么可能使用在一个如此高转速的结构中？更不要提：碳纤维的制造工艺本身就决定了它根本无法做到微米级精度的加工（它是有弹性的），做飞轮？那偏心率1000转就废了！

国外也是有山寨和糨糊的，建议LZ不要一看资料沾了国外两字就两眼放光，外国人糊弄中国人一点也不比中国人糊弄自己人来得少。