我提出硝酸的根据是1%的红烟硝酸自己勉强可以土造。
现在刨除这个红烟的问题，基于我的认识，液氧;如果使用液氧作为氧化剂势必将使用泵送的方式，重点就在这里，以我之见，低温液体随采用泵送过程中，燃料箱中同样有压力存在 但其压力并不高，壳体因为低温原因必然强度下降。故不宜气体押送，就算使用泵送，我认为塞柱形式的泵也不能输送液氧，    必须使用离心式   离心式因为必然产生气蚀造成管道压力的下降，所以必须曹永较大的离心泵，如果只是为了地面试车，就无所谓体系的大小和重量，那么液氧所采用的离心泵可以采用电机驱动，那么这个体系的重量就会很大。硝酸的可以气体压送结构 简单，就算泵送都可以使用塞住泵。故  硝酸应该作为一个考虑的液体氧化剂。
他的这次试验压力不足确实是一个问题，或说是燃料与氧化剂的流量不够。
  
   硝酸的优势就在于不论使用什么方式